東風(fēng)風(fēng)神S30

 全新的風(fēng)神S30在外觀和配置方面都無(wú)疑詮釋了其“從容進(jìn)取，快意人生”的主題，在2012款的基礎(chǔ)之上，以25項(xiàng)升級(jí)刷新全車(chē)，充分彰顯了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的進(jìn)取之心。東風(fēng)風(fēng)神S30的售價(jià)從6.78萬(wàn)—8.88萬(wàn)的售價(jià)上市，下面編輯將帶著大家去進(jìn)一步了解...閱讀全文>>

 四年前，當(dāng)國(guó)內(nèi)車(chē)市井噴現(xiàn)象加速時(shí)期，風(fēng)神S30這款以歐、日系車(chē)型理念打造的高性?xún)r(jià)比家轎問(wèn)世。在當(dāng)時(shí)，入手時(shí)的價(jià)格和使用時(shí)的性?xún)r(jià)比是人們?cè)谶x購(gòu)自主車(chē)時(shí)的第一理念，也正因?yàn)檫@方面做得比較出彩，同時(shí)車(chē)身品質(zhì)又不錯(cuò)，所以S30在當(dāng)時(shí)...閱讀全文>>

 【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·原創(chuàng)·評(píng)測(cè)】出色的性?xún)r(jià)比一直自主品牌汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)，然而有待提升的設(shè)計(jì)、做工和用料等方面，卻是他們與合資品牌汽車(chē)最明顯的差距。如何提升品牌的良好形象，得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可便成了自主品牌汽車(chē)需要解決的問(wèn)題。東風(fēng)風(fēng)神旗下的S30緊湊型轎車(chē)...閱讀全文>>

 如果此時(shí)此刻，面前擺著新舊兩款風(fēng)神S30，我想大多數(shù)人在1分鐘之內(nèi)是很難將它們區(qū)分開(kāi)來(lái)，因?yàn)槌�了短棒天線和在車(chē)尾新增的四探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)，我很難找到它們的不同。在過(guò)去的一段時(shí)間，喬治羅亞的名字多次見(jiàn)報(bào)，可見(jiàn)自主品牌對(duì)這位汽車(chē)設(shè)計(jì)大師的推崇。當(dāng)然，雖...閱讀全文>>

 曾幾何時(shí)，絕大多數(shù)自主汽車(chē)品牌企業(yè)都或多或少“山寨”著國(guó)外車(chē)型的樣子，以此來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額，但“山寨”行為也著實(shí)讓自主品牌在國(guó)人心目中落下了極其不好的印象，隨著消費(fèi)意識(shí)的成熟，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始抵制和拒絕“山寨”產(chǎn)品。如今的后來(lái)者想要甩掉抄...閱讀全文>>

 隨著各個(gè)合資品牌本土化生產(chǎn)的不斷深入，幾乎所有細(xì)分市場(chǎng)都已競(jìng)爭(zhēng)充分，價(jià)格與配置逐漸也不再是自主品牌的保護(hù)傘，自主品牌們?nèi)羧园床烤桶�，點(diǎn)滴積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，恐怕勝算不大。在此情形下，吸取各家之所長(zhǎng)，為我所用，不失為一種快速成長(zhǎng)，追逐領(lǐng)先者腳步的...閱讀全文>>