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編輯點(diǎn)評(píng):這個(gè)價(jià)格的車型,配備全景天窗贏了!
日前,我們獲悉,長(zhǎng)安汽車將帶來(lái)全新長(zhǎng)安奔奔車型。值得一提的是新車將在配置上有諸多亮點(diǎn),全景天窗、換擋撥片等系統(tǒng)超越同級(jí)車,預(yù)計(jì)將于3月25日正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)4-6萬(wàn)元之間。
外觀方面,整體看來(lái)小巧可愛(ài),采用大嘴式下進(jìn)氣格柵。細(xì)窄的上格柵和大面積的下格柵與霧燈相連,構(gòu)成時(shí)尚動(dòng)感前臉的造型;車尾部分新增了LED光源設(shè)計(jì),并且后擾流板上集成了高位剎車燈。造型設(shè)計(jì)上它擁有更加濃郁的轎車風(fēng)格,這要比奔奔MINI的可愛(ài)風(fēng)格更加成熟穩(wěn)重一些。
長(zhǎng)安全新奔奔長(zhǎng)寬高分別為3730/1650/1530mm,軸距達(dá)到2410mm
車身尺寸方面,長(zhǎng)安全新奔奔長(zhǎng)寬高分別為3730/1650/1530mm,軸距達(dá)到2410mm,其中軸距相比現(xiàn)款奔奔MINI有一定增長(zhǎng),這也預(yù)示著新車在乘坐舒適度上會(huì)有一定提高。
新車將搭載1.4L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,全新奔奔將采用長(zhǎng)安自主開發(fā)的E-POWDER系列發(fā)動(dòng)機(jī),新車將搭載1.4L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為74千瓦,峰值扭矩為136牛米。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,全新奔奔將配備手動(dòng)變速器和AMT自動(dòng)變速器。
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編輯點(diǎn)評(píng):全面迎合了80后年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚潮流座駕的渴望~~~
日前,我們獲得長(zhǎng)安新奔奔的配置訊息。新奔奔將會(huì)配備整體式全景天窗、換擋撥片系統(tǒng)、旋鈕式換擋系統(tǒng)和支持多點(diǎn)觸控的7寸中控屏等“越級(jí)配置”很是值得期待。根據(jù)配置不同,將會(huì)有5款車型提供到市場(chǎng)當(dāng)中。根據(jù)此前消息,該車售價(jià)大約會(huì)在4-6萬(wàn)元區(qū)間,并將于第一季度上市。
長(zhǎng)安新奔奔 款型表 | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.4MT 豪華型 | 即將上市 |
1.4MT 尊貴型 | 即將上市 |
1.4MT 天窗版 | 即將上市 |
1.4IMT 豪華型 | 即將上市 |
1.4IMT 尊貴型 | 即將上市 |
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新車的長(zhǎng)寬高分別為3700×1650×1530mm,軸距為2410mm
如運(yùn)動(dòng)型輪轂、大燈內(nèi)部裝飾Logo等細(xì)節(jié)處理得也比較到位
外觀方面,新奔奔擁有同級(jí)別車型中領(lǐng)先的車身尺寸,新車的長(zhǎng)寬高分別為3700×1650×1530mm,軸距2410mm,擴(kuò)展了內(nèi)艙空間,進(jìn)一步提升了車身穩(wěn)定性。外觀整體看起來(lái)小巧可愛(ài),細(xì)窄的上格柵和大面積的下格柵與霧燈相連,構(gòu)成時(shí)尚動(dòng)感可愛(ài)的“大嘴”前臉的造型;車身側(cè)面看來(lái),新奔奔具有肌肉感側(cè)面造型,側(cè)面體態(tài)飽滿有力,線條流暢,長(zhǎng)安之所以在外觀進(jìn)步這么快,很大程度是歸根于它整合長(zhǎng)安日本、重慶兩地設(shè)計(jì)中心的研發(fā)資源密不可分。
內(nèi)飾配備了7寸多點(diǎn)觸控大屏幕,同級(jí)別罕有
面積達(dá)1.43㎡的全景天窗,給了大家又一個(gè)購(gòu)買它的理由
在高級(jí)別車型身上常見(jiàn)的旋鈕式換擋系統(tǒng)也出現(xiàn)在了新奔奔身上
內(nèi)飾方面亮點(diǎn)也很多,比如配備7英寸多點(diǎn)觸控液晶屏與功能按鍵搭配的立體造型中控臺(tái),跟現(xiàn)今的智能手機(jī)屏幕類似,不過(guò)低配版車型沒(méi)有;還有旋鈕式換擋,這種換擋方式一般出現(xiàn)在捷豹路虎的車上,但現(xiàn)在并非他們的專屬了,連幾萬(wàn)元的奔奔也配備(其實(shí)是AMT變速箱),真是令人三觀皆改;此外,還有一款車型配備了全景天窗,我相信這是同級(jí)別車型所不具備的,能明顯增加室內(nèi)通透感和檔次。
搭載長(zhǎng)安全新一代BLUECORE1.4L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,新奔奔打在了長(zhǎng)安汽車全新一代BLUECORE1.4L VVT發(fā)動(dòng)機(jī),由于全新技術(shù)注入,該發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)在中低速工況下扭矩提升約5-10%,高速工況下功率提升5-8%,同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)所具有的低摩擦及VVT雙項(xiàng)節(jié)油高能效技術(shù),其最大輸出功率達(dá)到了74kW、峰值扭矩達(dá)到了135Nm。傳動(dòng)匹配AMT以及5速手動(dòng)變速器。