問(wèn)答

今年4月份買(mǎi)的大力士輪胎爆胎算三包么?

提問(wèn)者:7ucicfd72016-05-22 00:00

最佳答案

一、爆胎原因1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒(méi)有把輪胎扎破,輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,進(jìn)而引起爆胎。2.是輪胎氣壓過(guò)高。因汽車(chē)高速行駛,輪胎溫度升高,氣壓隨之升高,輪胎變形,胎體彈性降低,汽車(chē)所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大,如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。3.是輪胎氣壓不足。當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)(速度超過(guò)120km/h),輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大得諧振作用力,如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”,就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大,在急拐彎時(shí)容易造成胎壁著地,而胎壁是輪胎最薄弱的部分,胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時(shí)間長(zhǎng)后磨損嚴(yán)重,冠上已無(wú)花紋(或花紋過(guò)低)、胎壁變薄,已變成了人們常說(shuō)的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”,它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏、高溫而爆胎。二、預(yù)防爆胎1.優(yōu)先選用子午線輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎和子午線胎胎體較軟,帶束層采用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布,因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng),滾動(dòng)阻力小,消耗能量少,最適于高速公路上行車(chē)。無(wú)內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小,氣密性好,滾動(dòng)阻力小,在輪胎穿孔的情況下,胎壓不會(huì)急劇下降,完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過(guò)輪輞散熱,所以工作溫度低,輪胎橡膠老化速度慢,壽命比較長(zhǎng)。2.盡可能使用低壓胎目前轎車(chē)、載貨車(chē)幾乎都采用低壓胎;因?yàn)榈蛪禾椥院、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好,這些特點(diǎn)提高了汽車(chē)的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性,大大延長(zhǎng)了輪胎的壽命,防止了汽車(chē)爆胎的發(fā)生。3.注重速度級(jí)別和承載能力每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同,都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時(shí),駕駛員要看清輪胎上的速度級(jí)別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志,選用高于車(chē)輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎,以保證行車(chē)安全。4.保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過(guò)高造成輪胎過(guò)熱,絕對(duì)不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來(lái)降低溫度,這樣做會(huì)加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車(chē)自然冷卻降溫、降壓。對(duì)于胎壓過(guò)低,駕駛員要及時(shí)充氣,并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象,以便更換氣密性好的輪胎。三、應(yīng)對(duì)爆胎措施1、不可以急剎車(chē),應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐?chē)在高速行駛的時(shí)候忽然爆胎會(huì)使車(chē)輛側(cè)偏,急剎車(chē)會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重,從而導(dǎo)致翻車(chē)。2、緩慢減速的同時(shí),要雙手緊握方向盤(pán),向爆胎的反方向轉(zhuǎn),以保證車(chē)輛的直線行駛。 經(jīng)歷爆胎的操控心得: 1.全程雙手握方向盤(pán)。 2.爆胎后絕對(duì)不能立刻全力剎車(chē) 。 3.如果情況可控請(qǐng)抽出手,花0.5秒去開(kāi)啟雙閃,完成后立刻繼續(xù)握緊方向。 4.觀察后視鏡很關(guān)鍵 。 5.速度下來(lái)后,再輕帶剎車(chē)。 6.停在緊急隔離帶,需要立刻到后車(chē)100米之外設(shè)立三角牌。 7.請(qǐng)平時(shí)檢查備胎的胎壓,如果你改裝了剎車(chē),請(qǐng)準(zhǔn)備一個(gè)能裝進(jìn)你大卡鉗的備胎。

回答者:knjhq2016-05-24 00:00

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