獅跑怎么樣？

空間比較大。本人不高也不胖 對(duì)我而言駕駛座位空間就很寬裕，讓自己有更大的空間去實(shí)現(xiàn) 駕駛所產(chǎn)生的動(dòng)作，一點(diǎn)都不擔(dān)心手臂會(huì)被碰撞。 后備箱確實(shí)夠大，能夠放很多。實(shí)在有大件物品就把后排座椅整體放倒，超大空間就出來(lái)了�？傊�，空間滿足日常需求是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

噪音大、無(wú)后座出風(fēng)口。噪音大應(yīng)該是獅跑的通病了。車(chē)速快的時(shí)候不關(guān)車(chē)窗，連車(chē)內(nèi)的音樂(lè)都聽(tīng)不清。

空間沒(méi)的說(shuō)，確實(shí)夠大了。在緊湊型合資SUV中，獅跑的空間應(yīng)該排前五位了。無(wú)論是主副駕駛位還是后排，都有寬敞的空間。副駕位往后調(diào)到最后位置，能放東西空間就太大了。主副駕駛位調(diào)到適當(dāng)位置，也不會(huì)影響后排的乘坐空間。后備箱對(duì)于日常的購(gòu)物，載一些大大小小的東西完全沒(méi)有任何問(wèn)題。外觀陽(yáng)光帥氣，這個(gè)對(duì)我而言。我的獅跑加裝了拓界，這使得前臉要兇猛些。兩側(cè)面的踏板方便上下車(chē)，不過(guò)兩側(cè)安裝了踏板后，在過(guò)稍微深一些的坑的時(shí)候要注意，防止刮蹭踏板，因?yàn)樘ぐ宓奈恢檬堑陀谲?chē)身的。后面的PP也隨著拓界的增加變得性感了。

空間寬大；性價(jià)比較高。

內(nèi)飾做工粗糙；小毛病較多。

外觀大氣，整體風(fēng)格偏于中庸，并不前衛(wèi)，整體感覺(jué)較好

造型陽(yáng)剛沉穩(wěn)大氣

油耗在10個(gè)左右，偏高

油耗很大，變速箱老舊頓挫嚴(yán)重！性能比較好

空間寬裕，性價(jià)比高

不太滿意油耗

總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，輪胎太次

空間寬大，性價(jià)比挺高的

內(nèi)飾比較粗糙

這車(chē)開(kāi)起來(lái)給我的感覺(jué)就是太肉了，當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)就是看好了外形而且身邊朋友有不少開(kāi)這個(gè)車(chē)的 都說(shuō)還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)確實(shí)還可以 到現(xiàn)在沒(méi)什么毛病

外形時(shí)尚且很有霸氣

內(nèi)飾做工粗糙

外形時(shí)尚且很有霸氣，車(chē)身線條硬朗，通過(guò)性強(qiáng)，越野能力不錯(cuò)，空間寬敞實(shí)用。
內(nèi)飾做工粗糙；副駕駛漏水、異響等小毛病多，燃油經(jīng)濟(jì)性較差。

性價(jià)比較高的SUV

整體感覺(jué)比較中庸

比較滿意外觀，內(nèi)飾不怎么好

動(dòng)力足 上坡 起步 都很好 內(nèi)飾方面 對(duì)比下方向盤(pán) 就比某某某感覺(jué)好很多

小車(chē)位進(jìn)不去

畢竟是2.0以上排量 和小排量比油耗那就不要看了。銀白獅子磨合期14個(gè)

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:個(gè)子大, 比較滿意外觀
空間:身高: 180-190CM, 前后空間都很大，感覺(jué)很爽
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 油耗很不錯(cuò)

外觀:外觀大氣, 外觀很大氣，穩(wěn)重的感覺(jué)
動(dòng)力:動(dòng)力在2.0的算很不錯(cuò)了，只要肯給油，推背感很強(qiáng)
空間:身高: 180-190CM, 我185.坐著感覺(jué)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，空間很大，也不頂頭，還有1拳以上的距離
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 這個(gè)油耗在SUV非常滿意了~

內(nèi)飾:內(nèi)飾一般把，只能說(shuō)沒(méi)有外觀看上去好

外觀:個(gè)子大, 比較滿意外觀

油耗:, 平均油耗: 12L/100km, 不太滿意油耗

外觀:厚重, 第一眼就是這個(gè)感覺(jué)。厚重。車(chē)頭厚重，車(chē)身厚重，就連輪胎看著都是厚重的感覺(jué)。是不是獅跑就是為了看著厚重而生產(chǎn)的？
內(nèi)飾:內(nèi)飾一如既往的是韓系車(chē)的樣子。重看不中用。但是很招人喜歡
動(dòng)力:動(dòng)力還行。百公里10個(gè)油，要是動(dòng)力再差，我就絕對(duì)不推薦您買(mǎi)這個(gè)車(chē)了。高速上只要給油，超車(chē)很猛。但是噪音也很大。
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞。我比較胖，但是坐進(jìn)去，調(diào)整好座椅，后排還是有相當(dāng)寬裕的空間的。
質(zhì)量:質(zhì)量還行。得益于厚重的造型，只要不撞，沒(méi)事。

操控:操控一般。操控一直不是韓系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，更別提他們不在行的SUV車(chē)型了。開(kāi)著沒(méi)有什么安全感。
油耗:其他, 平均油耗: 10L/100km, 按理說(shuō)獅跑的車(chē)不是特別重，但是油耗卻居高不下。在網(wǎng)上看了一下，還是覺(jué)得獅跑的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不行，所以導(dǎo)致油耗始終很高。

外觀:整車(chē)外形大氣動(dòng)感，線條硬朗；全車(chē)大包圍、隆起的四個(gè)輪拱塑造的野性外形是獅跑的獨(dú)有特色；雙排氣筒設(shè)計(jì)更具有運(yùn)動(dòng)特色，不過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向中庸，并不前衛(wèi)；2011款看起來(lái)較為時(shí)尚年輕化。
操控:車(chē)身靈活，操控性能還不錯(cuò)；底盤(pán)扎實(shí)，采取了四輪獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，高速行車(chē)比較平穩(wěn)；剎車(chē)效果還可以；避震偏硬，舒適性一般；部分指向不夠精準(zhǔn)、1檔生澀、自動(dòng)擋頓挫的現(xiàn)象。
動(dòng)力:動(dòng)力性能還不錯(cuò)，較為充沛；配有2.0L四缸和2.7LV6兩款動(dòng)力系統(tǒng)；2.7L動(dòng)力輸出平順，提速較快，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大；4檔變速箱在軟件設(shè)定上比較智能；2.0L車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步有點(diǎn)肉。
空間:獅跑的車(chē)上尺寸大，內(nèi)部空間較為寬敞，前后排空間都比較理想；腿部空間夠用，頭部相當(dāng)充裕；后排座椅寬大平坦，靠背可4/6分割放斜，后排座椅放到后有1886升后備箱空間；車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格也較多。
質(zhì)量:獅跑的整車(chē)安全性能還不錯(cuò)；車(chē)身結(jié)實(shí)，全車(chē)大包圍看起來(lái)很有安全感；ABS+EBD系統(tǒng)、正副駕駛安全氣囊等主被動(dòng)安全配置豐富；在C-NCAP安全碰撞測(cè)試中，獲得四星成績(jī)。

內(nèi)飾:內(nèi)飾掉漆現(xiàn)象頗多；總的來(lái)看其內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔，充滿韓國(guó)氣息，仿桃木裝飾看起來(lái)莊重典雅；中控臺(tái)布局較為清晰合理，儀表盤(pán)轉(zhuǎn)速表周?chē)�采用了類似桶式設(shè)計(jì)的曲面；不過(guò)內(nèi)飾的整體效果不太好；塑料感重，新車(chē)味道大；做工粗糙座椅包裹性差，乘坐舒適度一般。

外觀:大氣, 比較滿意外觀
動(dòng)力:好

內(nèi)飾:不好看

內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 不太滿意油耗

還有降價(jià)空間，韓國(guó)車(chē)挺不地道的，智跑上市了，獅跑降價(jià)了，沒(méi)降價(jià)前得賺我們多少銀子呀。

外觀:大氣,動(dòng)感十足, 和當(dāng)時(shí)的途勝、逍客相比絕對(duì)勝出！
空間:身高: 180-190CM, 很舒服，離頭頂一拳以上，這個(gè)價(jià)位的SUV，可以了！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 純市區(qū)，基本上早晚高峰時(shí)段！14升！純高速只需要8、9個(gè)油，開(kāi)空調(diào)再加一個(gè)油！綜合油耗12個(gè)左右！