提問者：djm5419192013-07-23 00:00
點火提前角：從點火時刻起到活塞到達壓縮上止點，這段時間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度稱為點火提前角�！ 』旌蠚鈴狞c燃、燃燒到燒完有一個時間過程，最佳點火提前角的作用就是在各種不同工況下使氣體膨脹趨勢最大段處于活塞做功下降行程。這樣效率最高，振動最小，溫升最低。 影響點火提前量最大的因素是轉(zhuǎn)速。隨著轉(zhuǎn)速的上升，轉(zhuǎn)過同樣角度的時間變短，只有更大的提前角才能得到相應(yīng)的提前時間�！ ±碚撋献钚↑c火提前角為0度，但為了防止在做功行程才點燃混合氣(這樣會造成動力的損失)往往設(shè)為5度以上，這也是啟動轉(zhuǎn)速所需要的角度。最大點火提前角也不能太大，一般不能超過60度，否則振動和溫升問題將凸顯，效率也將下降。實際上曲軸結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)速是受限的。 檢查和調(diào)整點火提前角： (1)檢查、調(diào)整白金觸點 檢查白金觸點是否有燒損痕跡，如有痕跡，應(yīng)用砂條或0號砂紙將痕跡輕輕擦掉。由于白金觸點的接觸表面只有一層薄薄的硬質(zhì)合金，如果天長日久，該硬質(zhì)合金會被磨掉，這時就要更換觸點，觸點的接觸面不應(yīng)小于80%。白金觸點的間隙一般為0.4~0.5mm�！ �(2)檢查、調(diào)整點火提前角 從真空提前補償裝置上拆下副室真空軟管，并堵住與軟管相連的兩個口，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，這時用點火正時燈檢查點火提前角。對于TJ376Q發(fā)動機和TJ370Q發(fā)動機，點火提前角為5°+2°（850+50f/min)；對于JL368Q發(fā)動機，點火提前角為7°（900r/min)；CFGFda462Qv動機，其點火提前為10°+1°（900r/min)；對于276Q發(fā)動機，點火提前角為6°+2°（900r/min)�！ 】梢杂棉D(zhuǎn)用分電器殼體的方法來調(diào)整點火提前角。當(dāng)按逆時針方向轉(zhuǎn)動分電器殼體時，點火提前角會增大；當(dāng)按順時針方向轉(zhuǎn)動分電器殼體時，點火提前角會縮小�！ �(3)驗證點火提前角 起動發(fā)動機，反復(fù)踩油門踏板，如果感到發(fā)動機有力，并且沒有異常的敲擊聲，則表明點火提前角合適。也可以用正時燈來確認點火提前角：隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加，正時記號將向著點火提前角增大的方向移動。
回答者：quma992016-11-12 00:00
首先確認故障現(xiàn)象。起動發(fā)動機后，發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速為1200 r/min 左右，而且發(fā)動機故障燈點亮。連接TECH2 讀取發(fā)動機系統(tǒng)故障代碼，儲存有故障代碼P0507一一發(fā)動機怠速高。經(jīng)詢問客戶得知，該車怠速轉(zhuǎn)速一般在
提問者：wsap386tj2013-12-03
你是上海的吧,如果是以后不要去中石化加油,那油太稀了,要問原因,都是世博害的.如果不是那么去檢查下油路. 一般第二次發(fā)動就好了
提問者：2014-02-08
1.6AT，也是在2000多公里的時候開始出現(xiàn)的，冷車熱車都出現(xiàn)過，并且有時啟動后轉(zhuǎn)數(shù)只有300~400，重啟或加一腳油就好了。別人說要清洗怠速馬達，不知是不是這個原因。
提問者：q66230352013-08-26
剛清洗過節(jié)氣門會造成啟動車后怠速過高，讓汽車自適應(yīng)一下即可，再不行，斷一下電瓶負線
提問者：2013-06-11
你應(yīng)該從油品、節(jié)氣門兩個方面考慮，更換大油站加油試試，節(jié)氣門臟與你平時的操作也有關(guān)，比如低轉(zhuǎn)速高檔，短距離行車等等，并不是說時間短就不可能臟，洗也花不了幾個錢，可先靠慮拉拉高速試試有沒有好轉(zhuǎn)。
提問者：enui33252013-08-05
點火提前角是電腦控制的,跟據(jù)暴震傳感器的信號在不停變化。(汽油機)點火提前角：從點火時刻起到活塞到達壓縮上止點，這段時間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度稱為點火提前角。混合氣從點燃、燃燒到燒完有一個時間過程，最佳點火提前角的作用就是在各
提問者：wzhct2016-03-26
