提問者：gatang87002013-03-27 00:00
駕駛篇這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程，但注意不要跑長途。1、新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養(yǎng)。前100公里。此時新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應(yīng)有提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。前500公里。新輪胎尚未達到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時緊急剎車。前2000公里。應(yīng)溫和駕駛，時速不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。2、高速度同樣能使發(fā)動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動機轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度。不允許長久地用第一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。除了在速度上要限制之外，還須嚴格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要保持發(fā)動機的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓，承載率應(yīng)低于90%，并選擇平坦道路行駛。3、由于機件之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。此外，車在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車，冷車啟動注意預(yù)熱。力爭做到慢起動，緩?fù)＼嚒? 58車>>
回答者：149kemi2016-03-27 00:00
新捷達的磨合期為1500公里左右，這個期間應(yīng)隨時注意運行車況，若出現(xiàn)不正常的情況應(yīng)及時到4S店處理，磨合期內(nèi)行車要隨時注意發(fā)動機的轉(zhuǎn)速情況，一般轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，行駛里程到2000公里左右時換一次機油，對發(fā)動機有好
提問者：jt07062013-09-09
老叟我感覺換檔的最佳轉(zhuǎn)數(shù)在2000轉(zhuǎn)左右！有車友說最好是2500-3000轉(zhuǎn)換檔，不敢茍同��！不信你試試2500-3000檔時你的車速和燥音咋控制ciya: touxiao: 58車>>
提問者：caiguan042014-06-24
您好，冷車的時候預(yù)熱3到5分鐘，車速不超過100碼，最好的磨合速度是60到80碼，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，不急油門和急剎車，盡量的減少負重，穩(wěn)定行駛到3000公里就可以首保了。希望可以幫到您，汽車問題，問58車。如有不明
提問者：914475pySK2016-08-27
不能負載過重、盡量別超80、不急加油、不急剎車、發(fā)動機轉(zhuǎn)速盡量別超2000，換擋控制在1500-1800就行或者30公里用3擋、40用4擋、50以上用5擋也行。 拉拉高速還是有好處的，建議首保前拉一下
提問者：2005L2013-05-02
泥瓦匠說拉高速： 積碳的形成和拉不拉高速的關(guān)系很小很�。ㄍ獠凯h(huán)境，空氣質(zhì)量，汽油質(zhì)量才是關(guān)鍵影響積碳的因素） 關(guān)于要不要拉高速，如何拉高速，在網(wǎng)上有各種各樣的說法。這個問題就像自動擋的車等紅燈能不能放在D擋一樣，
提問者：wangqiang75632013-06-04
瞎掰關(guān)于您咨詢的問題，新車在磨合期內(nèi)需要注意以下幾點：1.發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動時應(yīng)當有一個熱車的過程，水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規(guī)定減載，以不
提問者：johnl4u2013-04-09
