提問者：guiyixb21642013-11-27 00:00
現(xiàn)在開了2000多公里，總結(jié)下 1、外觀沒得說，大氣，氣派。。。。。 2、內(nèi)飾，舒適版除了沒有真皮座椅，扶手，中控都很有質(zhì)感，很多都是皮質(zhì)的，喜歡。 3、空間，我比較習慣駕駛座靠前的，一個有奔馳E260的兄弟坐上來，大呼這個車劃算的，后排超大。后排堪比奔馳E系列。 4、動力，城市道路平穩(wěn)起步，2.0足夠用了，超超路口旁邊的車子篤悠悠。我大概在1700的時候，開過一小段高速，速度拉到110，感覺比較平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速也不高，音噪很小。1500公里后，起步有時候會踩油門猛了，轉(zhuǎn)速升到2500-3000轉(zhuǎn)，發(fā)出激情澎湃的“噠噠噠”的聲音，能夠感受到一些推背感。 5、后備箱很大，后排打開中間的扶手，可以直接從后備箱拿東西，很方便。 6、化妝鏡帶燈的很方便，女朋友在旁邊每天都要用到。 7、音響效果中上等，江南stlye是我最喜歡的了，感覺整個車子都搖動起來啦。 8、安全性能真不錯，我被家在中間，前車后車都被撞到，我的前保險杠基本沒啥損失，后保險桿和防撞梁直接把愛唯歐的發(fā)動機都潦倒了。
回答者：daoyanvsaizi2016-11-27 00:00
車輛出廠時，各個方面的設(shè)計都是比較成熟的。 加裝底盤護板，無非是想對變速箱及油底殼有一個保護，這個是對的。如果車輛行駛的路況不是很好的話，加一塊還是放心的。不過都是在城市路況使用的話，也沒什么太大必要了!主要是看使用環(huán)
提問者：n5r2d7n5z32013-09-04
東風標致308，全新設(shè)計、外形新鮮感，2.0發(fā)動機運轉(zhuǎn)暢順，轉(zhuǎn)向指向準，底盤厚實過彎靈活，車廂空間寬大，濾震隔音較好尾廂容積大保養(yǎng)周期長。 榮威550 起步太慢，市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 油耗高過于，
提問者：wex4951289122013-08-07
4個，350廠商報價8.57-14.07萬。榮威350是一款搭載3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)的“全時在線中級轎車” 可以實現(xiàn)信息檢索、實時路況導航等互聯(lián)應(yīng)用，超長軸距所營造的充沛內(nèi)部空間在同級車中無出其右。遍及車內(nèi)的27處儲物及
提問者：2016-02-01
操作步驟1. 確認加速踏板完全釋放。2. 將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON 位置。3. 將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF 位置，等待至少10 秒。此時通過節(jié)氣門的動作聲音來確認節(jié)氣門動作超過10 秒。3. 起動發(fā)動機暖機至正常工作溫度。4. 檢
提問者：huyw020502422014-08-31
車型簡介 邁騰(MAGOTAN)源自和德國大眾汽車公司的帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌汽車的第六代車型。由一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)和銷售。2007年7月上市，在中國的中文名稱是“邁騰”。據(jù)一汽
提問者：pisfans2014-10-17
榮威e950是首款搭載上汽世界級“藍芯”加“綠芯”的“1.4TGI+EDU”黃金動力組合的混動車型，動力表現(xiàn)相當給力，駕駛起來也很輕松、平順�！ ∑巾樀男熊嚫惺芤徊糠忠獨w功于底盤懸掛，另外一部分更要歸功于動力系統(tǒng)�！ �
提問者：liyunchao112016-07-06
