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編輯點(diǎn)評(píng):雙門(mén)轎跑車(chē)型的確也更好看。我認(rèn)為FF與Coupe車(chē)型推出的時(shí)間應(yīng)該反過(guò)來(lái),這樣更加吸引人!
近日,媒體曝光了一組法拉利FF 雙門(mén)Coupe車(chē)型的效果圖。據(jù)悉,法拉利公司在此前從未公布過(guò)將要推出FF Coupe車(chē)型,但從效果圖上看新車(chē)確實(shí)好看不少。
Coupe車(chē)型確實(shí)把臃腫的尾部消除掉了,取而代之的是車(chē)身優(yōu)美的線(xiàn)條
外觀(guān)方面,法拉利FF采用雙門(mén)四座設(shè)計(jì),其溜背車(chē)身略顯“肥碩”,而效果圖上的Coupe車(chē)型確實(shí)把臃腫的尾部消除掉了,取而代之的是車(chē)身優(yōu)美的線(xiàn)條。
Coupe車(chē)型沿用現(xiàn)款FF車(chē)型的6.3L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,由于FF跑車(chē)是法拉利公司推出的首款全輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型,且性能強(qiáng)大,預(yù)計(jì)Coupe車(chē)型也將沿用現(xiàn)款FF車(chē)型的6.3L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2012款法拉利 FF 6.3 V12車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)及內(nèi)飾圖片
整體來(lái)看,新車(chē)基于FF車(chē)型打造,但在C柱明顯改為流線(xiàn)型設(shè)計(jì)。目前從效果圖中看,還不能確定Coupe車(chē)型采用雙座布局還是四座布局。新車(chē)一切消息目前未能得到官方確定,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的報(bào)道。
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編輯點(diǎn)評(píng):超跑也要踏足跨界車(chē)型?超跑的衍生車(chē)型是否能夠站穩(wěn)市場(chǎng)?讓我們拭目以待。
就像我們猜不到藝術(shù)家們的下一步作品是什么一樣,法拉利把最新的FF Cross效果圖放了出來(lái);這大膽的設(shè)計(jì)不得不讓車(chē)迷們?yōu)橹徽瘢瑥膩?lái)沒(méi)有人會(huì)想到這四座的超級(jí)跑車(chē)會(huì)衍生出Cross車(chē)型。
從效果圖上不難看出,F(xiàn)F Cross車(chē)型對(duì)比在現(xiàn)款FF車(chē)型外觀(guān)做出了一些改變和增加了一些Cross套件,包括車(chē)頂?shù)男欣罴、前杠下方的銀色護(hù)板及不同車(chē)身顏色的后視鏡、輪眉和側(cè)裙護(hù)板,從視覺(jué)上看,F(xiàn)F Cross提高了車(chē)身高度,勢(shì)必將提高車(chē)輛的通過(guò)性。
現(xiàn)款FF動(dòng)力系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)
動(dòng)力方面,F(xiàn)F Cross車(chē)型應(yīng)該會(huì)沿用現(xiàn)款FF使用的65度夾角的直噴V12發(fā)動(dòng)機(jī),排量6262cc,最大功率660馬力/8000rpm,峰值扭矩683N·m/6000rpm。
以最近各大汽車(chē)品牌推出的車(chē)型來(lái)看,Cross和SUV車(chē)型是一個(gè)新趨勢(shì);我們從中看到越來(lái)越多的驚喜和一些難以復(fù)制的經(jīng)典,法拉利這次也緊隨潮流及趨勢(shì),這次FF Cross給了我們一個(gè)想法:未來(lái)不久,法拉利會(huì)不會(huì)制造一輛高性能的SUV來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)呢?
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編輯點(diǎn)評(píng):法拉利攜多款重量級(jí)車(chē)型參展也說(shuō)明中國(guó)市場(chǎng)對(duì)其重要性!
繼3月份的日內(nèi)瓦車(chē)站全球首發(fā)后,備受矚目的法拉利全新特別限量版LaFerrari將登陸4月20日開(kāi)幕的上海車(chē)展,并將在亞太地區(qū)首發(fā)亮相,另外法拉利還攜多款車(chē)型參展。
法拉利LaFerrari將上海車(chē)展亞太地區(qū)首發(fā)
法拉利全新LaFerrari限量生產(chǎn)499輛,每輛售價(jià)169萬(wàn)美元
法拉利全新LaFerrari限量生產(chǎn)499輛,每輛售價(jià)169萬(wàn)美元,據(jù)了解,這款車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)后的售價(jià)將超過(guò)3000萬(wàn)元。該車(chē)是法拉利首款采用了HY-KERS系統(tǒng)的車(chē)型,欲了解這款車(chē)的詳細(xì)信息,點(diǎn)擊查看:法拉利限量款!LaFerrari日內(nèi)瓦全球首發(fā)!
法拉利FF GT是迄今為止性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車(chē)
法拉利FF GT是迄今為止性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車(chē),也是法拉利歷史上首款四驅(qū)四座跑車(chē),并展現(xiàn)出了前所未有的濃烈運(yùn)動(dòng)氣息和卓越的性能特色;動(dòng)力搭載了65度夾角的直噴V12發(fā)動(dòng)機(jī),排量6262cc,最大功率660馬力/8000rpm,峰值扭矩683Nm/6000rpm,轉(zhuǎn)速僅為 1000rpm 時(shí)扭矩就已達(dá)到 500Nm,通過(guò)7速F1雙離合變速箱的傳動(dòng),百公里加速僅需3.7秒,最高時(shí)速可達(dá)335 公里/小時(shí)。
F12 Berlinetta是法拉利有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)勁、性能最優(yōu)異公路跑車(chē)
新車(chē)在國(guó)內(nèi)的官方指導(dǎo)價(jià)為530.8萬(wàn)元起
F12 Berlinetta是法拉利有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)勁、性能最優(yōu)異的公路版跑車(chē),在國(guó)內(nèi)的官方指導(dǎo)價(jià)為530.8萬(wàn)元起;車(chē)身采用了全鋁制框架,通過(guò)12種不同材料合金的運(yùn)用,在保證足夠強(qiáng)度的同時(shí),車(chē)身重量?jī)H為1525kg,動(dòng)力搭載了排量為6262cc的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。
458 Italia是中后置V8發(fā)動(dòng)機(jī)布局的兩座雙門(mén)硬頂跑車(chē)(圖為中國(guó)龍版)
458 Italia是一款采用中后置V8發(fā)動(dòng)機(jī)布局的兩座雙門(mén)硬頂跑車(chē),它延續(xù)了法拉利的傳統(tǒng),融合了大量源自賽道駕駛的技術(shù)創(chuàng)新,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)輛動(dòng)力和電子系統(tǒng);動(dòng)力搭載了排量為4499cc的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
新車(chē)采用了精良的敞篷配置,并配備了法拉利專(zhuān)利的全幅可折疊硬頂
458 Spider成為458 Italia系列的新成員,豐富了法拉利中-后置8缸引擎車(chē)型的產(chǎn)品線(xiàn);新車(chē)采用了精良的敞篷配置,并配備了法拉利專(zhuān)利的全幅可折疊硬頂,亦是全球首款采用此種設(shè)計(jì)的中-后置引擎跑車(chē);動(dòng)力搭載了4.5L自然吸氣8缸直引擎。
精彩的上海車(chē)展即將開(kāi)始,敬請(qǐng)各位關(guān)注由汽車(chē)點(diǎn)評(píng)為大家?guī)?lái)的車(chē)展相關(guān)報(bào)道。點(diǎn)擊進(jìn)入: >>2013年上海車(chē)展報(bào)道專(zhuān)題!