比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)是哪國(guó)的技術(shù)

速銳相關(guān)問(wèn)題

• 比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)嗄嘰嘎嘰異響是怎么回事

  你的速銳發(fā)動(dòng)機(jī)是VVL的還是1.5T的？ 1.5T都是存在這個(gè)問(wèn)題， 因?yàn)槭歉變?nèi)直噴，壓力過(guò)大所產(chǎn)生的~ 其實(shí)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是仿大眾1.4T的 只是質(zhì)量各方面肯定沒(méi)有別人做的那么好~ 還有很多技術(shù)上的問(wèn)題需要解決，不過(guò)

  提問(wèn)者：wangzhl.2016-02-01

• 速銳的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟嗎

  渦輪肯定沒(méi)問(wèn)題的，雙離合是關(guān)鍵技術(shù)

  提問(wèn)者：fc6346219702013-05-02

• 速銳是什么發(fā)動(dòng)機(jī) 這車(chē)可以買(mǎi)不

  比亞迪自主研發(fā)的1.5和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 尤其是1.5T搭配DCT雙離合的動(dòng)力組合很棒，而且配置極高，亮點(diǎn)還有遙控功能就像玩具車(chē)似的 還有廠家承諾的兩年平均少于一個(gè)故障，和4年十萬(wàn)公里質(zhì)保政策對(duì)消費(fèi)者也是一種保障 對(duì)

  提問(wèn)者：bxflz2013-09-05

• 比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)分層燃燒技術(shù)有沒(méi)有

  官方給的宣傳單是說(shuō)帶直噴 分層燃燒和渦輪增壓三個(gè)技術(shù)的 不過(guò)這點(diǎn)沒(méi)有官方認(rèn)證 不確定有沒(méi)有 不過(guò)按比亞迪這款1.5T是通過(guò)大眾1.4T逆向開(kāi)發(fā)而來(lái)的 帶這個(gè)技術(shù)也不奇怪 關(guān)鍵是國(guó)內(nèi)油品不適應(yīng)這個(gè)技術(shù) 所以 比亞迪

  提問(wèn)者：597y59436c2013-07-21

• 比亞迪速銳473QE發(fā)動(dòng)機(jī)是不是仿馬志達(dá)前一代發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)？

  BYD473QE 發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的全新1.5L 黃金排量全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)80kW，最大扭矩達(dá)145Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有先進(jìn)的VVL可變氣門(mén)升程系統(tǒng)和EGR 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，具有輕量環(huán)保、高效節(jié)能、低碳清潔

  提問(wèn)者：xv5te3382015-09-19

• 比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)行駛最適合

  　　想省油就2000轉(zhuǎn)左右換擋；想長(zhǎng)時(shí)間，3000轉(zhuǎn)以上換擋。　　比亞迪品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推出的新車(chē)型，在設(shè)計(jì)方面已經(jīng)逐漸擺脫模仿，配置、服務(wù)方面也極具誠(chéng)意，其中，“4年或10萬(wàn)公里”超長(zhǎng)質(zhì)保的回饋、“兩年平均小于1個(gè)故障”

  提問(wèn)者：5mingshiduyaya2016-10-31