提問(wèn)者：ashanm2013-04-16 00:00
停產(chǎn)的車，現(xiàn)在不知道還有新車嗎？這車聽說(shuō)話油器有點(diǎn)毛病，但整體看這車也挺棒的，高手介紹介紹
鈴木盜匪250：74A、77A，400：75A、7AA簡(jiǎn)介 1.盜匪 250 Bandit、74A 鋼管車架，裝上GSXR250的發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，齒輪箱改為中速化的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GSF 250 Bandit 盜匪生產(chǎn)年份：1989年--1994年排氣量：249 cc 缸型：水冷直列4氣缸行程X缸徑：49X33mm 擋位：齒輪6擋馬力： 45 匹，（92年后40匹）輪胎前： 110/70/17 輪胎后： 140/70/17 干重：156公斤 2.盜匪 250 Bandit、77A 車架，發(fā)動(dòng)機(jī)大幅改動(dòng)，凈重減輕為147KG，VC液壓可變凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力限制在40匹以內(nèi)，尾巴有弧型，空濾部分外殼從74A的半圓形跟車身同顏色，改為箭頭形電鍍銀色。97款的有加導(dǎo)流罩。油廂夾腳部分凹凸。型號(hào)：GSF 250 Bandit 盜匪生產(chǎn)年份：1995年--1998年排氣量：249 cc 缸型：水冷直列4氣缸行程X缸徑：49X33mm 擋位：齒輪6擋馬力： 40匹 ，14000轉(zhuǎn)扭力：25Nm ，10000轉(zhuǎn)輪胎前： 110/70/17 輪胎后： 150/60/17 坐高： 770毫米軸距： 1435毫米干重：147公斤 3.盜匪 400 Bandit、75A 鋼管車架裝GSXR400的發(fā)動(dòng)機(jī)，齒輪箱改為注重中速化，91年尾都改為VC液壓可變凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)。型號(hào)：GSF 400 Bandit 盜匪生產(chǎn)年份：1989年--1994年排氣量：399 cc 缸型：水冷直列4氣缸行程X缸徑：56。0X40。4mm 擋位：齒輪6擋馬力： 59匹，（92年后53匹）輪胎前： 110/70/17 輪胎后： 150/60/17 坐高：790 mm (31.1 inches) 軸距：1430 mm (56.3 inches) 干重：195公斤 4.盜匪 400 Bandit、7AA 車架，發(fā)動(dòng)機(jī)大幅改動(dòng)，凈重減輕為184KG，馬力限制在53匹以內(nèi)，尾巴有弧型，空濾部分外殼從75A的小三角形電鍍銀色改為箭頭形電鍍銀色。96款的有加導(dǎo)流罩。型號(hào)：GSF 400 Bandit 盜匪生產(chǎn)年份：1994年--1999年排氣量：399 cc 缸型：水冷直列4氣缸行程X缸徑：56。0X40。mm 擋位：齒輪6擋馬力： 53匹，10600 rpm 扭力：38.2 Nm ， 9600 rpm 輪胎前： 110/70/17 輪胎后： 150/70/17 干重：184公斤 VR戰(zhàn)士2006-2-9 08:42什么是VC VC是SUZUKI的技術(shù)，類似HONDA的VTEC，中文叫可變正時(shí)氣門系統(tǒng)，該技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在8000轉(zhuǎn)為一分界點(diǎn)，8000轉(zhuǎn)以下為低凸輪推動(dòng)氣門，以上則有高速凸輪加入工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速域及高速域均有出眾的進(jìn)排氣效率。這項(xiàng)技術(shù)用在RF和Bandit車系，主要特征是紅鋼蓋 說(shuō)白了，就是VC是換凸輪軸，vtec是改變氣門的數(shù)目，所以本質(zhì)不同，目的一樣 簡(jiǎn)單的回答就是所謂高低凸輪其實(shí)是指適合高轉(zhuǎn)速的凸輪和適合低轉(zhuǎn)速的凸輪，高凸輪不是個(gè)子高，是比較尖，低凸輪就是比較鈍（圓滑）。高凸輪進(jìn)氣排氣快適合高轉(zhuǎn)速，這樣轉(zhuǎn)速提升的也快（不考慮點(diǎn)火提前角和氣門傾角），但是弊病是低轉(zhuǎn)速的時(shí)候排氣快使得扭矩低，燃燒的不好，所謂vc就是在低轉(zhuǎn)速使用圓滑的凸輪，高轉(zhuǎn)速使用尖的凸輪，低速下高凸輪為什么進(jìn)氣效率低呢？其實(shí)主要是排氣在起作用，高凸輪的排氣快所以不適合低轉(zhuǎn)速。近年來(lái)本田等大的廠商為了克服跑車在低轉(zhuǎn)速下的扭矩問(wèn)題采用了多種方法，比如排氣的活瓣（低轉(zhuǎn)速下半開，高轉(zhuǎn)速下全開）還有 vtec等可控氣門技術(shù)，點(diǎn)火上做的文章意思不大。 還有就是高凸輪的耐用性不如圓滑的凸輪，因?yàn)橥瑯愚D(zhuǎn)角的摩擦線速度大一些，還有上下運(yùn)動(dòng)的沖量也大。
回答者：a2870003632016-04-16 00:00
1.盡量去除車身上不必要的零部件(如不裝貨架和保險(xiǎn)杠，撤除倒車鏡、后座扶手、摩托車大支撐、前后泥瓦.........)，以減少風(fēng)阻和車的自重。加油每次最多加10元，也是減少摩托車自重。 2.技術(shù)上運(yùn)用不用離合換擋和高轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：7q0n6p0k2013-09-10
不同排量的油耗不一樣，1.0排量的大概百公里6L左右，1.4排量的，大概百公里6.4L左右。 實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)�！ 居绊懹秃牡囊蛩�
提問(wèn)者：wjutzywb2015-12-28
汽車輪胎更換時(shí)間要看輪胎品牌、質(zhì)量、行駛路況、駕駛風(fēng)格等多種因素考慮，一般在5-8萬(wàn)公里之間更換。 但是使用過(guò)程中出現(xiàn)以下五種情況也需要更換： 1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用（即胎面花紋深度低于1.6
提問(wèn)者：zfcgyiwu2015-11-13
基本參數(shù) SX4 1.6 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 SX4 1.6 手動(dòng)精英型 SX4 1.6 自動(dòng)精英型 SX4 1.6 手動(dòng)豪華型 SX4 1.6 自動(dòng)豪華型 基本參數(shù) 報(bào)價(jià)(最低價(jià))： 8.88萬(wàn) (8.88萬(wàn)) 9.88
提問(wèn)者：caigaitianma2013-04-17
2005年以來(lái)三大合資品牌相繼推出新品，在騎士車系列的競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈。從年初起，大長(zhǎng)江的鉆豹kii代、五羊-本田的“追影”、新大洲本田的“銳箭”等相繼面市，騎士車市場(chǎng)的主流產(chǎn)品有從五羊款向鈴木王款轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。駿馳gt125
提問(wèn)者：02圣女之歌_ag2013-07-28
基本參數(shù) SX4 1.6 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 SX4 1.6 手動(dòng)精英型 SX4 1.6 自動(dòng)精英型 SX4 1.6 手動(dòng)豪華型 SX4 1.6 自動(dòng)豪華型 基本參數(shù) 報(bào)價(jià)(最低價(jià))： 8.88萬(wàn) (8.88萬(wàn)) 9.88萬(wàn) (
提問(wèn)者：hqoxia2015-10-16
