瑞麒G5

 【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】金秋十月不管有沒(méi)有國(guó)慶大假，都是適合出游的好時(shí)節(jié)。無(wú)論是賞花、吃蟹還是游園、觀景，這樣舒爽的天氣都不會(huì)讓人失望。而在愉悅的秋游路途中，一款舒適的大空間車也一定能承載更多的歡樂(lè)。踏著十月的購(gòu)車節(jié)奏，您是否考慮為全家人購(gòu)...閱讀全文>>

 這幾天汽車業(yè)界最熱門的話題莫過(guò)于世爵與華泰“閃婚”后，世爵與華泰又“閃電離婚”。這兩個(gè)間隔不到幾天的新聞讓不少汽車人士大跌眼鏡，此前，陷入停產(chǎn)危機(jī)后，薩博開(kāi)始緊急尋求合作以提升其現(xiàn)金流。而華泰也開(kāi)啟了不少的優(yōu)惠條件，似乎這又是繼吉利和沃爾沃...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】面對(duì)合資品牌售價(jià)下探的壓力，自主品牌沒(méi)有銷聲匿跡，存在即合理，不可否認(rèn)合資品牌在造車工藝方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯，花10萬(wàn)出頭就能買一款中型車，這顯然不是合資品牌可以做到的，在眾多自主品牌廠商征戰(zhàn)中型車的領(lǐng)域中，帝豪EC8和瑞麒...閱讀全文>>

 在中級(jí)車市場(chǎng)，商務(wù)取向一直是主打，不過(guò)在這個(gè)級(jí)別的車型中也有不少兼具運(yùn)動(dòng)的車型，而它們的動(dòng)力核心則是一臺(tái)2.0T引擎，下面我們精選了6款2.0T車型，涵蓋2款未上市、4款上市中級(jí)車，讓喜歡渦輪增壓的車主能夠一飽眼福，如果您想選擇一款運(yùn)動(dòng)的中級(jí)車，相信肯...閱讀全文>>

 15萬(wàn)元預(yù)算在當(dāng)前車市還是有不少車型可以選擇的，譬如運(yùn)動(dòng)類型或大空間的合資A級(jí)車都可以，甚至還能買到一些老款的合資品牌B級(jí)車。時(shí)代在進(jìn)步，自主品牌最近幾年崛起很快，不僅僅是體積要占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，在性能和品質(zhì)方面亦有長(zhǎng)足進(jìn)步。我們不要以老眼光看待...閱讀全文>>

 中型車對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)，不僅意味著更高的利潤(rùn)，更多還是體現(xiàn)一個(gè)整車企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)方面的能力。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，自主品牌在小型車甚至微型車領(lǐng)域已經(jīng)擁有了相當(dāng)?shù)膶?shí)力，但無(wú)論出于實(shí)際出行需求還是民族自豪感，更大尺寸的車型一直都是人們...閱讀全文>>

 奇瑞的全新高端車型瑞麒G6剛剛上市了，全系售價(jià)為18.98-25.98萬(wàn)元，價(jià)格已經(jīng)上探到20萬(wàn)元的區(qū)間，因此引發(fā)了不少爭(zhēng)議。其實(shí)自主品牌出高端車型已經(jīng)不是一個(gè)新鮮事了，奇瑞的瑞麒品牌，吉利的帝豪品牌，已經(jīng)相繼推出了很多類似的中高端車型，例...閱讀全文>>

 在中型車這個(gè)領(lǐng)域，一直被進(jìn)口和合資品牌的車型所盤踞著。而這個(gè)級(jí)別的車型是最能顯示一個(gè)車廠的造車能力的，無(wú)論是造型、做工，還是駕乘感受上，都不是一時(shí)半會(huì)兒可以精通的。當(dāng)我們了解到動(dòng)則20萬(wàn)甚至30萬(wàn)售價(jià)的車型，在國(guó)外可以僅以10萬(wàn)出...閱讀全文>>

 動(dòng)力從來(lái)都是汽車行業(yè)永恒的話題，也是各大廠商極力追求創(chuàng)新的地方，近些年來(lái)中小排量的渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)，以其不可替代的優(yōu)勢(shì)，飛速的發(fā)展起來(lái)。這其中，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是成為了中高端車的主打動(dòng)力系統(tǒng)，不斷有新的廠商、新的技術(shù)...閱讀全文>>

 離2011農(nóng)歷新年還有半個(gè)多月，但“年味兒”卻開(kāi)始越來(lái)越足，大家在盤算著過(guò)節(jié)回家的同時(shí)，出去游玩同樣是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且此時(shí)的各地景點(diǎn)通常人都較少，不必再像往日一樣擁擠，所以基于以上這些，選擇空間較大的代步工具就成為了出游的...閱讀全文>>