提問者：guiyucr30402013-09-03 00:00
你別做夢了，不是進口的，是國內(nèi)保稅區(qū)組裝的，并且是已經(jīng)屬于淘汰的制造工藝。生產(chǎn)線是進口的，日本原來豐田在東京廠區(qū)1998年的二手生產(chǎn)線，整個弄到咱們保稅區(qū)了。這條生產(chǎn)線能生產(chǎn)好幾款變速器，不僅用在豐田車上，好多國產(chǎn)車也用。其中銷售給中國，印度，馬來西亞的德國大眾保時捷卡宴的變速器，也是這里生產(chǎn)的，豐田代工日本另一家變速器品牌，然后賣給德國大眾。針對現(xiàn)在，我國的汽車行業(yè)里，真正的本土進口配件或者進口汽車，非常少。車展上的豪車，大使館，駐外機構(gòu)，外企等特供單位可以買到原裝的，老百姓是買不到的，奧迪A8都在本國組裝，你一個破佳美，有什么資格進口，明白了嗎?
回答者：tatarnn12782016-09-03 00:00
您好!對于您說的問題，這兩種變速箱從結(jié)構(gòu)原理上不同，如果從平順性及燃油經(jīng)濟性上講還是CVT變速箱較好一些，不過6AT變速箱結(jié)構(gòu)能承受更大的扭力，一般大排量的車型上CVT的使用壽命會受一定影響。
提問者：xfcylbh2013-11-15
2.5升排量，6檔位的自動變速器。
提問者：wangduan002017-01-11
先要澄清兩個概念：A/整車油耗涉及發(fā)動機性能、變速箱匹配、變速箱傳遞效率、輪上最終有效動力。B/4AT、6AT變速箱檔位對發(fā)動機運作的干涉。不能一鍋燴！環(huán)節(jié)不同，不能直接比，要想比較4AT/6AT，得同一發(fā)動機下看，所謂
提問者：aygro2015-08-26
我看視頻介紹，這兩款車的變速箱都帶鎖止，不知耐不耐用，而且阿特茲有個別變速箱已經(jīng)出問題，大概在1萬公里，凱美瑞剛出來不知變速箱有多耐用
提問者：gfwcxuilh32015-04-16
詳解的話 可以自行百度百科 結(jié)構(gòu) 工作原理 等各方面說的很詳細 我就不再復制黏貼了 直接搜索AT變速箱和cvt變速箱就行了 沒有什么地方因為這個車款而特別的地方 至于優(yōu)不優(yōu)秀主要取決于你的用途和駕駛習
提問者：wy8162015-07-16
各有千秋啊 動力方面，C5和凱美瑞2.0的都不怎么樣，昊銳1.8T動力還說的過去，但是放在那么大的車身上，就有點尷尬了。 這三款車風格不太一樣，性價比很難比 C5適合年輕一點的人群，30左右歲，雪鐵龍地盤懸掛非常好
提問者：wy63896602013-06-11
