提問者：rxpwsy2013-07-25 00:00
1.8T的帕薩特前一陣子由于缺缸問題而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，然而把4個(gè)火花塞和4個(gè)點(diǎn)火線圈全部換掉了，開開感覺良好，然后開了3000公里后毛病又出現(xiàn)了，但這次發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖沒有缺缸時(shí)抖的厲害，經(jīng)檢查后火花塞和點(diǎn)火線圈都沒有問題，請(qǐng)各位師傅們幫幫小弟查查問題出在哪好嗎？多謝了
是怠速的時(shí)候抖還是開的時(shí)候抖，怠速的時(shí)候抖你說電路沒問題那基本就剩油路的噴油嘴那里有問題，或者節(jié)氣門那里有問題。還有 碰到過的就是帕薩特用的是雙質(zhì)量飛輪，那個(gè)飛輪的螺絲斷了也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的。 開的時(shí)候抖那就要涉及到變速器離合器和供油系統(tǒng)了。這個(gè)要具體問題具體是排除了，這樣講可以講一大篇
回答者：ABcd0453472016-07-25 00:00
變速箱電腦壞了,我遇到過
提問者：limeiffff2013-04-24
燒機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī) ，DSG變速器是死亡閃爍，兩碼事
提問者：liliya1032013-10-30
你好像這種情況，建議你檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的膠墊，一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊松動(dòng)導(dǎo)致的。
提問者：ghbtjaus582016-09-27
1、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大； 2、前論壇氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起不平衡； 3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不等； 4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)； 5、傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)不平衡，前軸變形； 6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度
提問者：tannnsky2013-09-05
首先檢查下節(jié)氣門吧，你說的大修不知道是修了什么，只是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電路和油路都清理了，造成車抖的原因很多，就連 發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊和變速箱腳墊老化都可能造成抖動(dòng)，先檢查硬件，再檢查看不見的，連接5053檢查缸內(nèi)數(shù)據(jù)流，看是否有缺火現(xiàn)
提問者：玻璃刺猬2016-02-05
這是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，要系統(tǒng)檢查燃油系統(tǒng)及點(diǎn)火系統(tǒng)，測(cè)量氣缸壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力恢復(fù)正常這個(gè)問題就解決了。
提問者：wcwcwcsb12013-04-16
