全新的Wind Cabriolet仍然是一款十分小巧的車型，風(fēng)格上有些類似于雷諾Twingo，不過已經(jīng)重新設(shè)計(jì)了前臉保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)，而且可以收納車頂?shù)奈膊吭O(shè)計(jì)完全不同。3.83米的長(zhǎng)度與雷諾Clio大小相當(dāng)，甚至比標(biāo)致206cc還要小5mm，比207cc則要短了207mm。
Wind Cabriolet為雙座硬頂折疊式敞篷設(shè)計(jì)，折疊車頂只有一段設(shè)計(jì)，因此它的尾部顯得有點(diǎn)高，斜式后尾輪廓幾乎與防滾架平齊。這樣的設(shè)計(jì)最大的好處是頂蓬的收折十分迅速，Wind Cabriolet硬頂收起的整個(gè)過程僅需12秒即可完成，而且尾部總計(jì)270L的后備箱容量并不會(huì)因?yàn)檐図數(shù)氖照鄱兴兓?/P>
預(yù)計(jì)Wind Cabriolet會(huì)從雷諾Twingo那里得到1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至還有可能得到Renaultsport Twingo性能版的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大可輸出133馬力。
Wind Cabriolet車型經(jīng)過多年的醞釀之后，這一次雷諾勢(shì)必會(huì)將其付諸于量產(chǎn)，而關(guān)于更多的細(xì)節(jié)則需要到日內(nèi)瓦車展才會(huì)揭曉。作為如此緊湊小巧的定位，雷諾的用意是希望更多的人能夠享受到敞篷所帶來的愉悅，哪怕只有兩個(gè)座椅，只要能滿足浪漫又有何妨。當(dāng)然面對(duì)雷諾在國(guó)內(nèi)上的慘淡，暫時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就沒必要對(duì)其抱有任何希望了。
