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威虎怎么樣？

中興汽車-威虎

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威虎
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4 . 2 / 5.0
全部33條點評>>

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威虎 網(wǎng)友點評：

liuruih
liuruih
很差
優(yōu)點：
車斗長 外觀還行
缺點：
大燈難看 小毛病多 到處都有異響 車漆容易掉 圖片好看很多配置根本就沒有 經(jīng)銷商加價很高 我是被坑了 有機會再不選這車 檔也不好掛 涼車更不用說了
綜述：
價高 質(zhì)量不怎么的 好多配置都沒有
podongfeng2008
podongfeng2008
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
低調(diào)的數(shù)據(jù)讓我在試駕前對威虎并沒有太多的期待，但事實證明數(shù)據(jù)和實際感受往往存在一定差距。
缺點：
皮卡的空間主要分為兩部分，前排空間和貨箱空間，后排空間一般都小到可以忽略不計。但威虎的后排空間表現(xiàn)還不錯，顯然3點1米的軸距可不只是看著漂亮。
綜述：
從數(shù)據(jù)上看它的表現(xiàn)算不上搶眼，它的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在技術成熟穩(wěn)定和維修保養(yǎng)便利等方便。與之搭配的是一臺五速手動變速箱。
xiaochangge
xiaochangge
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
輪胎的抓地性能良好，在試駕過程中沒有出現(xiàn)輪胎打滑的情況，泥坑無法阻擋威虎G3前進的步伐。車中的穩(wěn)定性也相當好，在崎嶇路況通過時并沒有過于強烈的震感從座椅傳遞而來
缺點：
威虎的車身是整體沖壓成型的吸能式設計，加上前后車門側(cè)面防撞桿和前后排 中興威虎三點式安全帶，讓威虎G3在一向最重視生命安全的美國也順利通過了美國國家碰撞測試
綜述：
上坡的動力也相當充沛，油門的響應非常好，輕點油門微松離合就讓威虎輕松完成了崎嶇路況中的半坡起步，讓小編非常滿意威虎的越野性能。
tgn2hunter
tgn2hunter
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
威虎采用了前獨立懸架保證了駕駛艙的穩(wěn)定性，在顛簸的路況中提升駕乘者的舒適度，提供了轎車一樣的舒適保障，后鋼板彈簧的懸掛提升了貨倉的承載能力。
缺點：
皮卡最主要的特點就是與越野車一樣，穿山越嶺如履平地。做為經(jīng)典的皮卡車型，威虎最具神韻的就是高達32度和17度的接近角和離去角。
綜述：
這樣的設計讓威虎擁有足夠的通過性，可以在崎嶇不平的道路上如履平地。測試中采用的一般難度的臺階輕松完成！
wanli308
wanli308
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
對于駕駛者及其家人來說，最重要的就是行車安全。除去主動安全設計，被動安全的防護也是讓駕 中興威虎駛者在發(fā)生意外時保證生命安全的必要條件。
缺點：
經(jīng)過CAE輔助系統(tǒng)設計的安全吸能車身、四門防撞剛來那個、強化底盤等12項安全設計，最大程度保證了駕駛者在車中的安全系數(shù)。
綜述：
為了保證威虎駕駛者的生命安全，中興汽車特地采用了價格高昂的CAE輔助系統(tǒng)進行威虎的安全設計。
avivibetsy
avivibetsy
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
配備了霧燈，也讓這款皮卡的實用性不斷提升。發(fā)動機蓋的線條肌肉感十足，有種“仗劍走天涯，匹馬踏黃沙”的豪氣。
缺點：
威虎內(nèi)飾做工精細，人性化設計，保證了操作體驗的輕松。轎車式的操作臺設計，讓駕 內(nèi)飾駛者享受到最舒適的汽車生活。
綜述：
各種人性化設計讓國產(chǎn)皮卡不再是粗糙的代名詞，僅從操作臺看去，沒人能才出這是皮卡的駕駛位。從中控臺到儀表盤，完全采用了轎車的布局和外形設計，儀表盤的半圓形球面設計更是充滿了運動感。
xiaojw
xiaojw
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
威虎的尾部，全尺寸的貨箱讓整個車身看起來更加修長。尾燈與貨箱側(cè)面線條融為一體，加上低位剎車燈給人一種立體的動感。
缺點：
貨箱門的弧度圓潤平滑，與側(cè)板結(jié)合緊密，貨箱門的開關把手阻尼適當，開合輕松。后保險杠加裝了踏板，人性化的設計讓您從貨箱取東西的時候更加方便容易。
綜述：
威虎前臉大氣自然，兩條鏤空金屬條嵌入中興標志讓威虎的進氣格柵充滿了時尚的動感氣息。硬朗的大燈采用了傳統(tǒng)的越野車設計，穿透力極強的大燈可以讓駕駛者在漆黑的野外也不會受到光線的限制。
趙映嘉
趙映嘉
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
大量鍍鉻裝飾和合金設計，金屬質(zhì)感十足；一體式前后杠、發(fā)動機護板和大幅輪眉整體包裹式應用，讓威虎F1的威猛動感極為突出。
缺點：
中興威虎外觀設計屬于國際第五代皮卡車型。采用國際最流行的皮卡設計科技元素，線條簡潔明朗，外觀動感強悍，與國際最新款的皮卡同步。
綜述：
威虎從中網(wǎng)、護欄、踏板、輪眉和車身協(xié)調(diào)性等方面代表著歐美皮卡的最新流行趨勢。新中網(wǎng)為全新蜂窩孔式造型，表面采用歐美風格的大面積鍍鉻工藝，同時增加發(fā)動機艙進氣面積，既美觀又實用
894530
894530
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
發(fā)動機轉(zhuǎn)速在超過3000轉(zhuǎn)后動力就會開始衰減，這時發(fā)動機的噪音也開始明顯增大。我們的試駕是在空載狀態(tài)下進行的，顯然在滿載狀態(tài)才能讓一輛皮卡發(fā)揮出全部實力。
缺點：
低調(diào)的數(shù)據(jù)讓我在試駕前對威虎并沒有太多的期待，但事實證明數(shù)據(jù)和實際感受往往存在一定差距。
綜述：
威虎在怠速時發(fā)動機對發(fā)動機的抖動控制的并不算好，擋把的抖動情況也十分明顯，但變速箱和發(fā)動機匹配的非常好，離合器的結(jié)合點雖然并不清晰，卻非常好控制，即便是新手也不會太過為難。
清祥
清祥
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
超過3米的軸距帶來的不只是內(nèi)部乘坐空間，威虎的貨箱空間表現(xiàn)也相當不錯，從下面的表中可以看到，威虎的后備箱空間在與幾款競爭車型的對比中占有一定的優(yōu)勢。
缺點：
動力方面，威虎搭載了一臺2點8L柴油發(fā)動機，最大功率70Kw，最大扭矩225Nm。從數(shù)據(jù)上看它的表現(xiàn)算不上搶眼，它的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在技術成熟穩(wěn)定和維修保養(yǎng)便利等方便。與之搭配的是一臺五速手動變速箱。
綜述：
在起步階段和前半程加速時，柴油機的優(yōu)勢體現(xiàn)的非常明顯。發(fā)動機在1600rpm即可達到峰值扭矩，幾乎是剛抬起離合器車輛就能達到最佳工作狀態(tài)，這種迅速而直接的感覺是汽油車很難體會到的

威虎 編輯點評：

外觀漂亮，動力好
同意 (11) | 反對 (2)
油耗偏高
同意 (3) | 反對(5)

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