夏利N3清洗節(jié)氣門進(jìn)氣道之前怠速正常，清洗后經(jīng)常在行車踩離合換檔時(shí)怠速自動(dòng)升高至2000多轉(zhuǎn)，已3個(gè)月了

夏利相關(guān)問(wèn)題

• 夏利n3清洗節(jié)氣門后出現(xiàn)怠速升高？

  正常情況下，清洗節(jié)氣門以后，需要進(jìn)行解碼器對(duì)節(jié)氣門的匹配。如果沒(méi)有進(jìn)行匹配，一般就會(huì)出現(xiàn)這種情況。不匹配也可以的，只是需要行駛幾天，然后就會(huì)好的。ecu需要一個(gè)漸進(jìn)的學(xué)習(xí)過(guò)程。

  提問(wèn)者：zhishuoli2013-10-27

• 夏利清洗節(jié)氣門后未做初始化有什么影響？

  您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，現(xiàn)在車輛裝配的都是電子節(jié)氣門體，所以清洗后最好是做一個(gè)初始化設(shè)定，否則怠速可能會(huì)有明顯的波動(dòng)，其次油耗可能會(huì)影響到油耗，可以補(bǔ)做。關(guān)于油耗的問(wèn)題，新車油耗略微偏高屬于正�，F(xiàn)象，首保換油過(guò)后自然會(huì)有

  提問(wèn)者：Junsecomecror2013-07-03

• 夏利清洗節(jié)氣門后未做初始化有什么影響？

  現(xiàn)在車輛裝配的都是電子節(jié)氣門體，所以清洗后最好是做一個(gè)初始化設(shè)定，否則怠速可能會(huì)有明顯的波動(dòng)，其次油耗可能會(huì)影響到油耗，可以補(bǔ)做。關(guān)于油耗的問(wèn)題，新車油耗略微偏高屬于正�，F(xiàn)象，首保換油過(guò)后自然會(huì)有所下降了，油耗與行駛路況

  提問(wèn)者：rww1314152015-09-02

• 電噴夏利清洗節(jié)氣門后怠速高的問(wèn)題

  發(fā)動(dòng)機(jī)電腦存儲(chǔ)著原來(lái)節(jié)氣門開(kāi)度的信息，而你清洗節(jié)氣門之后，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦仍舊按照原來(lái)節(jié)氣門開(kāi)度控制噴油，使得怠速過(guò)高。 如果沒(méi)有解碼器的情況下，也可以開(kāi)車跑一段時(shí)間，讓電腦重新記憶現(xiàn)有節(jié)氣門位置。

  提問(wèn)者：和姹紫諾蘭2013-05-08

• 夏利清洗節(jié)氣門和噴油嘴需要多少錢？

  這個(gè)大概需要100元左右。。 58車問(wèn)答平臺(tái)

  提問(wèn)者：shengui9992013-04-10

• 夏利N3節(jié)氣門清洗后能不能匹配呀，維修人員說(shuō)不用，他說(shuō)的“不用”是不能匹配，還是他們懶得給弄啊

  正常情況下，清洗節(jié)氣門以后，需要進(jìn)行解碼器對(duì)節(jié)氣門的匹配。不匹配也可以的，只是需要行駛幾天，然后就會(huì)好的。 像你說(shuō)的怠速升高應(yīng)該是正�，F(xiàn)像，氣溫底車涼就這樣，如果車溫升上來(lái)，怠速還是高的話就是有問(wèn)題了。

  提問(wèn)者：d韓義lq382013-03-18