帕薩特可變正時鏈條。

帕薩特相關問題

• 帕薩特正時鏈條的安裝方法

  你說的是凸輪軸吧 ，兩個凸輪軸齒輪上應該有箭頭 ，兩個箭頭之間的鏈棍是十六個 ，從進氣數(shù) 。數(shù)正確對準之后再和缸蓋上的標記對準，漲緊器要和鏈條一塊放在崗蓋上 。漲緊器之前要用專用工具固定住 ，兩邊的凸輪軸以及漲緊器

  提問者：xx13511482922013-04-03

• 帕薩特正時鏈條上16個齒怎么數(shù)

  凸輪軸上有一個方形凹槽 兩根之間應該是16鏈棍不是齒

  提問者：cdcnchuan2442013-01-29

• 帕薩特更換凸輪軸正時鏈條輪,請問正時怎么對?

  跑了20萬公里了那套鏈條和鏈輪應該換了，只是這個車的那個鏈輪淬火不到位質地比較軟吧。這個凸輪軸的標記不在鏈輪上，在軸尾部軸頸上有個三角形兩根都是！對的標記是凸輪軸瓦上蓋的那個標記！ 對好給我加分！

  提問者：qdskjtkrz2013-03-07

• 帕薩特可變正時鏈條。

  兩根軸的齒和齒之間相隔16節(jié) 一缸上止點時兩軸的凸輪軸成正“八”字切記是16節(jié)

  提問者：hc02502013-03-10

• 大眾帕薩特1.8T換了正時皮帶和凸輪軸鏈條；怎么發(fā)動機怠速不穩(wěn)定，讀出來的的故障碼是，凸輪軸位置傳感

  很有可能是正時錯了，首先看下時規(guī)帶，安裝的正確與否， 再就是看下凸輪軸后面的鏈條，這個必須一齒不錯。否則就會報碼

  提問者：baoxiaoyue2013-10-30

• 2002年帕薩特1.8發(fā)動機里是正時皮帶還是正時鏈條

  02的是正時皮帶，12年新款1.8T的有正時鏈條的，正時皮帶和正時鏈條的使用壽命上有所差異，正時皮帶壽命短一點，大概8萬公里就得更換，而正時鏈條一般15萬公里更換。

  提問者：IuL32013-09-18