問答

帕薩特B51。8T偶爾早晨啟動怠速不穩(wěn)熄火

提問者:allenwang_nb2013-10-27 00:00

02年的B51。8T,現(xiàn)在是4個月內(nèi)第二次發(fā)生了,早晨(氣溫20度)儀表自檢一切正常后啟動時怠速在400到800轉(zhuǎn)之間劇烈擺動,車身抖動,排氣“突突”響,大概掙扎3到5秒后熄火,然后再啟動就完全沒事了,一切正常,請問是什么原因?

最佳答案

有可能的問題: 需要清洗節(jié)氣門和油路了 或燃油傳感器故障. 也不絕對排除, 點(diǎn)火系統(tǒng), 供油泵的偶發(fā)事故, 由于是2次了, 偶發(fā)事故可能不大. 這個進(jìn)4S用電腦連CAN-BUS檢測應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)的.大眾的can-bus對動力系統(tǒng)的故障記錄很全的, 即便現(xiàn)在沒癥狀, 電腦也能讀出曾經(jīng)的故障代碼和時間的.

回答者:aynp60312016-10-27 00:00

帕薩特相關(guān)問題

  • 帕薩特冷車啟動后怠速低是什么原因?

    不用那么麻煩,這種情況通常都是油路不通造成的。 如果你是冷車出現(xiàn)這種情況而熱車后就不會的話,你應(yīng)該去修理廠清一下油路,特別是清洗一下噴油嘴,然后檢查一下火花塞是否需要更換。 冬天氣溫較冷,灰塵等顆粒凝結(jié)在噴油嘴周圍導(dǎo)

    提問者:hshikunkun2013-09-11

  • 1.8帕薩特冷車啟動后怠速不穩(wěn)車熱后恢復(fù)正常什么原因?

    就跟冷水洗臉一樣 剛開始也不舒服 慢慢就習(xí)慣了 發(fā)動機(jī)也是這樣 剛開始發(fā)動機(jī)活塞里的機(jī)油還是冷卻的狀態(tài) 慢慢行進(jìn)過程中經(jīng)過摩擦 機(jī)油達(dá)到最佳的運(yùn)行溫度后 發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也就自然正常了

    提問者:swbsyc9902013-07-03

  • 上海大眾帕薩特1.8t怠速不穩(wěn)

    清理積碳清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣岐管換新的空濾

    提問者:mandyqiu12082013-06-26

  • 帕薩特加速無力怠速不穩(wěn)是什么問題?

    能造成怠速不穩(wěn),功率不足的原因很多。比如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,電控系統(tǒng)存在故障,機(jī)械部件磨損過度,三元催化器堵塞,具體的原因必須到維修站進(jìn)行檢測確定。如果專修站已確定需大修,那么應(yīng)當(dāng)是機(jī)械部件的磨損已過度了,維修費(fèi)用是需工時費(fèi)加

    提問者:qq1a2x4c2013-06-13

  • 帕薩特冷車啟動怠速不穩(wěn)及尾氣燈泡亮了

    積碳,火花塞老化,節(jié)氣門臟,怠速電機(jī)

    提問者:A___Long2016-12-14

  • 帕薩特怠速不穩(wěn)

      帕薩特怠速不穩(wěn)的原因如下:  1. 進(jìn)氣系統(tǒng)  (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏  當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時,發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)較劇

    提問者:qunvy2015-09-19

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報價:16.45-25.29
級別:中型車
排量:1.4T2.0T
變速箱:雙離合

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