提問者:Lion_hunting2013-12-18 00:00
聽取來像共振似的。當你打開車門,由于車身的剛度變了,共振的頻率也就變了,所以情況好點。 試一下略微加點油門把發(fā)送機轉速提高,是不是就不抖了,如果是,則是車身某地方的固有頻率與發(fā)動機怠速頻率剛好相同產生這種現象。另外你可以在抖動的地方貼點東西,最好要重一點,如果不抖基本可以確認。
回答者:ytdwk2e022016-12-18 00:00
1:方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態(tài)。解決方法簡單,只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點火也就是瞬間的事情了。2:是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話,點火瞬間車輛的
提問者:cs髙手2016-01-26
檢測燃油系統(tǒng)的壓力。爆震傳感器的信號電壓;鸹ㄈ麪顩r,高壓線不良。燃油濾清器臟污。 應該就這些問題了,不過07年的車,到現在出現這些問題也正常。 將強保養(yǎng)就可以了。
提問者:2015-10-12
怠速太低了,調高一些吧
提問者:匿名網友2014-12-19
羚羊的火花塞,有兩種,一種帶電阻,一種不帶電阻的普通火花塞,你的愛車有可能火花塞換的不好。
提問者:songlicheng9992014-03-02
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者:dondes2016-06-12
問題描述得不是很清楚。是否油氣兩用車?出現這種情況的時候是在什么速度及路況下?一、二檔相對只是起步階段使用,1200轉比較常用到,加到三檔時還保持在1200轉就顯得低了,并且你是說的1、2、3檔只要加速到1200轉,
提問者:ua5ogfdd2013-05-07