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編輯點(diǎn)評(píng):美系“輕肌肉車”的經(jīng)典車型科邁羅終于迎來(lái)的新的換代,除了動(dòng)力方面的變化,外觀變化的更犀利一些。
近日,海外媒體曝光了一組雪佛蘭全新科邁羅Camaro的效果圖,據(jù)之前消息,新車將在2015年正式亮相。
外觀方面,與之前曝光的路試諜照相比,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型充滿力量感的設(shè)計(jì)。大燈更加扁平,并安裝有LED燈帶,扁平的上進(jìn)氣格柵顯得車頭更加犀利。前保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口則進(jìn)一步加大,與隆起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方的進(jìn)氣口一起,給予發(fā)動(dòng)機(jī)更好的散熱效果。車尾設(shè)計(jì)相對(duì)柔和,扁平細(xì)長(zhǎng)的燈組設(shè)計(jì)與車前燈呼應(yīng)。而雙邊共四出的排氣則預(yù)示了該車不俗的動(dòng)力水平。此外,全新科邁羅Camaro將比現(xiàn)款車型擁有更長(zhǎng)的軸距。
動(dòng)力方面,這款車將很有可能會(huì)新增一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為275馬力,峰值扭矩為399!っ住M瑫r(shí),新一代科邁羅還將搭載V6、V8發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,7速手動(dòng)、8速自動(dòng)變速箱將成為可選配置。
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編輯點(diǎn)評(píng):現(xiàn)在的科邁羅總是能讓人聯(lián)想到變形金剛,儼然走向偶像派路線,不知何時(shí)能夠提到科邁羅時(shí)候想到的是速度或是性能之類。
日前,海外媒體曝光了一組雪佛蘭新一代科邁羅Camaro的路試諜照,據(jù)之前報(bào)導(dǎo)新車即將于2015年正式亮相。
從曝光的諜照來(lái)看,新車雖然蓋著偽裝,但可以看出整體造型比例上與現(xiàn)款并沒(méi)有明顯的變化,依然是一幅美式肌肉車的造型,不排除新一代科邁羅會(huì)引入最新家族設(shè)計(jì)元素。另外,新車的排氣系統(tǒng)發(fā)生了變化,頭一回采用雙邊雙出設(shè)計(jì),讓這款肌肉男顯得更加勇猛。
動(dòng)力方面,未來(lái)雪佛蘭新一代科邁羅Camaro或?qū)⑼瞥龃钶d2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,除此之外,新車還將繼續(xù)使用V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是一臺(tái)7速手動(dòng)變速箱或8速自動(dòng)變速箱。
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編輯點(diǎn)評(píng):《變形金剛4》里面的概念車終于要變成量產(chǎn)版了。
日前,有海外媒體曝光了下一代科邁羅的路試諜照,新車將很有可能在2015年底或2016年初正式上市。在剛剛上映的電影《變形金剛4》中,下一代科邁羅的概念版車型剛剛飾演了大黃蜂的角色。
本次曝光的新科邁羅路試車型經(jīng)過(guò)了嚴(yán)重的偽裝,從諜照來(lái)看,下一代車型將延續(xù)美國(guó)肌肉車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從下保險(xiǎn)杠的4排氣管設(shè)計(jì),也可以看出未來(lái)科邁羅仍將推出高性能版車型。
據(jù)海外媒體報(bào)道,新科邁羅代號(hào)A1BC,未來(lái)將采用一個(gè)更新、更輕的平臺(tái)打造。預(yù)計(jì)新車將于2015年10月正式投產(chǎn)。
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編輯點(diǎn)評(píng):相比更加激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì),個(gè)人還是比較期待其入門級(jí)小排量車型的售價(jià)。
據(jù)海外媒體的最新信息顯示,雪佛蘭全新一代科邁羅或?qū)⒃?015年的紐約車展中正式發(fā)布。據(jù)悉,全新一代科邁羅的外觀將會(huì)有更加激進(jìn)的改變,動(dòng)力方面也將會(huì)新增小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。
在今年紐約車展中,雪佛蘭發(fā)布的科邁羅SS車型
從此前曝光出來(lái)的全新一代科邁羅設(shè)計(jì)圖中可見(jiàn),新車前進(jìn)氣格柵尺寸更大,其設(shè)計(jì)風(fēng)格也是相當(dāng)?shù)母挥屑みM(jìn)感。據(jù)雪佛蘭表示,這張?jiān)O(shè)計(jì)圖僅是全新一代科邁羅眾多設(shè)計(jì)中的一個(gè),至于最新新車將會(huì)采用何種設(shè)計(jì)我們還是需要等待進(jìn)一步的消息。
科邁羅SS內(nèi)飾
全新一代科邁羅或?qū)⑿略鲂∨帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)
全新一代科邁羅將基于Alpha平臺(tái)打造,該平臺(tái)也是通用集團(tuán)最新研發(fā)的后驅(qū)平臺(tái)。而動(dòng)力方面,據(jù)海外媒體的推測(cè),新車將延用V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī),此外鑒于福特推出了2.3T野馬車型,不排除未來(lái)全新一代科邁羅也將會(huì)擁有小排量入門級(jí)車型。
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編輯點(diǎn)評(píng):PDR系統(tǒng)簡(jiǎn)直就是XBOX360游戲《極限競(jìng)速》的全信息視角一樣。游戲真實(shí)化!
在2014年CES展覽中,雪佛蘭發(fā)布了一套Performance Data Recorder,PDR系統(tǒng)(車輛性能數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng))。這套系統(tǒng)整合有行車影像、賽道地圖、車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)等功能,此外車輛的行車過(guò)程、轉(zhuǎn)速、檔位變化、車速等等信息均能被該系統(tǒng)紀(jì)錄下來(lái)。
雪佛蘭發(fā)布PDR車輛性能數(shù)據(jù)記錄器
據(jù)了解這套系統(tǒng)有望在2015年裝配在雪佛蘭的量產(chǎn)跑車車型中
Performance Data Recorder,PDR系統(tǒng)是由雪佛蘭與英國(guó)Cosworth賽車公司聯(lián)合研發(fā)而成。據(jù)了解這套系統(tǒng)有望在2015年裝配在雪佛蘭的量產(chǎn)跑車車型中。
一切車輛信息均被記錄在SD存儲(chǔ)卡中,以供后期數(shù)據(jù)分析
據(jù)了解,PDR系統(tǒng)主要由三大部分組成。1,攝影元件。裝在前風(fēng)擋玻璃前,可紀(jì)錄行車影像。2,數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)元件。由每秒處理5次GPS數(shù)據(jù)的模塊組成,主要為PDR系統(tǒng)提供遙感地圖信息。3,行車電腦元件。主要監(jiān)測(cè)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速器其檔位切換、剎車力道、方向盤轉(zhuǎn)彎角度等等信息。值得注意的是這一切所有的信息都可記錄在SD存儲(chǔ)卡中以供后期數(shù)據(jù)分析。