提問者： alvin1121 2014-09-22 00:00
法拉利車上的"躍馬"司標車徽源自于意大利國家空軍91中隊的隊徽。 這隊徽一段壯烈而哀傷的故事：恩佐的同鄉(xiāng)也就是恩佐哥哥的戰(zhàn)友法蘭斯科.巴拉卡，在取得意大利皇家騎兵少尉軍銜后并前往法國接受了航空訓練，在其訓練結束返回意大利之際，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)了，當時的敵對國是奧地利。在雙方激烈的戰(zhàn)斗中，巴拉卡駕機擊落了對方五架飛機，一舉成為了英雄。巴拉卡因作戰(zhàn)的座機機身中部涂漆有"躍馬"的標志，這"躍馬"標志便成為了意大利這次空戰(zhàn)勝利的圖騰。后來巴拉卡因戰(zhàn)功顯赫而升任為91中隊的指揮官，"躍馬"便自然而然地成為了91中隊的隊徽。 在一次執(zhí)行的戰(zhàn)斗任務中，巴拉卡痛失了自己的戰(zhàn)友恩佐的哥哥法拉利中尉。悲痛萬分的巴拉卡為了替犧牲了的戰(zhàn)友報仇，奮勇作戰(zhàn)打擊敵機。但令人遺憾的是英勇作戰(zhàn)的巴拉卡，在擊落第卅四架敵機以后，不幸英勇的為國捐軀了。若干年以后，在一次偶然的聚會中，恩佐與巴拉卡伯爵夫人也就是巴拉卡的母親邂逅相識并一見如故。伯爵夫人建議，將"躍馬"的圖騰贈給了恩佐，作為法拉利汽車的司標車徽，鑲嵌在車頭上在賽道、街道上迎風而駛，以祭奠、告慰兩位英年早逝的國家英雄，表達永恒的敬悼之意。 當時的恩佐在哀傷中，接受了伯爵夫人這項榮耀的禮物。他在仔細端詳"躍馬"隊徽時，卻發(fā)現(xiàn)這匹黑鬃的駿馬后兩足直立地張著嘴嘶叫，兩前足懸空舞動而馬尾垂地，給人一種毫無騰越的感覺。因此，恩佐聘請了一些知名的畫家，對隊徽進行了重新構思繪圖設計，于是就繪有了現(xiàn)在的"法拉利式躍馬"雛形--高昂的馬首微張著嘴，其后足單腿立地，而馬尾上揚。這一新設計的躍馬圖案，給人一種充溢著奔騰激昂、千里一躍、橫掃千軍的躍馬神態(tài)相。 此外，恩佐在新設計的躍馬頂端，還加上了意大利綠、白、紅國徽為"天"，再以法拉利字母體橫狀串聯(lián)成"地"，最后將舊徽上原來白色的底面，改以故鄉(xiāng)蒙迪納鎮(zhèn)的代表色--黃色，渲染全幅圖案，最后而形成"天地之間，任我馳騁"的新圖騰。
回答者：chenl2891202016-09-22 00:00
法拉利標志為盾牌行或方形黃底中間一馬騰空�！ ”r捷標志為盾牌形盾牌中心一分為四對角圖形一樣，大盾牌中心有一小盾牌圖形為一馬奔跑。 法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo
提問者： lydt50099 2013-09-10
法拉利車的標志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員。他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝后。飛行員的父母親，一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運
提問者： z835xig603 2013-03-22
法拉利汽車車標為一匹黑色的騰馬，底色為摩德納（工廠所在地）金絲雀羽毛的顏色。在第一次世界大戰(zhàn)中，有一位叫康蒂絲·白麗查的伯爵夫人，她的兒子佛朗希斯科·巴拉克是一名戰(zhàn)斗機駕駛員，他用騰馬作為自己的護身符和飛機的徽章，用畫有
提問者： myz561 2013-08-09
第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇奪一九四八年意大利的塔卡-傅里歐(TARG FLORIO)及米里-麥利亞(
提問者： tq740029659 2013-12-11
兩個， 一個盾型的 一個 躍馬的
提問者： zhuze510 2014-08-09
意大利法拉利（FERRARI）汽車公司的商標是一枚勛章，底色為黃色，是該公司所在地英丹那市的傳統(tǒng)色彩。商標圖案中那騰躍的駿馬，原是一枚英雄勛章，它是第一次世界大戰(zhàn)時意大利空軍的王牌飛行員巴拉加獲得的。1923年，英雄的母
提問者： dfg3543gfdgd 2014-06-24
