提問者:feigeidefeilin2014-06-08 00:00
海馬M3是全鋁發(fā)動機,而且還輕量化了,減少整車自重,在車啟動的時候,發(fā)動機的噪音也很低,而且公布的百公里耗油在5.9L,當然,實際油耗沒有這么低,那也都在6.5L左右。
回答者:jieban872016-06-08 00:00
58車上說,斯柯達的ea211比較好
提問者:yuny7h3fme02013-09-08
發(fā)動機是一款車的心臟,這車動力、操控如何,很大程度上都跟發(fā)動機有關(guān)系,可以肯定M3是全鋁發(fā)動機,而且還輕量化了,減少整車自重,在車啟動的時候,發(fā)動機的噪音也很低,而且公布的百公里耗油在5.9L,當然,實際油耗沒有這么低,
提問者:HeviShot2013-09-08
前兩天剛?cè)ノ覀冞@兒的4s店試了一下車,整天感覺這車加速比較有勁兒,動力不錯,制動速度也快,聽導購mm說m3的發(fā)動機是海馬自主研發(fā)的,已經(jīng)上市!自動旗艦型8.98萬元;手動旗艦型7.98萬元;手動豪華型7.38萬,手動舒適
提問者:cr65032013-09-11
發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)是這樣工作的:汽車點火鑰匙中內(nèi)裝有電子芯片,每個芯片內(nèi)都裝有固定的ID(相當于身份識別號碼),只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動機一側(cè)的ID一致時,汽車才能啟動;相反,如果不一致,汽車就會馬上自動切斷電路,使發(fā)動
提問者:wf8080112015-09-16
M3的操控挺輕松的,基本上從駕校剛畢業(yè)的菜鳥就能很好的操作。不過動力比較強,減震效果不錯,奔跑起來的整體感還是有的,尤其在過減震帶、坑坑洼洼的地方時候,可以很明顯的感覺到!
提問者:Reichen92013-11-11
代速在800左右就是正常的。。我試駕M3的起步很快,油門反應(yīng)靈敏,給勁很足,加速效果很好,馬上就有推背感了.以前也試駕過長城C30,感覺C30起步就比較肉,全程加速比較緩慢,這方面C30就欠缺不少. 兩三腳油門后就上了
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-11