深度混動(dòng)使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在性能和能效上并無(wú)不妥,早期榮威采用1.0T三缸機(jī)搭建PHEV系統(tǒng),大量網(wǎng)約車采用此配置,并未出現(xiàn)車體抖動(dòng)影響乘車體驗(yàn)的問(wèn)題。原因在于混動(dòng)系統(tǒng)在停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,起步時(shí)電機(jī)可迅速將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至較高區(qū)間,避免了低轉(zhuǎn)速工況下的...閱讀全文>>