世界名車排行及產(chǎn)地?

最佳答案

1、Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元 基于CCXR基礎(chǔ)衍生的Trevita，最大的賣(mài)點(diǎn)在于全車獨(dú)特的碳纖維材質(zhì)，與僅有三輛的稀有數(shù)量。 瑞典語(yǔ)中，Trevita代表著〝Three white〞之意，第一個(gè)單字Three，代表的Trevita此輛超級(jí)跑車，僅有三輛的超稀有數(shù)量，而white，則是代表著Trevita具有特殊的 ‘白色’。 眾所皆知，由于材質(zhì)原因，大量運(yùn)用在車輛上的碳纖維，乃是以黑色呈現(xiàn)，為了展現(xiàn)特殊與造車工藝的突破，KOENIGSEGG此次研發(fā)出加入金剛 石、也就是俗稱鉆石材質(zhì)，使得碳纖維可呈現(xiàn)著猶如珍珠般晶瑩剔透般的光澤，用在車輛外殼上，既尊貴、又兼具輕量化優(yōu)勢(shì)。 基于CCXR車身基礎(chǔ)的衍生的Trevita，外殼換上了此全新的白色碳纖維材質(zhì)，而于尾翼、排檔頭、排氣系統(tǒng)、煞車系統(tǒng)等處也導(dǎo)入碳纖維材 質(zhì)，幾乎可說(shuō)是輛碳纖維戰(zhàn)艦!Trevita也同樣搭載4.7升V8引擎，使用酒精燃料的Biofuel科技，最大馬力維持在1018hp境界，峰值扭力 則為108.2kgm，性能之強(qiáng)悍無(wú)庸置疑。 2、Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元 Veyron 16.4 Grand Sport機(jī)械結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)仍與Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭載可輸出1001馬力的8.0升W16引擎，在關(guān)閉車頂時(shí)，極速可達(dá)與Veyron 16.4 一樣的407公里/ 小時(shí)，而當(dāng)車頂開(kāi)啟時(shí)仍可以達(dá)到360 公里/小時(shí)。而那扇可獨(dú)立拆卸收納的車頂，采用了輕量化的透明PC 塑料材質(zhì)打造，此外，為了補(bǔ)足車體剛性，Bugatti特地在碳纖維單體車架結(jié)構(gòu)中，側(cè)面橫梁、傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)結(jié)構(gòu)以及B 柱部分予以強(qiáng)化，以增加車輛的抗扭曲能力，給予乘客最完備的安全保護(hù)。 令你很難想到的是，由于Grand Sport裝備的可拆卸的車頂無(wú)法隨車攜帶，因此Bugatti 特地設(shè)計(jì)了一只可以類似折迭傘方式收納于行李箱中的軟質(zhì)車頂，讓車主在拆卸車頂上路、卻遇到下雨時(shí)，可以應(yīng)急之用，而當(dāng)使用該頂軟質(zhì)車頂時(shí)，極速仍然可以 到達(dá)130公里/ 小時(shí)，足夠讓車主迅速地返回家中。 Veyron 16.4 Grand Sport除了具有獨(dú)特的可拆卸車頂設(shè)計(jì)外，外觀上，擋風(fēng)玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外，頭燈也導(dǎo)入了高亮度的LED 日間行車燈，另外，輪圈樣式也改為Bugatti 經(jīng)典地多幅馬蹄樣式，都是分辨兩者身分的差異點(diǎn);除此之外，Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名為Puccini的音響系統(tǒng)，以及倒車攝影機(jī)與整合于車內(nèi)后視鏡的2.7寸顯示屏幕。 3、 阿斯頓·馬丁One-77 1,900,000美元 One-77是阿斯頓·馬丁的旗艦車型，2009年在巴黎車展首次發(fā)布，2010年上市，全球限量77輛，中國(guó)獲得了5輛車的配額，其中一輛車的成交價(jià)為4700萬(wàn)元。 阿斯頓·馬丁One-77是一款雙座跑車。它的動(dòng)力為一臺(tái)自然吸氣12氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量7.3升，最大功率551千瓦，最大扭矩750牛米，匹配6速手 自一體變速箱，最高時(shí)速354公里，0-100公里的加速時(shí)間為3.5秒。ONE-77的車身結(jié)構(gòu)和底盤(pán)采用碳纖維制造，鋁質(zhì)車身為手工打造，凈重接近1500公斤。懸掛系統(tǒng)可調(diào)，剎車系統(tǒng)采用復(fù)合陶瓷材料制造，輪胎由倍耐力為該車特別提供。 4、 Pagani Zonda Cinque Roadster 1,800,000美元 Pagani Zonda Cinque Roadster 車型是基于Zonda Cinque而來(lái)，限量?jī)H5臺(tái)。為了生產(chǎn)敞篷車型，原本有太纖維和鈦合金打造的地盤(pán)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，以適應(yīng)新車強(qiáng)大的動(dòng)力。在駕駛員頭部以上的位置是AMG V12發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口。 輸出方面，新車為678馬力和780N.m。其他的配置包括了，擁有陶瓷涂層的鈦合金排氣管、6擋序列式變速箱、20英寸鋁鎂合金輪轂、 Pirelli P-Zero輪胎。Zonda Cinque Roadster整車重量?jī)H為1210kg，百公里加速時(shí)間3.4秒。 5、Lamborghini Reventón Roadster 1,560,000美元 蘭博基尼Reventón Roadster所配備的6.5升V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出493千瓦(670馬力)的澎湃動(dòng)力，它驅(qū)動(dòng)Reventón Roadster 在3.4秒內(nèi)即從0加速到100公里/小時(shí)(0到62英里/小時(shí))，并繼續(xù)沖向330公里/小時(shí)(205英里/小時(shí))的最高時(shí)速。Reventón Roadster不僅是世界上最快的雙座敞篷跑車 ，限量20輛的銷售模式，更使它變得彌足珍貴。 6、Lamborghini Reventón 1,420,000美元 Reventón的名字源自于1943年殺死斗牛士Felix Guzman的一頭蠻牛。這輛超級(jí)跑車全球僅有20輛，其中10輛將供應(yīng)美國(guó)市場(chǎng)。這款超級(jí)跑車采用了大量減輕重量的設(shè)計(jì)以及碳纖維部件，車身采用了灰色 的涂裝和F22戰(zhàn)斗機(jī)風(fēng)格的儀表盤(pán)。氣動(dòng)性能也作了大幅改良，V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至650馬力。 蘭博基尼Reventón曾經(jīng)與意大利空軍Tornado狂風(fēng)式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，進(jìn)行了一場(chǎng)陸空跨界加速大賽。 比賽開(kāi)始，Reventón憑借著67.6公斤米的扭力取得領(lǐng)先位置;搭載E-Gear自手排變速箱和ViscousTraction粘性牽引四輪驅(qū)動(dòng)系 統(tǒng)，Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速;不過(guò)比賽后段Tornado戰(zhàn)機(jī)的后燃器發(fā)揮作用，最終在終點(diǎn)線前幾公尺成功超越 Reventón，拿下這場(chǎng)陸空大戰(zhàn)的冠軍寶座;不過(guò)Reventón以340km/h的速度敗下陣來(lái)也是雖敗猶榮。 7、 Koenigsegg CCXR 1,300,000 美元 CCXR搭載的是一具4.7升經(jīng)機(jī)械增壓的V8引擎，每缸四氣門(mén)。盡管CCXR所使用的燃料為生質(zhì)燃油(由植物提煉并混和汽/柴油的全新燃料)，但其動(dòng)力 輸出仍相當(dāng)驚人，高達(dá)1018匹馬力(7200轉(zhuǎn))與1060Nm的最大扭力(6100轉(zhuǎn))，在車重僅1180公斤的情況下，CCXR的 0~100km/h加速2.9秒，極速則可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量產(chǎn)車。CCXR采用了全碳纖維的車身設(shè)計(jì)，并涂上獨(dú)家的鉆石色涂裝，以及配備碳陶瓷煞車系統(tǒng)、與普通版CCXR截然不同的雙層尾 翼、液壓升降系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)和輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。 8、 Koenigsegg CCX 1,100,000美元 CCX對(duì)車身和內(nèi)室都采用了全新的設(shè)定。新車的前保險(xiǎn)杠重新設(shè)計(jì)，包括加強(qiáng)的制動(dòng)冷卻裝置、霧燈和美國(guó)式側(cè)轉(zhuǎn)向燈，保險(xiǎn)杠的線條也有細(xì)微的調(diào)整。為了滿足 美國(guó)的碰撞標(biāo)準(zhǔn)，車身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了88mm，以便車尾部分能擁有更多的緩沖空間。后部的殼式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋被改進(jìn)成玻璃艙蓋，覆蓋在新CCX發(fā)動(dòng)機(jī)上，能清晰地 展示出Koenigsegg獨(dú)特的鋼體鑄件。尾喉也為提高冷卻效率做了顯著的改進(jìn)。與Sparco合作，Koenigsegg的試車手Loris Bicocchi已經(jīng)為CCX研發(fā)出獨(dú)特的座椅設(shè)計(jì)。座椅的結(jié)構(gòu)仍然采用碳纖維材料，但是新的設(shè)計(jì)包括完全填注的前端表面和傾斜的靠背。另外由 Tempur完成填注的CCR座椅，也能根據(jù)特別訂單的要求，配合使用在CCX車上。 9、Leblanc Mirabeau 765,000美元 Leblanc Mirabeau是一款鮮為人知的車型，它是德國(guó)WysstecGmbH與瑞士LeMan賽車廠LeBLANC合作開(kāi)發(fā)的一款賽車，只是根據(jù)FIA的要 求，才不得不另行打造了一輛符合道路規(guī)范的市售版超級(jí)跑車。如此的血統(tǒng)和稀少的產(chǎn)量加上370公里的最高時(shí)速，使它輕松進(jìn)入全球最名貴車之列。 10、 SSC Ultimate Aero 740,000 美元 美國(guó)超級(jí)跑車制造商Shelby Super Cars為創(chuàng)造量產(chǎn)跑車的最高速度記錄，特別打造了這款SSC Ultimate Aero TT。這臺(tái)速度怪物搭載了一臺(tái)6345c.c. V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力輸出1,199ps@6,950rpm，最大扭力輸出1,484Nm@6,150rpm，0-100km/h加速僅為2.9 秒，最高時(shí)速更可達(dá)到430km/h!

回答者：100505XP2016-10-06 00:00