速銳是cvvt還是dvvt發(fā)動機特有技術(shù)

速銳相關(guān)問題

• 比亞迪速銳473QE發(fā)動機是不是仿馬志達前一代發(fā)動機的技術(shù)？

  BYD473QE 發(fā)動機是比亞迪自主研發(fā)的全新1.5L 黃金排量全鋁合金發(fā)動機，最大功率達80kW，最大扭矩達145Nm。該發(fā)動機具有先進的VVL可變氣門升程系統(tǒng)和EGR 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，具有輕量環(huán)保、高效節(jié)能、低碳清潔

  提問者：xv5te3382015-09-19

• 比亞迪速銳發(fā)動機倉內(nèi)嗄嘰嘎嘰異響是怎么回事

  你的速銳發(fā)動機是VVL的還是1.5T的？ 1.5T都是存在這個問題， 因為是缸內(nèi)直噴，壓力過大所產(chǎn)生的~ 其實這個發(fā)動機是仿大眾1.4T的 只是質(zhì)量各方面肯定沒有別人做的那么好~ 還有很多技術(shù)上的問題需要解決，不過

  提問者：wangzhl.2016-02-01

• 比亞迪速銳發(fā)動機多少轉(zhuǎn)行駛最適合

  　　想省油就2000轉(zhuǎn)左右換擋；想長時間，3000轉(zhuǎn)以上換擋�！　”葋喌掀放茟�(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推出的新車型，在設(shè)計方面已經(jīng)逐漸擺脫模仿，配置、服務(wù)方面也極具誠意，其中，“4年或10萬公里”超長質(zhì)保的回饋、“兩年平均小于1個故障”

  提問者：5mingshiduyaya2016-10-31

• 比亞迪速銳發(fā)動機是哪國的技術(shù)

  比亞迪是借鑒后，自主研發(fā)的發(fā)動機 1.5L BYD473QE 1.5T BYD476ZQA

  提問者：gfdg72016-02-13

• 速銳的渦輪發(fā)動機技術(shù)成熟嗎

  渦輪肯定沒問題的，雙離合是關(guān)鍵技術(shù)

  提問者：fc6346219702013-05-02

• 比亞迪速銳發(fā)動機分層燃燒技術(shù)有沒有

  官方給的宣傳單是說帶直噴 分層燃燒和渦輪增壓三個技術(shù)的 不過這點沒有官方認證 不確定有沒有 不過按比亞迪這款1.5T是通過大眾1.4T逆向開發(fā)而來的 帶這個技術(shù)也不奇怪 關(guān)鍵是國內(nèi)油品不適應(yīng)這個技術(shù) 所以 比亞迪

  提問者：597y59436c2013-07-21