提問者：mxo264222015-09-18 00:00
高爾夫 2015款質(zhì)量怎么樣
首先途安的自重大于高爾夫所以在同等動力下一定是較大的質(zhì)量要消耗更多的做功途安的整車高度要高于高爾夫也就是說在風(fēng)阻系數(shù)上說途安的風(fēng)阻較大！這就代表途安開起來感覺沒高爾夫有勁而且油耗也會比高爾夫略高（得說明下這是純理論在大多數(shù)情況下我們的綜合路況跟駕駛習(xí)慣決定于我們的油耗比如一個(gè)長期駕駛習(xí)慣不良的1.6駕駛員不見得比2.0的駕駛員省油）結(jié)論：同一個(gè)人駕駛，高爾夫略省油，動力性感覺更強(qiáng)。 TSI：雙增壓（機(jī)械增壓+渦輪增壓）+缸內(nèi)直噴+燃油分層燃燒國內(nèi)由于成本跟燃油品質(zhì)問題算是簡配版本國內(nèi)大眾的TSI：渦輪增壓+缸內(nèi)直噴通俗的講就是讓你的車子動力增強(qiáng)燃油燃燒充分油耗降低。 DSG：表面意思為直接換擋變速器就是我們說的雙離合器變速箱嚴(yán)格來說它不屬于自動變速箱簡單的說它的原理就是變速箱在1檔檔位時(shí)自動2檔檔位也準(zhǔn)備好跳檔了這種變速箱在A級車中是大眾率先普及的優(yōu)點(diǎn)很明顯始終保持較高檔位使你的油耗處于經(jīng)濟(jì)狀態(tài)換擋平順性較好。這里的說明下這2款車的DSG變速箱都采用7速變速器在同級別車是唯一的高端變速器（當(dāng)然國內(nèi)也有一部分用戶反映這款變速箱有些小問題，個(gè)人認(rèn)為好比買彩票問題不大） 糾正你個(gè)小誤區(qū)（還有這個(gè)發(fā)動機(jī)，是自動檔還是手自一體？）發(fā)動機(jī)跟變速箱不是一回事上面我已經(jīng)給你做出詳細(xì)的解答了。 結(jié)論就是途安的油耗大于高爾夫 給你點(diǎn)個(gè)人建議，途安在國外都是屬于家里的第2輛車適合全家出游采購等如果是你的第一輛車并且不是很在意空間的話就選擇高爾夫吧反之選擇途安油耗不必太在意差的很少的你跑一年家用的話不會差1000塊可以忽略的這2輛車出自大眾同一個(gè)平臺都是好車選哪個(gè)都沒錯(cuò)就看你在意哪方面了
回答者：58車2016-09-18 00:00
別聽別人亂說，當(dāng)初我就仔細(xì)考慮了這兩款車，加上我老婆的意見我才買了前者。你別猶豫，高6手動沒有任何缺點(diǎn)，論操控：一流，18米繞樁速度能過63公里，剎車更是優(yōu)良。論安全：相對寶來，它是兩廂，但是制造平臺不一樣，高6比寶來先
提問者：wqxok2013-08-24
答案：你好，都是有質(zhì)量保證的，大家也知道高爾夫用品，質(zhì)量差了，能賣的出去嗎？都是有錢人的消費(fèi)，并且好實(shí)再是廠家店，屬于廠家直銷，價(jià)格實(shí)惠又有保障的。。謝謝參考。
提問者：bzakeke2015-06-26
聯(lián)系大眾，換天窗密封條，或者看看天窗落水管有沒有堵塞?或者破裂了
提問者：zhaotianhua2013-09-14
真的很不錯(cuò)，相比之下，1.6手動更有可買性，1.6的車排量有點(diǎn)小，但是配手動一點(diǎn)問題沒有，一汽大眾在汽車降價(jià)的風(fēng)潮強(qiáng)大壓力下，自始自終對這款車都沒降多少質(zhì)量，我是搞汽車售后的，本身高爾夫這車質(zhì)量就很穩(wěn)定，幾乎就不出毛病，
提問者：sseeeimy582013-06-29
06年一月的高爾夫4，目前為止跑了16萬多，到目前看沒出過大的問題，小毛病也少，比較省油，我的車是1.8手動擋，北京綜合油耗7個(gè)多。發(fā)動機(jī)和新買的時(shí)候動力差不多。這車的優(yōu)點(diǎn)就是操控性好，底盤扎實(shí)比較結(jié)實(shí)。小毛病也有 好像
提問者：sdfdsaf002014-08-25
06年一月的高爾夫4，目前為止跑了16萬多，到目前看沒出過大的問題，小毛病也少，比較省油，我的車是1.8手動擋，北京綜合油耗7個(gè)多。發(fā)動機(jī)和新買的時(shí)候動力差不多。這車的優(yōu)點(diǎn)就是操控性好，底盤扎實(shí)比較結(jié)實(shí)。小毛病也有 好像
提問者：d856492016-01-25
