朗逸

 11月初，國(guó)內(nèi)各大汽車廠商10月的銷量數(shù)據(jù)也陸續(xù)出爐了，筆者也在第一時(shí)間獲得了上海大眾2008年10月的新車銷量詳情，相比今年9月，上海大眾和國(guó)內(nèi)多數(shù)主流車廠一樣，銷量出現(xiàn)了較大幅度的下滑。10月上海大眾共銷售新車38068輛，相比9月的45081輛同比下降了15.6...閱讀全文>>

 最近新寶來(lái)的上市引起了大家的關(guān)注。從許多消費(fèi)者的反饋情況來(lái)看，無(wú)疑定價(jià)在10.78～14.38萬(wàn)的新寶來(lái)車型被認(rèn)為價(jià)格略微過(guò)高了。畢竟除了外觀和空間變化外，新寶來(lái)并沒(méi)有在技術(shù)上有所革新。除開(kāi)底盤仍然是半獨(dú)立后懸掛外，動(dòng)力單元仍然是清一色的單頂置凸輪軸...閱讀全文>>

 編者按：除了價(jià)格外配置可謂購(gòu)車者最為關(guān)心的因素之一，外觀、造工等方面固然重要，但對(duì)于一般的購(gòu)車者來(lái)說(shuō)這兩者都缺乏一個(gè)明顯的比較標(biāo)準(zhǔn)，唯獨(dú)配置的對(duì)比是直觀而且方便的。因此各大廠家都使出渾身解數(shù)往車型里面堆砌各種各樣的配置，務(wù)求在有限成本內(nèi)最大...閱讀全文>>

 南北大眾的明爭(zhēng)暗斗早已不是什么秘密，不過(guò)這次他們大有通過(guò)新寶來(lái)與朗逸，將“矛盾”推到前臺(tái)的意思——同樣脫胎于PQ34平臺(tái)，同樣的緊湊級(jí)定位，同樣流有大眾血統(tǒng)的兩款車大有在10萬(wàn)-15萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間一決雌雄的樣子。不過(guò)我們今天關(guān)注的重點(diǎn)...閱讀全文>>

 歡迎大家在這個(gè)周末繼續(xù)鎖定我們的XGO汽車網(wǎng)《一周導(dǎo)購(gòu)匯總》。忙碌的一周總算告一段落，讓我們暫時(shí)放松一下，一汽回顧看看這周有哪些你不應(yīng)該錯(cuò)過(guò)的車市分析。我們首先要來(lái)通報(bào)一下——我們有幸測(cè)試了寶馬1系的頂配車型130i。這款小巧的緊湊型...閱讀全文>>

 備受關(guān)注的新寶來(lái)將于今天正式上市，作為一汽-大眾今天的一款重要產(chǎn)品，新寶來(lái)?yè)?dān)負(fù)著重要的使命。從定位來(lái)看，新寶來(lái)應(yīng)該和朗逸有著相近的價(jià)格區(qū)間，當(dāng)然除了朗逸這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之外，�？怂谷龓�、新凱越以及悅動(dòng)都會(huì)給新寶來(lái)帶來(lái)不小的麻煩。而...閱讀全文>>

 08年來(lái)，讓人預(yù)料不到的天災(zāi)、加上油價(jià)的上漲，使得購(gòu)車成本不斷攀升，去年還一片“朝陽(yáng)行業(yè)”景象的國(guó)內(nèi)汽車業(yè)，銷量自今年3月份以來(lái)開(kāi)始走下坡路，甚至在7、8月份相比06、07年出現(xiàn)了同比負(fù)增長(zhǎng)。在如此嚴(yán)苛的環(huán)境中，缺乏性價(jià)比的車型必然會(huì)...閱讀全文>>

 08年進(jìn)入第四個(gè)季度，回望中國(guó)車市中又多了不少新面孔，而其中尤以緊湊型市場(chǎng)熱鬧：自主品牌的駿捷FRV、奇瑞A3、榮威550、V3菱悅讓我們眼前一亮，而老牌合資廠商也紛紛推出了新產(chǎn)品或者將旗下產(chǎn)品進(jìn)行中期改款以期重?zé)ㄇ啻骸�—世嘉、伊蘭特-悅...閱讀全文>>

 新�？怂购屠室菔墙�期上市的兩款新車，雖然�？怂怪皇切「目�，朗逸也只是在原有PQ34平臺(tái)上誕生的產(chǎn)物，但畢竟外形內(nèi)飾都有變，對(duì)于審美疲勞的買車人來(lái)說(shuō)，至少能換個(gè)心情。這兩款車中朗逸是一款比較純粹的家用車，從外形到內(nèi)飾再到駕駛感受都秉...閱讀全文>>

 當(dāng)前車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，車型也相應(yīng)比以前要豐富許多。雖然對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有了更多的選擇無(wú)疑是件好事，但不少人卻因此感到亂花漸欲迷人眼，也不知道到底選哪一款車型好。實(shí)際上選車并不復(fù)雜，就和做人一樣，踏踏實(shí)實(shí)的生活也許不起眼而過(guò)于平靜，但換來(lái)的安心感受...閱讀全文>>