提問者：j6phqqgrd2013-04-04 00:00
詳細(xì)一點，謝謝！
1，豐田凱美瑞剎車后再次提速很慢，建議對檔位時機進行檢查�！ �2，行駛中踩剎車后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低，再踩油門就會感覺加速緩慢，汽車無力.這時候應(yīng)該降低檔位，如：原來是四檔,就減到三檔或二檔，再踩油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會很快上升，加油就會感覺力量充足。汽車加速有無力量，就取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。無論掛在何種檔位，只要轉(zhuǎn)速達到2500--3000轉(zhuǎn)，汽車就會有力量�！ �3，如果此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，則說明檔位使用不當(dāng)，也就是降擋時機不對，此時發(fā)動機扭矩不能達到峰值，因此就會造成提速不良現(xiàn)象。如果此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，車速不能相應(yīng)進行提速，則說明是離合器片打滑及缸壓偏低現(xiàn)象，因此，建議去維修店進行現(xiàn)場試車判斷，并進行合理維護。
回答者：31ns2016-04-04 00:00
日本車就是針對中國人的心里來推出汽車的！咱國人都是說這車真有勁提速真快，而不知道速度快了以后會怎么樣！所以造成汽車前半段加速好到了高速就不行了~所以日本人就這樣的造出了所謂中國人喜歡的汽車！其實日本車是最欺騙消費者的！堅
提問者：youke132013-06-20
您好：關(guān)于您咨詢的問題，松開油門踏板后發(fā)動機轉(zhuǎn)速會下降，所以會出現(xiàn)這類現(xiàn)象，這個現(xiàn)象應(yīng)該不屬于是故障；關(guān)于怠速的問題，怠速時發(fā)動機抖動需要檢查火花塞、點火線圈和噴油器這些部件，您這輛車現(xiàn)在的發(fā)動機怠速較低，正常的怠速應(yīng)該
提問者：pz_lomo2013-07-17
我根據(jù)你介紹的情況，建議你采用以下的方法來排除： 一是，到汽修廠請師傅先給你檢查一下機械部分是否有什么問題，比如曲柄連桿機構(gòu)，配汽機構(gòu)和潤滑系是否有故障，讓他們聽一聽，看一看。 二是，在確認(rèn)了上述部分完好的條件下，
提問者：zhqqiang08272013-05-27
這樣的情況你最好不要到4S去~你到那里他們最起碼要收你幾百快~你最好到自己熟悉的修理廠去~一般都不要錢的
提問者：煙花寂寞852013-10-03
O/D鍵既是強迫降擋鍵，它的作用就是使正在用4擋行使的車輛強迫降至3擋行使，從而取得較大動力和發(fā)動機牽引力。O/D鍵多在遇到超車、上坡、下坡等情況時使用。當(dāng)需要超車或上坡時，發(fā)現(xiàn)提速無力或功率降落的情況，如車輛在4檔運行
提問者：shuixuan08222014-12-25
如果是新車，超載時，發(fā)動機扭矩不夠，當(dāng)然提速不上去。如果開了一段時間了，突然發(fā)生這種問題，排出其它原因后（如過載、胎壓不夠等）可再查是否積碳。
提問者：dsgsgddgsgg2013-04-07
