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    編輯點(diǎn)評(píng)：LFA不僅是一款速度機(jī)器，而是一件難得的藝術(shù)品。
 
    汽車就像人一樣，有時(shí)也是可遇不可求的。例如雷克薩斯LFA，它僅打造500輛，從今天起它將全部售完。下圖擺放的是全球最后一輛LFA，正等待它的主人Nicolas Schilling來(lái)牽走。

車身側(cè)裙的牌子寫著“第40輛，歐洲交付的最后一輛LFA”

    LFA是由雷克薩斯頂尖的設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)歷時(shí)10年研發(fā)而成的精品超跑，它應(yīng)用了諸多前衛(wèi)科技，比如更精密更輕的三維編織碳纖維、采用碳陶復(fù)合材料的剎車盤、來(lái)自航空領(lǐng)域的碳纖維增強(qiáng)塑料技術(shù)等。雖然有不少網(wǎng)友吐槽LFA連日產(chǎn)GTR都比不上，但LFA本身不僅僅代表速度，而是代表了一種追求完美和極致的精神，它凝聚了無(wú)數(shù)設(shè)計(jì)人員的智慧結(jié)晶。

國(guó)內(nèi)實(shí)拍的一輛LFA，在街上遇見(jiàn)的幾率猶如中彩票

    LFA搭載一款4.8L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為552馬力，峰值扭矩480�！っ�。每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都由一位工程師手工裝配完成，并刻上他們的名字，以此做品質(zhì)保證�？梢�(jiàn)，LFA已經(jīng)成為一款藝術(shù)品。

分布在全球各地的LFA（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

 
分布在全球各地的LFA（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，點(diǎn)擊可看大圖）

    LFA自2010年問(wèn)世以來(lái)，只投產(chǎn)500輛。其中歐洲的配額是40輛，最后一輛的代號(hào)為493。代號(hào)為499的是交付到美國(guó)的最后一輛LFA，而代號(hào)為500的按慣例存放在博物館里。LFA也進(jìn)入過(guò)中國(guó)，國(guó)內(nèi)售價(jià)是598.8萬(wàn)元左右。

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