提問者:lsdiddeug102014-06-24 00:00
標(biāo)志3008定價(jià)貴,感覺再加點(diǎn)錢就可以買途觀了,昂科拉和逍客定價(jià)差不多,雖然定價(jià)相對(duì)低,但是性能還是相當(dāng)可以的,尤其是昂科拉在安全性能上絕對(duì)的五顆星。除了耳熟能詳?shù)腁BS防抱死系統(tǒng)、EBD剎車制動(dòng)力分配系統(tǒng)和BAS制動(dòng)力輔助系統(tǒng)外,昂科拉還全系配備ESC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)與ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng),可以說是以武裝到牙齒的強(qiáng)大安全保障最大化提升了動(dòng)態(tài)操控的穩(wěn)定性與安全性。安全氣囊、高強(qiáng)度座椅骨架、16寸超大剎車碟、剎車真空助力泵、OnStar安吉星全時(shí)在線助理等同級(jí)別高標(biāo)準(zhǔn)安全配置,并且3008無四驅(qū),昂科拉絕對(duì)性價(jià)比高!
回答者:vddsv16512016-06-24 00:00
3008全系配備BOSCH ESP 8.1(車身行駛穩(wěn)定系統(tǒng)),集成了ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、剎車輔助,牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。鋼架結(jié)構(gòu)堅(jiān)硬,前后都有安全氣囊裝置,底盤技術(shù)成熟。法系車的安全性能還是很讓人放心
提問者:ioedfefde0942015-08-29
在緊急制動(dòng)的情況下(快速踩踏剎車踏板),本機(jī)械系統(tǒng)將增強(qiáng)駕駛員實(shí)施的制動(dòng)壓力,從而提高制動(dòng)效率。各種研究表明,在緊急的情況下,大多數(shù)駕駛員并未將車輛的制動(dòng)能力發(fā)揮到最佳水平,即使車輛上配備有ABS防抱死系統(tǒng)。如果說所有駕
提問者:weijia99132013-04-01
2015款途觀 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 全國最低價(jià):21.38萬 降2.4萬 8.6升/100公里 后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸架 ABS防抱死: ● 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
提問者:oiujd77yx2015-09-25
標(biāo)志3008定價(jià)貴,昂科拉和逍客定價(jià)差不多,雖然定價(jià)相對(duì)低,但是性能還是相當(dāng)可以的,尤其是昂科拉在安全性能上絕對(duì)的五顆星。除了耳熟能詳?shù)腁BS防抱死系統(tǒng)、EBD剎車制動(dòng)力分配系統(tǒng)和BAS制動(dòng)力輔助系統(tǒng)外,昂科拉還全系配備
提問者:lwmenghao2014-10-29
標(biāo)致3008全系標(biāo)配防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,主動(dòng)安全配置方面還是比較全的,變速箱也有專門的雪地模式,對(duì)于雪地駕駛安全方面還是比較好的。唯一確實(shí)的就是四驅(qū)系統(tǒng)了。其實(shí)任
提問者:zhangqi96992015-08-19
ABS,防抱死,由行車電腦控制的剎車輔助裝置,防抱死剎車系統(tǒng)根據(jù)各車輪角速度信號(hào),計(jì)算得到車速、車輪角減速度、車輪滑移率;依據(jù)上述信息,防抱死剎車系統(tǒng)在車輪趨向抱死時(shí)減小制動(dòng)力,車輪角減速度或滑移率在一定范圍時(shí)保持制動(dòng)力
提問者:a3r8tgh9862013-07-11