提問者：Musics20102014-11-28 00:00
本車型適配專用型后懸掛系統(tǒng) 一般車型的懸掛系統(tǒng)因為車型不同，所以懸掛系統(tǒng)結構也不盡相同，每一款車型都有適配的專用型懸掛系統(tǒng)作為支撐使用，其次懸掛出問題多為后懸掛系統(tǒng)的居多，因為后懸掛系統(tǒng)承載車身超一半的重量，一般為半獨立懸掛，實際就是扭力梁半獨立懸掛，懸掛問題一般多數是指懸架的縱臂系統(tǒng)�！ ∑浯螒覓煜到y(tǒng)出問題也會跟平時駕駛員操作習慣有關，一般在載重最好不要超過車身所能載重的最大水平，其次在行駛路面比較差的路段時放低車速，盡量減小路面對懸掛的緩沖，這樣才能延長懸掛使用壽命。
回答者：阿新4222474632016-11-28 00:00
您好： 異響的判斷需要技師實際駕車體驗才能準確找出故障點。建議您到店里詳細的檢查一下。
提問者：EUX020345458182013-11-20
應該不會有了，根據媒體報道大多是在14年5月20日左右爆出改款信息，而速騰最早爆出扭力梁是在11年11月，以此推斷應該是2014年5月份出廠上溯到2011年11月中旬生產速騰車（不含2.0TSI GLI）
提問者：匿名網友2014-11-27
應該沒有呀，這是大問題
提問者：匿名網友2014-10-29
手動的？ 這是波箱負荷大的時候的齒輪聲。 加些油門就好了，正常的。
提問者：phzpot2013-06-15
和速騰基本一樣，而且都是故障超多的雙離合，不過比速騰好在不燒機油，但是其他問題多
提問者：hrttt8fr72016-03-14
其實改款后車還行，但是沖著一汽那態(tài)度我是不打算再買大眾了，我現在是明銳，還好上汽沒那么混，但是略強的丑陋的嘴臉真心惡心，下輛車可以考慮日系進口或者美系了
提問者：bgrpe8972014-12-11
