雷克薩斯LF-Ch怎么樣？

不大不小，剛好夠用，我1。9米高，105公斤，開車不顯局促。

新買車時就有冷車皮帶響問題，雖然不是什么大毛病，但也是很煩人，

電子助力很輕松，我老婆開車也很舒服，這個車男女通吃呀！

目前開得不多，但是駕駛感覺真是不錯

中控亮條太多，總有一天我會鋪上碳纖維的

在修理間倒車輕踩剎車時有異響，但目前使用時尚未發(fā)現(xiàn)異常，保持觀察

副駕駛座椅調(diào)節(jié)把手松動，尚未上膠修正，待來日有空到4S上膠修復(fù)；

排氣管有凹槽，已記錄在案；

兩側(cè)的膜透光率較低，有白天反光，夜晚看不清后視鏡的情況，需要適應(yīng)，建議各位用更好的膜或者留個角，畢竟安全第一�。�

個人感覺避震調(diào)教比之M4 H6 翼搏都較軟，但也比不上轎車的舒適，只能說是軟硬適中吧，也是較為滿意的一點。真皮氣味較重，需要多通風(fēng)，小心中

外觀的流線我很喜歡

很大方啊，中控臺采用了軟塑手感一流，手套箱帶阻尼但是側(cè)面拉手無阻尼（有點想不通)，中控面板大面積鍍鉻讓我很不爽！這好像是帶滿手金戒指的感覺，過了就是俗氣啊！

外觀很漂亮

目前跑了200多公里的綜合路況（高速占60），油耗為10。2L百公里，期間經(jīng)常怠速玩導(dǎo)航和多功能方向盤。。。

方向盤采用電子助力，低速較輕，高速穩(wěn)重，在市區(qū)擁堵情況下我仍舊能自信地穿梭其中，感覺很棒，但是方向盤對于男生來說應(yīng)該較小，所以還是買個方向盤套套起的好。

起步動力稍差，較肉，狠踩油門才能稱心如意（我比較喜歡起步快的感覺），但是只要速度一起來，那加速也是沒話說的，50公里后段加速很滿意。

4S店的售后及服務(wù)還有待提高

本人1。75的身高，前排調(diào)整好坐姿后仍有1拳多的頭部空間，視野良好（原來開的是小型車威樂；到后排后腿部空間有有1拳多的余量，頭部也是1拳；橫向空間后排坐3個我略顯擁擠，但是一般是我老媽和媳婦+狗妹妹坐后排，所以空間還是很可以的。

駕駛和乘坐都會使你感覺舒適，行使過程沒有異響，過減速帶只有感受到帶來的振動，這種振動使你很舒服，不是令人顛簸的那種振動，而且路感明顯，振動給你的感覺很柔和，然人確實體會到這是一個溫柔的鋼鐵之軀。

中庸偏上，導(dǎo)航的位置再大一些就好了

個人認(rèn)為還是省油的，因為是新車、新手、每天開著大約一個小時的時間練車，天氣熱的時候還開著空調(diào)，河北廊坊這個地方，天氣還是很熱的，接下來再看第二箱油耗了。

一見鐘情的就是外觀

車身大小適中，太大不適合女人開，太小不夠大氣

駕駛和乘坐都會使你感覺舒適，行使過程沒有異響，過減速帶只有感受到帶來的振動，這種振動使你很舒服，不是令人顛簸的那種振動，而且路感明顯，振動給你的感覺很柔和，然人確實體會到這是一個溫柔的鋼鐵之軀。

沒有感覺到動力弱，可能是新車的緣故，行車速度不超過80km h，只是在市內(nèi)道路上面駕駛，車多人也多，起步不會快， 沒有激烈駕駛，動力方面沒有深刻的感觸，感覺起步的時候沒有比其他車子慢多少。

內(nèi)飾算不是時尚，也不算保守

最重要的一個方面就是看中他的5速手自一體變速器

方向盤一點也不會抖動，之前在別的論壇里面看到有的車友發(fā)動車后，在怠速的情況下可以在方向盤上面立起硬幣

內(nèi)飾上面有不滿意的地方，例如加裝導(dǎo)航的地方，設(shè)計的在上面是對的，不過地方也是太小了，叫人看起來有些小氣，本人非常討厭空調(diào)出氣口在導(dǎo)航的上面，感覺看著不方便，也不安全，既然裝了為什么不裝在與人方便的地方，好像好些車型都是這樣的，雖然V5也是在出氣孔上面，但是看著不是很大氣缺乏美感，也許設(shè)計上面也考慮價格。

空間肯定要小一些，但本人175cm的身高，坐在駕駛位感覺空間夠大，后排座位，坐滿3個人空間足夠用，也不是很擁擠，對于家用來說沒有什么可以挑剔的，因為新車只有一次坐滿5人的行車經(jīng)歷。