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編輯點(diǎn)評(píng):隨著國內(nèi)小型SUV熱潮的逐漸興起,現(xiàn)代也將加入這場(chǎng)角逐。
現(xiàn)代汽車目前正在緊張的測(cè)試一款全新的入門級(jí)SUV。就在最近,我們?cè)趪鴥?nèi)捕獲了這款新車的測(cè)試諜照,這也是這款全新車型在全球范圍內(nèi)的首次曝光。(諜照來自搜狐汽車)
透過偽裝,我們看到這款車型采用橫條式的進(jìn)氣格柵,這也是現(xiàn)代品牌SUV車型的標(biāo)志設(shè)計(jì),包括全新勝達(dá),以及即將改款的ix35都采用類似的設(shè)計(jì)。
新車前臉將與新勝達(dá)、改款ix35采用類似的設(shè)計(jì)
現(xiàn)代這款全新入門級(jí)SUV或?qū)⒍ㄎ挥谛⌒蚐UV市場(chǎng),而其外觀設(shè)面新車將會(huì)借鑒現(xiàn)代Curb概念車設(shè)計(jì)元素。并且時(shí)尚、年輕化也將成為該款新車主要定位趨勢(shì)。
新車將會(huì)借鑒現(xiàn)代Curb概念車設(shè)計(jì)元素
新車將與起亞的新一代秀爾共享平臺(tái),軸距比現(xiàn)款秀爾長20mm達(dá)到了2570mm,懸架系統(tǒng)沿用前麥弗遜,后扭力梁結(jié)構(gòu)。從車身結(jié)構(gòu)的整體設(shè)計(jì)上,也有與秀爾的相似之處,比如比較方正的車身輪廓,還有呼應(yīng)前風(fēng)擋和側(cè)面車窗的黑色A柱都酷似秀爾。
新車將搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配六速手動(dòng)和六速自動(dòng)變速箱
動(dòng)力方面,新車將搭載全新1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率95.5kw/6300rpm,峰值扭矩160N•m/4850rpm,均要比現(xiàn)款秀爾的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升,此外變速箱系統(tǒng)同樣進(jìn)行了升級(jí),分別匹配六速手動(dòng)和六速手自一體自動(dòng)變速箱。