提問者:J598527338W2015-01-19 00:00
F3 13CVT,優(yōu)點和缺點都比較明顯: 一,動力。優(yōu)點:13足夠用,低轉(zhuǎn)速時扭矩突出,3000轉(zhuǎn)以下加速明顯,有推背的感覺,超車并不象想象中的困難。缺點:低轉(zhuǎn)速時扭矩大,估計發(fā)動機磨損也不小。解決辦法:盡量不要猛加油、猛收油;小心磨合,同樣的轉(zhuǎn)速位置不要超過5分鐘,讓發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)以下各轉(zhuǎn)速都充分磨合;磨合期以后添加抗磨劑(不知道哪種最好,請各位指教)二,視線。優(yōu)點 :開闊,比想象中的好。缺點:13排量座位不能升降,不能見發(fā)動機,A柱問題要多注意,特別是倒車時特別要注意車頭。解決辦法:加裝倒車雷達,倒車時不要顧后不顧前;坐高矮的可能不得不加裝厚坐墊! ∪,剎車。有人說太軟,我覺得沒必要擔(dān)心,非常好了,只要不用來飆車 四,方向;亓Ψ浅P。较虮P無間隙,不知道是優(yōu)點還是缺點! ∥澹秃。試駕的車顯示總里程1950公里,我上車后清零,4公里起步、停車,市區(qū)開闊路,6.1公升/百公里,但愿堵車也不要超過8公升/百公里! ×肼。我從16年前開始動車,破車開習(xí)慣了,反而覺得這車發(fā)動機聲音太小。F6優(yōu)點:1、外觀漂亮,很大氣,幾乎無可挑剔。2、性價比突出。在同級別的自動擋車型里,價格比凱美瑞、雅閣、榮威750便宜一半,比駿捷、奔騰也便宜1/3。3、空間大,非常實用。4、駕駛性能很好。底盤懸架結(jié)構(gòu)同第八代雅閣,行駛很沉穩(wěn)舒適;原裝進口自動波箱,換擋平順;動力很足,提速快(畢竟是2.4L)5、中控布局抄雅閣,內(nèi)飾工藝在自主車中算上乘,比F3完全上了一個檔次。6、隔音很好。我磨合期沒到,上高速干到100邁(轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn),沒問題吧?),聽收音機沒問題。7、道路適應(yīng)性好。倒頭方便(轉(zhuǎn)彎半徑5.1m,比大部分緊湊車型還。^爛路占便宜(最小離地間隙150mm,帕薩特才105mm,但要自己加裝發(fā)動機底護板,我加裝花了180元)。8、銷售增長很快,經(jīng)受了市場考驗。3月份銷量達到4236輛(駿捷才賣2317輛),基本是每月增1000輛的速度增長(2月3517輛,1月2510輛),按這個性價比還能沖高。缺點:1、出過小毛病。剛買兩天發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表不靈(線束接觸問題),一個月后剎車響,都在4S店調(diào)好了,至今沒有其他毛病。2、座椅偏硬,右面氣囊部位不平整,手套箱有些松垮。
回答者:passbaby2016-01-19 00:00
用選項按鈕選到日里程表時,長按選項按鈕。
提問者:yuglid090152013-11-05
總里程,就是你車的總行駛路程,這個數(shù)字在儀表盤上的液晶屏幕中有顯著顯示,并且不可更改。 日里程,是說你自己計算的日程,比如你從某一個城市到另外一個城市,你自己想計算兩地的距離,就使用這個,或者看你自己每天都行駛了多
提問者:gb2l0a26u2013-04-27
需要拆表。焊下芯片下來重新用專門設(shè)備寫入數(shù)據(jù)
提問者:kkpodkd812013-01-07
按住鍵5秒左右,就可以去掉分里程,總里程是去不掉的.
提問者:szvioodl42013-03-23
邁速表那不是有個按鍵嗎。按下就可以了,好像是按一下清楚日里程。歸零后在按是調(diào)節(jié)儀表亮度的。你可以試下
提問者:kyz080ykr2013-08-17
保養(yǎng)完,修理工應(yīng)該幫你清除這個標記的,你也可以自己試試,車子熄火,按住儀表盤旁邊的里程清零按鈕不放,然后發(fā)動汽車,直到這個標記消除。
提問者:a5499638072014-02-15