提問(wèn)者：wj50852016-04-06 00:00
瑞風(fēng)行駛感覺(jué)動(dòng)力不足，后聽(tīng)到‘噠噠噠’的聲音然后就熄火，檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油尺有被憋出來(lái)了里面很大煙請(qǐng)問(wèn)?
摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火有突然和逐漸熄火兩種，其故障原因比較復(fù)雜，因此，在檢查熄火故障時(shí)，應(yīng)根據(jù)熄火前發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況來(lái)綜合分析，若發(fā)動(dòng)機(jī)像關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)那樣熄火。一般是因點(diǎn)火電路故障引起的，此外，總開(kāi)關(guān)或電纜上的接件脫落，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之前伴隨著一個(gè)或長(zhǎng)或短的貧油過(guò)程而逐漸熄火。是因油路故障所致若怠速成時(shí)易熄火，多為化油器怠速成調(diào)整不當(dāng)所致若加速成時(shí)易熄火。通常是因化油加速性能差所致因此，停車(chē)后應(yīng)有針對(duì)性地進(jìn)行檢查，以盡快排除故障。當(dāng)摩托車(chē)在行駛中，突然熄火，且又不能繼續(xù)起動(dòng)時(shí)，應(yīng)做到: 1、檢查燃油是否用盡，根據(jù)停車(chē)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有否突然自動(dòng)升高現(xiàn)象來(lái)判斷，如有，則系燃油耗盡，應(yīng)傾家蕩產(chǎn)車(chē)請(qǐng)示過(guò)往車(chē)輛求援，加油時(shí)可用膠管或塑料管利用虹吸原理進(jìn)行加油，但此時(shí)缺油摩托車(chē)應(yīng)低于供沒(méi)車(chē)的油箱，也可用摩托車(chē)上的機(jī)油箱護(hù)罩，磁電機(jī)護(hù)罩，塑料袋等作為容器進(jìn)行加油，但在加油時(shí)，應(yīng)將燃油開(kāi)關(guān)置于“關(guān)閉”位置，以免汽油從化油器流入氣缸。 2、檢查蓄電池接線及低壓導(dǎo)線的各個(gè)接頭，高城市導(dǎo)線及點(diǎn)火線圈接線端有束松脫，若有，應(yīng)及時(shí)維修。 3、若上述情況正常，但停車(chē)前，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成不穩(wěn)，摩托車(chē)在行駛中發(fā)沖，關(guān)小油門(mén)轉(zhuǎn)速成變低，且就熄火，應(yīng)考慮蓄電池電量不足，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)供電點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)極可維持運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)行駛速度變化時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出電流也隨之變化。使點(diǎn)火出現(xiàn)間斷，摩托車(chē)發(fā)沖，當(dāng)關(guān)小油門(mén)后，轉(zhuǎn)速降低，發(fā)電機(jī) 不發(fā)電或電流很小，火花塞無(wú)法點(diǎn)火而熄火。4、檢查火花塞是否擊穿，積炭，對(duì)火花塞進(jìn)行跳火試驗(yàn)。若火花塞電極間無(wú)火花跳動(dòng)或火花紅而短，則說(shuō)明火花塞工作不良，應(yīng)檢查其是否積炭，火花塞絕緣性能是否符合要求，火花塞是否受潮等，并根據(jù)具體情況給予以清除。 5、檢查點(diǎn)火線圈是否短路。若有，應(yīng)及時(shí)更換。 6、若行駛時(shí)，動(dòng)力逐漸下降，有時(shí)可聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)有金屬磨擦聲，隨即突然熄火，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生粘缸， 7、若行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然產(chǎn)生雜亂的異響或敲擊聲，接著停車(chē)，可能是離合器支承圓盤(pán)上的螺釘沒(méi)擰緊及保險(xiǎn)沖點(diǎn)未鉚好，或是變壓器速器齒輪打壞，叉折斷，或是傳動(dòng)鏈條位斷說(shuō)落，卡在主軸鏈輪上而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)憋死熄火，這時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行排除。
回答者：58車(chē)2016-04-08 00:00
熱機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷和水溫都比較高，立即熄火后，冷卻系統(tǒng)的水泵和散熱風(fēng)扇都停止運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)體的余熱溫度還比較高，使機(jī)體水套內(nèi)的冷卻液溫度升高并沸騰，發(fā)出像開(kāi)水開(kāi)后的咕嚕聲。如果停機(jī)前怠速運(yùn)行一會(huì)，會(huì)好一些。
提問(wèn)者：SCFORYOU2013-06-16
水溫高分很多種，如停車(chē)水溫高、開(kāi)空調(diào)水溫高、高速水溫高等，建議你還是將詳細(xì)情況說(shuō)一下。 由于你沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明情況，只能初步幫你分析下水溫高的一些原因： 水溫高主要是和散熱不良有關(guān)，導(dǎo)致散熱不好的原因有很多，比如：冷卻系統(tǒng)內(nèi)
提問(wèn)者：alchjz2016-12-12
如果是少量的氣體所產(chǎn)生的聲音是正常的。水在熱漲冷縮時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣體和少量的水外溢，如果是大量的水外溢的話可能是缸頭墊漏氣或者節(jié)溫器打開(kāi)過(guò)慢。
提問(wèn)者：默寫(xiě)1沵旳愛(ài)2013-10-02
因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生。或者是噴油嘴出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象，導(dǎo)致的車(chē)輛熄火后一段時(shí)間
提問(wèn)者：Our.迷離2014-01-26
開(kāi)門(mén)自動(dòng)報(bào)警是你按下了中控報(bào)警器，然后你手動(dòng)的打開(kāi)了車(chē)門(mén)，警報(bào)器會(huì)自認(rèn)為車(chē)輛被撬！ 假設(shè)你在拔下鑰匙，門(mén)全部關(guān)好，按下中控鎖，然后手動(dòng)從車(chē)內(nèi)拉起車(chē)門(mén)按鈕，或者從外面用鑰匙手動(dòng)打開(kāi)車(chē)門(mén)，警報(bào)器就會(huì)響了。跟你車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好，就
提問(wèn)者：pWQksL5n2013-05-27
一般是三個(gè)方面 第一是怠速電機(jī) 可能性較大 第二是節(jié)氣門(mén) 第三是汽油泵 仔細(xì)檢查下吧
提問(wèn)者：guozhizhou2013-06-04
