提問者:MTKN2013-04-22 00:00
我的是1.6AT三廂,頓挫重要來源于1檔換2檔時,我的經(jīng)驗就是快到換檔轉數(shù)臨界點時,收一點油,這樣就能很平順的換檔。但是這樣得時不時盯著轉數(shù)表,有時不注意,油門踩過了,頓挫感就會很強烈。不知道自動檔的TX們也是這種情況,大家又是如何解決的呢?一起探討!
路況好的話起步油門稍重點就不會頓挫,如果堵車就改為手動模式,油門一踩到1500轉左右換2擋也不會頓挫!有頓挫的這樣試一試肯定改善不少甚至沒有頓挫! 標致307詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/71/
回答者:kinglei882016-04-22 00:00
出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,首先要檢查發(fā)動機的支撐膠是否有損壞,如果有,必須更換!另外還有一個可能性,就是變速箱離合器有打滑現(xiàn)象,請檢查變速箱有是否有燒焦味或很臟,必要時更換變速箱油。
提問者:elizdeng2013-03-27
可能是離合片有問題!最好是更換離合片個壓盤…在檢查下火花塞!
提問者:tsyz19852014-06-24
按照樓主的對比車型,二者分屬兩個不同車系,作為日系車與德系車哪個好一些,這個問題其實屬于比較敏感的,網(wǎng)上爭論不斷,以下是個人對兩款車型的一點看法,不見得全面,盡量做到客觀一些,以下簡單分析一下吧: 作為這個價位級別的
提問者:jikei33322013-09-09
按照樓主的對比車型,二者分屬兩個不同車系,作為日系車與德系車哪個好福長弟短郗的甸痊鼎花一些,這個問題其實屬于比較敏感的,網(wǎng)上爭論不斷,以下是個人對兩款車型的一點看法,不見得全面,盡量做到客觀一些,以下簡單分析一下吧:
提問者:fjweiping22013-08-08
掛到D檔,然后往右邊推,進入手動擋模式,這個時候儀表盤會有顯示。如果車輛是禁止不動的,顯示為1檔,這個時候松掉剎車,起步,往上推(就是往+號方向推)為加檔。往下推(- 號)為減檔。靜止不動的時候可以直接推到2檔起步,至于
提問者:jwlaekg2013-06-14
是不是有積碳了,可能要清洗節(jié)氣門!
提問者:wanghuitm912013-04-02