數(shù)據(jù)研究院

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紅旗10月銷量突破35000臺 創(chuàng)單月歷史新高

10月31日,新紅旗品牌官方宣布:紅旗2021年10月銷量突破35000臺,同比增長52%,創(chuàng)造品牌單月銷量新紀(jì)錄;2021年1-10月銷量突破236000臺,同比增長54%……

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《2030年前碳達(dá)峰行動方案》發(fā)布,加速電動汽車替代燃油車

近日,國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動方案》(以下簡稱《方案》),其最主要部分“重點任務(wù)”中,包括能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動、節(jié)能降碳增效行動、城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰行動、交通運輸...

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計劃總投資3.36億元,廣汽埃安建設(shè)自研動力電池試制線

10月29日,廣州汽車集團股份有限公司第六屆董事會第3次會議審議通過《關(guān)于自研電池生產(chǎn)線建設(shè)項目的議案》,為加快自研電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,對電池工藝成熟度、產(chǎn)品一致性、產(chǎn)品成...

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2021年三季度新能源乘用車終端銷售銷量數(shù)據(jù)發(fā)布

10月29日,中國電子商會智能電動汽車專委會與蓋世汽車聯(lián)合舉辦了“2021年三季度新能源乘用車終端銷售銷量數(shù)據(jù)發(fā)布會”,這是中國電子商會智能電動汽車專委會從2021年牽頭發(fā)起的“...

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2021中國(武漢)智能與新能源汽車論壇圓滿舉行

10月28日,由汽車新銳全媒體聯(lián)盟主辦的 “2021中國(武漢)智能與新能源汽車論壇”,在素以“厚德博學(xué)、追求卓越”精神著稱的武漢理工大學(xué)隆重舉行。

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2021年度中國汽車保值率研究報告(10月份更新)

58汽車聯(lián)合J.D. Power根據(jù)近一年的車輛交易和掛牌數(shù)據(jù),發(fā)布了《2021中國汽車保值率研究報告》(2021年10月更新),旨在通過保值率數(shù)據(jù),幫助汽車行業(yè)從業(yè)者進(jìn)行商業(yè)決策。

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特斯拉發(fā)布2021年第三季度財報 凈利潤首超15億美元

特斯拉發(fā)布2021年第三季度財報,凈利潤同比增長近4倍 凈利潤、營業(yè)利潤、毛利均創(chuàng)新高,連續(xù)九季度盈利 凈利潤首超15億美元 車輛交付將年均增長50%。

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別克榮膺2021中國汽車行業(yè)用戶滿意度(CACSI)多項第一

2021年10月13日,中國質(zhì)量協(xié)會公布2021年中國汽車用戶滿意度測評(CACSI)結(jié)果。上汽通用汽車別克品牌在服務(wù)滿意度調(diào)研中摘得“銷售服務(wù)”與“售后服務(wù)”兩項冠軍;同時,在產(chǎn)品...

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上汽乘用車9月銷量:熱銷8.1萬輛,出口2.8萬輛!

金九創(chuàng)新高!上汽乘用車從國內(nèi)到出口、燃油車到新能源車全線飄紅持續(xù)走高,9月沖上8萬大關(guān),單月銷量8.1萬輛,同比增長34%,環(huán)比增長25%,創(chuàng)今年新高……

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中消會分享2021中國在用車腐蝕研究報告階段性研究成果

2021年9月30日,中國消費品質(zhì)量安全促進(jìn)會(以下簡稱“中消會”)以線下和線上直播的形式在北京成功舉辦“2021中國在用車腐蝕研究報告階段性研究成果分享會”。來自行業(yè)組織、汽...

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獲350億元綜合授信 長城控股集團與浦發(fā)銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

9月29日,長城控股集團有限公司(以下簡稱“長城控股集團”)與上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司(以下簡稱“浦發(fā)銀行”)在長城汽車總部保定簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。長城控股集團董事長...

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一切為了客戶!三車煥新上市 新紅旗2021銷量超越20萬

紅纓百萬漫山河,為君擎旗煥新篇。9月28日,“旗勢更紅,再征新程——紅旗HS7、HS5、H5煥新上市”儀式在長春舉行。在儀式致辭中,一汽紅旗汽車銷售有限公司總經(jīng)理陳旭同時宣布:...

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大眾車主成本品置換潛客 廣汽本田置換流向分析

本次報告針對廣汽本田品牌進(jìn)行置換流程分析,報告維度包括市場部分、置換數(shù)據(jù)部分以及總結(jié)和啟示,多方面闡述廣汽本田在存量市場的挑戰(zhàn)和機遇。

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《2021中國汽車保值率風(fēng)云榜》線下評選活動重磅開啟

2021年8月13日,由58汽車主辦的《2021中國汽車保值率風(fēng)云榜》線下評選活動在北京舉辦,本屆保值率風(fēng)云榜評選緊密結(jié)合市場趨勢,聚焦行業(yè)焦點,立足58同城二手車、58汽車平臺的優(yōu)...

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新能源置換市場絕對優(yōu)勢 比亞迪置換流向分析

比亞迪在新能源車置換市場擁有絕對優(yōu)勢,置換關(guān)注新能源車的用戶有將近30%都選擇了比亞迪;同時,新能源車主置換新車也有超過10%的比例選擇比亞迪。

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豪華車成置換主流? 奔馳寶馬奧迪置換流向研究

以邁騰、雅閣、帕薩特、天籟等為代表的典型中型車是BBA主要的置換來源,這與豪華車價格有關(guān),中型車車主普遍消費能力較強,升級置換BBA的概率更高。

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置換市場表現(xiàn)如何? 一汽-大眾置換流向研究報告

進(jìn)入中國市場以來,大眾品牌在國內(nèi)深入人心,銷量一直都名列前茅。但是此前58汽車發(fā)布的《存量市場汽車消費趨勢洞察報告》顯示,本品置換新車關(guān)注度高TOP10品牌中,大眾并沒有上...

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經(jīng)濟實用仍是置換市場主旋律 2021汽車置換流向研究報告

自主品牌在新能源領(lǐng)域已經(jīng)取得部分先機,但傳統(tǒng)燃油車還需乘勝追擊,在中高端車型及品牌向上方面還有很長的路要走。

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抓住存量市場新機遇 華南區(qū)域置換用戶流向報告

本報告基于打通58同城新車和二手車數(shù)據(jù),從品牌、車系、價格、里程等多個維度對華南區(qū)域置換數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)整合,對置換流向進(jìn)行分析研究。

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日系品牌內(nèi)卷嚴(yán)重 東風(fēng)日產(chǎn)置換流向報告

本報告基于打通58同城新車和二手車數(shù)據(jù),從品牌、車系、價格、里程等多個維度對東風(fēng)日產(chǎn)品牌置換數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)整合,對置換流向進(jìn)行分析研究。

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