提問者:hytl9031202013-12-16 00:00
首先我要說的是安全性高的?所謂安全性高的是什么意思? 我先拋開一切的技術(shù) 如ABS,EBD,TCS,LDWS等都是主動安全設(shè)計(jì)!什么駕駛員瞌睡預(yù)警系統(tǒng)、 輪胎壓力監(jiān)測警告系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)火警預(yù)報(bào)系統(tǒng)、前照燈自動調(diào)整系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、汽車間信息 傳輸系統(tǒng)、道路交通信息引導(dǎo)系統(tǒng)、自動制動系統(tǒng)、緊急呼叫(SOS)停車系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)以及各向 安全氣囊系統(tǒng)等,各種自動避撞系統(tǒng);利用近紅外技術(shù)開發(fā)各種能監(jiān)測駕駛員行為的安全系統(tǒng);高 性能的輪胎綜合監(jiān)測系統(tǒng);自適應(yīng)自動巡航控制系統(tǒng);駕駛員身份識別系統(tǒng);安全氣囊和ABS/ASR 。 首先說一句,信不信隨你! 買車安全第一,省油第二。主動、被動撞,血比油貴,選一體成型骨架! 如果有錢的話,不太介意油耗的話,盡量選擇車身較重和較大的車! 例如較重和較大的SUV和越野 車! 非承載車身!例如歐美的大型SUV!!!這些車相對小車來說的安全性是最高的。”3挚煽氐 車速是危險(xiǎn)發(fā)生時唯一的救命稻草。安全帶保安全 !!十次事故九次快,這句話還是很有道理的 ! 下面這些話這跟所謂的愛國沒有關(guān)系,只跟愛自己的命有關(guān)系。 少買日韓的車,車皮太薄了,不是?是特別!特別是國產(chǎn)化的日韓車!!國產(chǎn)車和歐美現(xiàn)在的 小車也很薄!現(xiàn)在什么寶馬奔馳的小車都很薄!但比日韓的厚硬一點(diǎn),在大家都戴安全帶的情況 下,有時候就是一點(diǎn)點(diǎn)的差距就夠了!其實(shí)因?yàn)橐话阈≤嚩加虚_到一百多公里時速!就是70或80這 樣的速度現(xiàn)在的小車不管是日韓和國產(chǎn)還是歐美的小車,因?yàn)樾≤嚞F(xiàn)在的制作工藝都是輕量化的, 無論從剛性還硬度來說都不可能承受得住這個速度的撞擊!無論是你撞上去還是別人撞上來!就是 主動撞和被動撞都是很致命的!按道理來說,能跑一百多公里時速的車或者東西,一個人在里面, 這個東西或者車的剛性,硬度厚度應(yīng)該和軍用車貨車軍和用越野車的厚度一樣才行!當(dāng)然不需要和 坦克這么好!聽到這里,那你可能會說,這樣的話大家都去開坦克最安全了??我想說是的。 ! 如果可以的話,其實(shí)每個人都是開著坦克是最安全的!如果說坦克很舒服,可以開很快很省油的話 。! 好了,那么自主品牌買什么車,你要安全性高的!本人只推薦SUV,而且要車身大和重的!如果你有 錢的話,不在乎油耗的話,最好去買歐美最純正的SUV,例如NBA球員坐的那些SUV!!!一百萬左右, 這些車相對小車來我認(rèn)為是最安全的! 我這里說的安全性高最要是說車在車禍之后,不管是主動還是被動撞的!車身或者駕駛室能夠盡量 完好或者說不要變形得太離譜!什么是離譜??就是60 80時速不要斷成兩截的!車禍中,斷成兩 截的車輛,實(shí)話實(shí)說,日本車、德國車,都有?梢娷嚨溨,巨大的力量,足夠讓車車斷開。不過 ,實(shí)話實(shí)說,我目前還沒有看到有大梁的車子,斷成兩截的。例如雅閣和凱美瑞會斷成兩折。± 子是雅閣婚禮門。≤嚿硪膊荒軌螂S便車身和車頂就被撕碎肢解了!例如泉州逍客車禍!!這種情 況下,什么ABS,EBD 安全氣囊系統(tǒng)等都是神馬浮云了!! 好了,說正題。‘(dāng)然你說自主品牌的,大概就十萬到二十萬左右的車吧!說回來自主品牌,SUV 非承載車身! 比不上歐美的重和大,如果買回來了以后在使用中也肯定會有這樣那樣的小問題搞 到你很心煩!但是價格擺在那那里!! 在使用的出現(xiàn)各種小問題機(jī)率來說,確實(shí)自主品牌比不 上日韓和歐美的!! 有時候還要看人品的!我這里推薦的SUV就不說動力和小問題方面的了!主要 是安全性高的。。!我推薦這些SUV 威麟X5 陸風(fēng)X8和X9 馭勝 長城H3和H5 陸霸 獵豹黑金剛 納智捷大7 瑞鷹 旗勝F1 獵豹CS6 最后還有說一句 前后夾擊的問題。開車最怕被前后夾擊了。如果前面是大車,后面是大車,小 車在中間,那時非?膳碌。如果說有60時速以上的話,這樣的情況下,如果你的車不是SUV非承 載車身的,不管是寶馬奔馳也好,日韓車也好,一般很難留下活口!!這情況下,上面的這些推薦 的車可能會比普通的小車好很多了! 但是還有一種情況! 小車最怕削頭。車輛最怕的碰撞到比前引擎更高的東西,比如追尾大貨車, 如果車輛切入了大貨車的車尾,剩下的,就是薄弱的A柱和駕駛員的頭,這是多么可怕啊。所以, 轎車最怕追尾大貨車。SUV車身較高,比一般轎車好一點(diǎn)。不過SUV的高度,在大貨車前面,也是浮 云。所以,請大俠們注意,遠(yuǎn)離大貨車,估計(jì)SUV追尾較高的大貨車,前排人員,也很危險(xiǎn)啊。 下面的話跟選車沒有關(guān)系! 汽車是一個具有天使和魔鬼雙重身份的工具,F(xiàn)在人們的生活可以說完全離不開它。但它也給 人類帶來巨大災(zāi)難。2005年,全國就有十萬多人直接死于車禍。死亡人數(shù)甚至超過了一場大規(guī)模的 戰(zhàn)爭。 尤其是高速公路建設(shè)在全國的加快,車禍更是將死亡人數(shù)不斷快速提升,具體原因就是高 速所致。 上了高速公路,汽車至少要在80-120公里/小時的速度下飛駛,在這一速度下的任何車輛,包 括軍用裝甲車在內(nèi),如果發(fā)生任何形式的碰撞,都將使人體遭受重創(chuàng)。 我在英國歐洲汽車實(shí)驗(yàn)室 進(jìn)修工作過三個月,一輛軍用裝甲車作120公里/小時的直接碰撞試驗(yàn),11個數(shù)字機(jī)器試驗(yàn)人顯示全 部受到致命傷害! 可以這樣作個形象描述:當(dāng)我們以100公里/小時的速度在高速路上飛駛時,我們其實(shí)就是騎在 一個發(fā)動機(jī)上狂奔,車身轎體其實(shí)就如一層薄紙,只是擋風(fēng)避雨而已。黛安娜的奔馳防彈汽車,基 本上就是大約100公里/小時的速度,撞在橋墱上車身解體,全車人致命。 因此,速度其實(shí)就是真 正的高速路車禍殺手。 這就是為何原來全國路況很差的條件下,車禍死亡人數(shù)還并不多的原因。 交通事故是那么可怕,一剎那間,就會奪走了人的生命,F(xiàn)在路上的車輛越來越多,馬路越 來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少 人要失去親人了。 生命是可貴的,生命也是脆弱的,珍惜自己的生命,珍惜他人的生命。
回答者:starry15833002016-12-16 00:00
首先我要說的是安全性高的?所謂安全性高的是什么意思? 我先拋開一切的技術(shù) 如ABS,EBD,TCS,LDWS等都是主動安全設(shè)計(jì)!什么駕駛員瞌睡預(yù)警系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測警告系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)火警預(yù)報(bào)系統(tǒng)、前照燈自動調(diào)整
提問者:samuel7182013-04-03
首先我要說的是安全性高的?所謂安全性高的是什么意思? 我先拋開一切的技術(shù) 如ABS,EBD,TCS,LDWS等都是主動安全設(shè)計(jì)!什么駕駛員瞌睡預(yù)警系統(tǒng)、 輪胎壓力監(jiān)測警告系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)火警預(yù)報(bào)系統(tǒng)、前照燈自動調(diào)整系統(tǒng)、盲區(qū)
提問者:1s4cxgl2015-07-08
如你的車上有三個固定點(diǎn):座位下方座墊和椅背交接處有兩個下固定點(diǎn)(Lower Anchors),后座椅背上方有一個上固定點(diǎn)(Tether)。那么你的車就可以使用LATCH系統(tǒng)的兒童安全座椅。只要把兒童安全座椅放在汽車座椅上
提問者:匿名網(wǎng)友2014-08-25
可能是安全帶未系提醒
提問者:king72503542015-03-02
自主品牌汽車安全性高的車!!或者說十萬到二十萬的安全性最好的車!! 我要說的是安全性高的車?所謂安全性高的是什么意思?有人說再好的車也是人開的,只有好的、安全的司機(jī),沒有絕對安全的車子!車是用來開的,不是用來撞的,關(guān)鍵
提問者:mir3liyu2013-09-04
必須ix35 看看35的一些配置 樓主可以去各大汽車網(wǎng)站 對比下。有多少是別的車上有的。 樓主看了 結(jié)果就一目了然了。 ix35一些高端配置:智能鑰匙&一鍵啟動系統(tǒng)、定速巡航、并線快閃燈、金屬踏板、自動光感式前大燈、
提問者:ayler2013-03-16