日產(chǎn)NV200

 對于鄭州日產(chǎn)NV200這臺車來說，很多潛在消費者都會覺得它的售價偏高，并且如果選擇拉貨的話它的裝載能力也并不是很強，但是日產(chǎn)NV200憑借人性化的設(shè)計、寬敞的空間以及出色的燃油經(jīng)濟性讓美國人民放棄了情懷，將它選為了紐約新一代的城市名片。下面我們就一起...閱讀全文>>

 2017年12月，鄭州日產(chǎn)2018款NV200正式上市，售價11.98-12.58萬元，主要針對2款CVT車型做了相應(yīng)的配置調(diào)整。新增車身同色后視鏡以及7英寸多媒體觸控屏，今天我們要體驗的車型是11.98萬元的CVT豪華型。鄭州日產(chǎn)以商用車為主，國家多個單位與其簽訂了采購協(xié)議，例...閱讀全文>>

 【汽車點評·評測·原創(chuàng)】車試的多了，也就沒有那么敏感了。如今印象深刻的無非是兩種車：一種是把我嚇到的車子，另一種是和我一起遠行的車子。一定會有人問，那么有一輛車子既和我一起遠行又讓我虛驚一場么？還真有，而且居然是日產(chǎn)NV200……這是一輛駕駛起來...閱讀全文>>

 【汽車點評·評測·原創(chuàng)】毋庸置疑，小面這個名詞就像桑塔納代表了大眾一般深入人心，而它帶來的副作用也同樣尷尬：飯盒般的車身，低廉的價格，簡陋的配置，似乎這就是小面無法再逾越的界限�，F(xiàn)實真的如次殘酷嗎？或許不是！2014年6月20號，我們迎來了這臺NV2...閱讀全文>>

 【汽車點評·原創(chuàng)·試駕】鄭州日產(chǎn)NV200在家用多功能車陣營中算是小有名氣的車型，空間寬敞、靈活多變，在載人、拉貨方面更是一把好手。車很好，實用性也不錯，但是唯一讓人感到不理解的就是遲遲不上自動擋，曾經(jīng)看到過不少網(wǎng)友的評論，大多數(shù)人對待此事的回應(yīng)...閱讀全文>>

 【汽車點評·原創(chuàng)·試駕】“我叫CDV”，別誤會鄭州日產(chǎn)的NV200沒有改名，它依然是NV200。所謂的“CDV”是指NV200系屬的車型。也是即是英文“CarDerivedVan”的縮寫，即“基于轎車平臺的廂式車”，我們可以理解為它擁有轎車一般的舒適性與安全性，同時廂式的延...閱讀全文>>

 我對于NV200這款車型的最初了解，是從CDV這一國內(nèi)消費者普遍不熟識的車型名稱開始的。網(wǎng)上檢索資料，發(fā)現(xiàn)所謂CDV車型，即是英文“CarDerivedVan”的縮寫，國際通行的解釋是“基于轎車平臺的廂式車”，可以解釋為既具有轎車的安全與舒適屬...閱讀全文>>

 鄭州日產(chǎn)剛剛引進的NV200作為一款基于轎車平臺的廂式車，即CDV，在美觀時尚的外觀下，能為客戶提供寬敞、靈活的車內(nèi)空間，駕駛感覺上基本保留了轎車的輕便，操作十分順手。無論是7座布局對于載人的便利性，還是后兩排方便折疊的設(shè)計對于載物的實用性，都體現(xiàn)出...閱讀全文>>

 前言：相比紅紅火火的轎車市場，我們并不太關(guān)注的MPV領(lǐng)域其實一點也不冷清。而日產(chǎn)又是這個領(lǐng)域中的一個大戶，不過眼前這輛NV200還不能稱之為MPV，它僅算是其中的一個分支，我們稱其為CDV，簡單來說就是小型面包車。不過此次鄭州日產(chǎn)帶來的NV200在具備了同級別...閱讀全文>>