博悅

 菲亞特博悅盡管推出的時(shí)間不短了，但至今魅力不減，意大利人的設(shè)計(jì)靈感及品牌倡導(dǎo)的運(yùn)動(dòng)精神令人陶醉，如果想讓更多人擁有它，廣汽菲亞特急需加快國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。菲亞特博悅1.4T菲亞特品牌在中國(guó)并不缺少人緣，上世紀(jì)八九十年代就已經(jīng)有不少進(jìn)口菲亞特車在中國(guó)...閱讀全文>>

 “小鋼炮”這個(gè)詞是用來形容那些車身緊湊而動(dòng)力和操控性能都很出色的小型和緊湊型轎車。而今天我們測(cè)試的這臺(tái)小車同樣也隸屬“小鋼炮”范圍內(nèi)，腹內(nèi)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)加上綿密齒比設(shè)定的6速手動(dòng)變速箱，這樣的配置幾乎成為了小鋼炮參戰(zhàn)的硬性要求。還...閱讀全文>>

 如果我沒記錯(cuò)，“小鋼炮”這一緊湊型小車專有的概念被廣泛流傳應(yīng)該是來源于高爾夫4代的高階版本GOLFⅣR32車型。而今天我們測(cè)試的這臺(tái)小車同樣也隸屬“小鋼炮”范圍內(nèi)，腹內(nèi)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)加上綿密齒比設(shè)定的6速手動(dòng)變速箱，這樣的配置幾乎成為了小鋼炮參戰(zhàn)的硬性要...閱讀全文>>

 有這樣一道選擇題,手握30萬元現(xiàn)金，你會(huì)把它砸向哪里?痛苦地向令人犯困的中級(jí)車妥協(xié),還是讓自己血液中的那份不安定去左右?是藍(lán)天白云下迸發(fā)出的德式激情,還是意式咖啡中冉冉飄出的浪漫？掐指算來，西山似乎給我留下了很多美好的回憶，因?yàn)閹н^太多我喜歡的個(gè)性...閱讀全文>>

 菲亞特在小型車領(lǐng)域的實(shí)力毋庸置疑，這一次，它更是要用旗下法拉利的技術(shù)將自己武裝起來，聽上去就很Cool。還記得一年前菲亞特?cái)y博悅、朋多、領(lǐng)雅三款各具性格的火熱車型進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的情景嗎？一年來我仍然耿耿于懷于沒有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)三款新車當(dāng)中最具誘惑力...閱讀全文>>

 成功牽手廣汽后，菲亞特重返中國(guó)市場(chǎng)只是時(shí)間早晚的問題了，但在合資產(chǎn)品真正亮相前，菲亞特依舊要熬過一段不短的空檔期，在此期間品牌培育自然成了工作的重點(diǎn)。為了讓中國(guó)消費(fèi)者感受到這個(gè)百年品牌的新活力，2008年8月菲亞特曾連發(fā)三箭，一口氣帶來了博悅，領(lǐng)...閱讀全文>>

 法拉利、蘭博堅(jiān)尼、瑪莎拉蒂這些都是我們耳熟能詳?shù)某��?jí)跑車，在車迷的心目中它們就代表著經(jīng)典與傳奇，而它們又有著一個(gè)相同的特點(diǎn)——都是來自意大利。說道意大利我們不得不承認(rèn)這是一塊孕育天才和怪才的地方。達(dá)·芬奇、米開朗基羅、拉斐爾...閱讀全文>>

 很多消費(fèi)者在談及進(jìn)口車時(shí)，第一反應(yīng)總是想到奔馳、寶馬這些價(jià)格不菲的車型。標(biāo)致207CC和菲亞特博悅在國(guó)內(nèi)上市時(shí)間不算太長(zhǎng)，價(jià)格與一些同級(jí)車比較也不算有很大優(yōu)勢(shì)，不過像這樣的小眾進(jìn)口車型更加彰顯個(gè)性。雖然它們可能只能等同于洋快餐，可沒準(zhǔn)您還就是好這...閱讀全文>>

 幾個(gè)月以前，菲亞特舉辦了一場(chǎng)產(chǎn)品試駕會(huì)，其間新近引入國(guó)內(nèi)的三款車型悉數(shù)到場(chǎng)，由于之前南京菲亞特的那些產(chǎn)品并沒有給我留下過激情四射的印象，所以我參加試駕會(huì)也只是想了解一下復(fù)興中的菲亞特在中國(guó)究竟要有何表現(xiàn)，并沒有太多的期望。不過博悅的能量卻大...閱讀全文>>

 這是一種來自亞平寧的紅，雖然它不是法拉利紅，但也絕不是凡俗的紅，更不是姜文深愛著的安紅，這是點(diǎn)亮都市的潮流紅，是劃破黯然生活的動(dòng)感紅，更是彰顯個(gè)性品味的古典紅，當(dāng)然，還是令雷克南和舒馬赫傾心的競(jìng)速紅，它是瑪拉內(nèi)羅紅。出于對(duì)渦輪車的偏愛，在得...閱讀全文>>