競速

 在中國汽車市場，能夠成為媒體主動出擊報道的車型可以分為兩種，一種就是炙手可熱——媒體如果不主動報道似乎就好像遠離了潮流；另一種則是低調(diào)不語——媒體如果不主動報道則幾乎杳無音訊，青年蓮花競悅顯然屬于后者。曇花一現(xiàn)后的青年蓮花競速并沒有帶來如期...閱讀全文>>

 雖然與競速接觸的時間僅有一天，但感覺RCR與蓮花的淵源很厚。從其動感時尚的外觀內(nèi)飾以及富有樂趣的操控，可以說競速滿足了一個普通人對“蓮花”的向往。蓮花汽車公司是世界上著名的運動汽車生產(chǎn)廠家。成立于1951年，現(xiàn)為馬來西亞寶騰PROTON集團所有。公司總部...閱讀全文>>

 今年一月，青年集團、寶騰集團聯(lián)手蓮花科技工程在中國推出了其合作的首款車型——青年蓮花RCR競速，其原型車Gen-2自06年在北京車展上亮相就備受關注，現(xiàn)如今競速進入中國，作為一款具備蓮花血統(tǒng)的轎車，它的表現(xiàn)究竟幾何？只有你手握方向盤才會知道。競速的外...閱讀全文>>

 1月9日，RCR競速在國內(nèi)正式上市。對于這款車的定位，我們不妨引用官方新聞稿中的一句話來說明，即“青年蓮花RCR轎跑是由英國蓮花歷時3年精心打造的第一款轎跑車”。從這句話中，我們不難發(fā)現(xiàn)，RCR競速的定位和馬自達6轎跑頗為相似，都屬于轎跑概念。所不同的是...閱讀全文>>