提問者:xinocs592013-04-24 00:00
其實我想,咱們?nèi)粘S密,都是自己的,沒有必要為了搶一秒二秒的,非要快速起步,以至于傷了自己的愛車。再快也搶不了3秒鐘以上!上面一樓和三樓的兄弟說的好,要想“快”速起步,那辦法就很好,可就是很傷車。正常起步后,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速剛高過怠速,你要是空檔轟到4000以上再起步,那離合器用不了多少公里就完蛋了。一般即使給油起步,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速也嚴(yán)格控制不讓超過2000為合理。即使賽車教練,也是這樣教的。 我覺得平常起步,二樓老兄的意見更應(yīng)該借鑒。其實說白了,有句老話叫“笨鳥先飛”。咱手不熟,可以提前操作嘛。提前到什么程度? 你注意另方向的綠燈在變黃燈的時候,立即掛一檔(或者更提前掛好等著)、松離合器找到半聯(lián)動(至少也要找到初聯(lián)動,感覺車身有輕微震動)、繼續(xù)踩住剎車(如果拉了手剎,就松手剎換踩剎車)。 等本方向綠等亮起,立即松腳剎、繼續(xù)松離合器,接著輕給油,車輛一定會比較快的起步。這個過程起碼比等燈亮再操作要快2——3秒鐘,就這幾秒鐘,已經(jīng)足夠使你在車流中顯的相當(dāng)?shù)目炝!訣竅在于你將別人反應(yīng)的頭3秒鐘在等黃燈時就提前做了,所以實現(xiàn)了快速起步。 還有一個關(guān)鍵點:在一檔換二檔的時候,要等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上到2500以上,千萬不要急于象很多人說的“起步立即換二檔”。而是充分使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高起來,車速達(dá)到15——25,這時候,稍一猛沖油門,收油換二檔。因為即使好手,換個檔也要一秒以上,在車速還沒有起來的時候換檔,中間間隔了一秒鐘,就平白的使車慢了節(jié)奏。 照這樣操作,我想,你的技術(shù)一定會令同行的人側(cè)目。 這樣的好處是:即可以快速起步,還不傷車子離合器。你只要比周圍人快一點就可以了,沒有必要快太多,象賽車一樣。是吧。
回答者:b0xaimao9ki32016-04-24 00:00
您好:這種情況是剎車燈開關(guān)壞了建議到修理廠更換—剎車燈開關(guān)就可以解決問題了.希望能幫到您.如有不明請登錄58車找我.汽車問題問58車!
提問者:騎狗打架2015-02-25
復(fù)興路20號根據(jù)您所說的情況,初步的判斷聲音是正常的,是減震系統(tǒng)正常工作的聲音。所有的車都是在輪胎制動的時候,車身由于慣性還會向前,因此減震系統(tǒng)會起到作用,相對底盤越沉的車,減震系統(tǒng)的聲音也會相對大一些。但是由于您車輛的
提問者:izqgv2013-05-31
EPC=Electronic Power Control,電子動力控制 EPC指示燈在大眾車中比較常見。打開鑰匙門后,車輛開始自檢,EPC指示燈會點亮數(shù)秒,隨后熄滅。如車輛啟動后仍不熄滅,說明車輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故
提問者:haiyun182013-04-14
“叮……!!!!钡捻,同時手剎的燈還亮著。
提問者:yyk26919982013-10-13
xxxx 關(guān)于您說的手剎燈亮的問題,建議您檢查制動液是否低于油杯下線,還要檢查一下油位傳感器是否出現(xiàn)問題,希望我的回答對您有所幫助。 58車[大眾捷達(dá)]信息:http://www.webcars.com.c
提問者:hhhr25382013-04-20
EPC電子節(jié)氣門:檢查油門踏板位置傳感器,節(jié)氣門位置傳感器及連接線路,然后銷碼。
提問者:elongxu3332013-07-21