提問者:rcc52013142013-09-04 00:00
朋友的奧迪A6,自動的,檔位字母和數(shù)字的含義是什么?旁邊的加減號又是啥意思?
有加減號的就是手自動一體的,加就是加擋,速度快,減就是一減擋,速度慢 其他有:P擋:停車擋 D擋:開車擋 R擋:倒車擋 另外還有D1 D2 D3分別使用與不同的路況,也就是路面的坡度,如果是坡越陡就要用到D3。不過一般情況下,開車還是用D擋就可以。
回答者:zo81832016-09-04 00:00
P檔是將發(fā)動機鎖止,所以停車時要掛P檔也叫停車檔,先停了發(fā)動機了,再將車輪鎖住,所以要拉手剎。 因此呢,要先掛P檔,再拉手剎。 至于自動車的行車細節(jié)就多逛逛汽車論壇吧,有很多知識可以學,一句半句說不清。
提問者:wsgpy7p5z052013-11-03
這兩天在海馬S5論壇串門次數(shù)比較多,主要是由于海馬S5 1.5T CVT車型推出了。本來自己是比較喜歡哈弗H6多一些,不過半路殺出個程咬金,弄得我也不知道選哪個更好了。先說說小6吧,哈弗H6是國產(chǎn)SUV里保有量最大高的,
提問者:無名773890492015-08-13
我首先給樓主介紹一下自動擋車的檔位,擋把側(cè)面有一個按鈕,那是鎖定按鈕,換擋的時候要先按下,然后將擋把移動至需要的檔位后再將其放松,如果不按下是無法移動擋把的。自動擋的車從前往后一般有這幾個檔位,P,R,N,D。P擋是停車
提問者:bdbfozwe952014-10-31
您好: 在掛檔或摘檔的時候,由于動力傳輸在有或無之間切換,發(fā)動機本身會發(fā)生扭轉(zhuǎn),如果發(fā)動機和變速器總成的支架固定不牢固或本身開裂就會造成沖擊過大,但這僅是一種可能,如果發(fā)動機負荷參數(shù)不正確、變速器線路或傳感器數(shù)值
提問者:sderbdf2013-03-20
你可以到58車上H6版本看看 很多車主都遇到這問題了 我也是H6車主 最近我的感受是停車熄火下車時聽到左后轱轆那邊有“嘎吱”的聲音 比較煩心
提問者:112.82.80.2152013-10-31
不是先推P檔也不是先熄火。正常程序是:停車踩住剎車——檔位進N檔——松開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。如果程序不對導(dǎo)致:1,一般是掛P檔,松剎車,拉手剎,熄火。其實,這個步驟對于自動檔的車來說,會可能帶來很致命的損
提問者:wxqlbj2013-04-08