提問者:畫家金威昕04132015-03-24 00:00
誰告訴你MQB平臺就是扭力梁?國內(nèi)生產(chǎn)的這些車基本都是為了考慮成本簡配的,速騰就是一個(gè)很好的例子。如有幫助,請采納
回答者:pk19888262016-03-24 00:00
怕是要走減配的路子,據(jù)說新款車的舒適性配置有所提升,外觀更顯動感,最重要是軸距加長到2米6多,同時(shí)價(jià)位也會相應(yīng)提升!
提問者:ldsheng198802013-04-30
明銳比速騰大 坐著更舒服 缺點(diǎn)是操控性差 速騰比明銳小 坐著不舒服 優(yōu)點(diǎn)操控性好 老是開快車 想有點(diǎn)駕駛樂趣 無疑是速騰 想安逸舒適 想要一種上車如家的感覺 無疑是明銳 現(xiàn)在的獨(dú)立懸掛 主要側(cè)重點(diǎn) 是舒適性
提問者:aiai2562013-04-22
日常駕駛的時(shí)候,沒有明顯差別。 主要能感覺差別在較高的速度轉(zhuǎn)大彎、走坑坑洼洼的爛路或激烈駕駛超車的時(shí)候,獨(dú)立懸掛的車子操控更順、更穩(wěn)定精準(zhǔn)。當(dāng)然也和避震器支撐的調(diào)校有一定關(guān)系。 比如走盤山路,盤橋、不滿井蓋的路或
提問者:vickey21392014-09-10
新明銳的后懸掛與速騰應(yīng)該不一樣的.明銳比速騰大 坐著更舒服 缺點(diǎn)是操控性差速騰比明銳小 坐著不舒服
提問者:dtxiniu2014-08-22
你好,2010款的斯柯達(dá)明銳懸掛系統(tǒng)是:前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸掛類型:四連桿獨(dú)立懸架;目前最新的都是麥弗遜式獨(dú)立懸架58車
提問者:2006zhangmin2015-04-01
應(yīng)該是懸掛問題吧!在顛簸路面,懸掛工作狀態(tài)不好,導(dǎo)致響聲!咔咔聲應(yīng)該是鐵與鐵撞擊的聲音,主要看看減震,螺旋彈簧,還有橡膠墊等這幾個(gè)原件!
提問者:jgso40868802013-10-17