【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
2014年4月19日,上海通用在北京水立方舉辦了“雪佛蘭之夜”,全球首發(fā)了全新科魯茲。新車有望于下半年上市。
外觀方面,全新科魯茲變化明顯,尤其是前臉保險杠進(jìn)氣口增大,造成中網(wǎng)變得很細(xì),新車車燈更銳利,發(fā)動機(jī)蓋上由兩條凸起的特征線,據(jù)設(shè)計師說靈感源自克爾維特跑車。
尾部看起來更精致,多了鍍鉻條,尾燈亮起時,看上去像變形金剛的眼睛。雖然新車進(jìn)行了全球首發(fā),但內(nèi)飾不公開,有點遺憾。
新車尾部印著紅色的“Turbo”字樣,說明它將搭載全新的渦輪增壓發(fā)動機(jī),有可能是1.4T,匹配6速自動變速箱或5速手動變速箱。
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編輯點評:科魯茲是比較成功的雪佛蘭緊湊型轎車,很多人將它涂裝成變形金剛版本。
之前我們曝光了一組所謂“全新科魯茲”的諜照。但近日,新款科魯茲的官圖正式公布并定于紐約車展首發(fā),看來之前的“全新科魯茲”并非屬實。不管怎么樣,先讓我們一睹新款科魯茲的風(fēng)采吧,下面是官方視頻。
新款科魯茲屬于中期改款,因此輪廓幾乎沒變化,也就是某些細(xì)節(jié)需植入最新家族DNA——比如酷似新款邁銳寶的大中網(wǎng),還有與時俱進(jìn)的前保險杠LED日行燈。尾燈經(jīng)過一些修改,看上去更透亮。
內(nèi)飾設(shè)計大部分延續(xù)現(xiàn)款,但某些細(xì)節(jié)變得更人性化,比如杯架大小更合理。還有新車配備Siri Eyes Free系統(tǒng),用戶可以用語音輸入短信息。還有配備4G LTE系統(tǒng),意味著車內(nèi)可產(chǎn)生wifi信號,此外,高配車型會配備GPS系統(tǒng)。
動力方面,海外版車型搭載三款發(fā)動機(jī),包括138馬力的1.8L汽油發(fā)動機(jī)、138馬力的1.4T汽油發(fā)動機(jī),還有151馬力的2.0L柴油發(fā)動機(jī)。預(yù)計新車最快于年底實現(xiàn)國產(chǎn),屆時國產(chǎn)版的動力系統(tǒng)應(yīng)該和現(xiàn)款差別不大。
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編輯點評:新車的誕生,其實并沒有完全取代現(xiàn)款科魯茲,而是在現(xiàn)款科魯茲在邁銳寶之間再插入一個細(xì)分車型,而現(xiàn)款科魯茲的定位就自然被降低。
近日從上海通用雪佛蘭官方獲悉,新一代科魯茲車型將于今年4月20日開幕的北京國際車展上全球首發(fā);作為第二代車型,新科魯茲在外觀造型設(shè)計以及內(nèi)飾方面都提升了不少,并且動力系統(tǒng)還還裝了渦輪增壓+雙離合的組合;據(jù)了解,這款車有望在今年下半年國內(nèi)上市。
新一代科魯茲車型采用了更加年輕化的設(shè)計思路,車頭造型將比照Tru 140S概念車的設(shè)計;尾部的“上海通用”字樣已經(jīng)表明這款車實現(xiàn)了國產(chǎn)。由于是全新車型,新車誕生自通用全新的D2XX彈性化多樣平臺打造,該平臺將取代通用目前的Theta與Delta II生產(chǎn)平臺,不僅降低了研發(fā)成本,使得諸多零部件將實現(xiàn)通用化。
相比現(xiàn)款車型更加年輕時尚,并凸顯出了科技范;中控臺整體造型采用了分層設(shè)計,其中上方配備了大尺寸的液晶屏幕,下方設(shè)計出了儲物格以及ESP以及倒車?yán)走_(dá)開關(guān)等按鍵;方向盤以及儀表盤采用全新的設(shè)計,并且在中控臺的兩側(cè)用真皮包裹;配置方面,全新車型配備帶倒車影像&GPS的中控屏、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、節(jié)能駕駛模式、安吉星救援系統(tǒng)、多功能方向盤等。
全新的DCG 7速雙離合變速器也將出現(xiàn)在全新科魯茲上
動力系統(tǒng)方面,第二代科魯茲車型也有著全新的動力系統(tǒng),其中將會搭載1.4T DI Turbo中置直噴渦輪增壓和1.5L DI直噴自然吸氣發(fā)動機(jī);其中前者最大輸出功率達(dá)到了84千瓦,峰值扭矩為146!っ祝ヅ6速手動或6速手自一體變速箱;后者最大輸出功率達(dá)到了110千瓦,峰值扭矩為235牛·米,匹配6速手動或7速DCG雙離合變速箱。
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編輯點評:新車的誕生,其實并沒有完全取代現(xiàn)款科魯茲,而是在現(xiàn)款科魯茲在邁銳寶之間再插入一個細(xì)分車型,而現(xiàn)款科魯茲的定位就自然被降低。
近日,國內(nèi)媒體曝光了一組全新國產(chǎn)科魯茲車型的實車無偽諜照,新車將于今年北京車展上首發(fā),預(yù)計在年中就上市。值得注意的是,新車將和現(xiàn)款科魯茲“同堂銷售”,意味著后者的價格門檻進(jìn)一步降低。(諜照來自搜狐汽車)
外觀方面,全新科魯茲的前臉變化很大,和現(xiàn)款判若兩車。新車顯得更動感,也更大氣。內(nèi)飾方面的質(zhì)感增強,采用了酷似豪華車真皮包裹的中控臺,方向盤用了一條鍍鉻鑲邊,顯得更時尚。
配置方面,全新車型配備帶倒車影像&GPS的中控屏、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、節(jié)能駕駛模式、安吉星救援系統(tǒng)、多功能方向盤等。
動力方面,全新科魯茲搭載一臺1.5L DI直噴發(fā)動機(jī),最大輸出功率為84千瓦,峰值扭矩為146!っ,匹配5速手動或6速手自一體變速箱;還有一款更高性能的1.4L DI Turbo直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率為110千瓦,峰值扭矩為235!っ,匹配6速手動或7速DCG雙離合變速箱。
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編輯點評:希望國產(chǎn)版本的科魯茲能更多的保留下海外版原汁原味的設(shè)計。
近日,國內(nèi)媒體曝光了一組新款雪佛蘭科魯茲的國內(nèi)諜照,這款車在國內(nèi)路試意味著這款車將國產(chǎn)上市。據(jù)悉,該車將會在今年下半年正式發(fā)布。(圖片來自:鳳凰汽車)
外觀方面,全新雪佛蘭科魯茲在現(xiàn)款車型上做了部分修改。前燈更加細(xì)長,保險杠采用了運動化設(shè)計,前進(jìn)氣格柵使用網(wǎng)狀設(shè)計。車身線條流暢,車尾燈也將采用雪佛蘭家族式四燈組合造型。另外,與海外版車型相同的新式五幅輪轂也出現(xiàn)在該車上。
內(nèi)飾方面,新車將采用了新式的多媒體系統(tǒng),車內(nèi)中控臺采用了多種材料搭配,安裝三幅方向盤,儀表盤也經(jīng)過全新設(shè)計,但是采用了獨立的雙炮筒儀表而非海外版的8字造型設(shè)計。此外,新一代雪佛蘭科魯茲還將配備停產(chǎn)輔助系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)、自動巡航系統(tǒng)、行駛軌跡偏移警告系統(tǒng)等多項高級配置。