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指南者（進(jìn)口）怎么樣？

Jeep-指南者（進(jìn)口）
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指南者（進(jìn)口）
平均得分：很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
3 . 6 / 5.0
全部1745條點(diǎn)評(píng)>>

排序：

指南者（進(jìn)口） 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

zhengzhi867
zhengzhi867
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
優(yōu)點(diǎn)：
畢竟是2.4的動(dòng)力，取得百米11.31秒的加速成績(jī)，也算不錯(cuò)吧。畢竟在城市里駕駛，沒(méi)那么多機(jī)會(huì)給你開(kāi)快車(chē)
綜述：
外觀(guān)大氣 內(nèi)飾簡(jiǎn)單 我的最?lèi)?ài)
airtight
airtight
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
缺點(diǎn)：
后備箱有點(diǎn)小，油箱太小，倒車(chē)檔動(dòng)力有些不足。
綜述：
無(wú)以倫比的外觀(guān)，霸氣的前臉，簡(jiǎn)潔大氣的車(chē)身，設(shè)計(jì)合理的大燈，轉(zhuǎn)向燈和霧燈。外觀(guān)整體不錯(cuò)，細(xì)節(jié)有待提高，比如接縫處要再細(xì)致些就完美了。
rosecat
rosecat
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
綜述：
氣孔進(jìn)氣格柵是亮點(diǎn)，個(gè)人喜歡白色，目前也是白色2.4豪指，每次洗車(chē)都會(huì)要求洗車(chē)行專(zhuān)門(mén)將那七顆大板牙擦的锃亮，底盤(pán)高，整體感覺(jué)簡(jiǎn)單、干練，我想開(kāi)JEEP的人的性格和車(chē)一般都是很搭配
茫の類(lèi)人
茫の類(lèi)人
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
缺點(diǎn)：
怎么說(shuō)呢 ，我對(duì)于這款車(chē)沒(méi)有非常不滿(mǎn)意的，非要找點(diǎn)那就是塑料感太強(qiáng)和后排悲劇吧
綜述：
觀(guān)漂亮大方，我稱(chēng)它為“小切”，開(kāi)出去有面子。還是會(huì)有“老表”說(shuō)是北京JEEP。
ar78
ar78
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
優(yōu)點(diǎn)：
最大的優(yōu)勢(shì)就是操控性強(qiáng)，2635的軸距使其轉(zhuǎn)彎半徑非常的小，完全不像SVU。
缺點(diǎn)：
路噪有些大，油箱太小，磨合期內(nèi)只能跑350公里，后備箱較小。
綜述：
方向盤(pán)指向性強(qiáng)，底盤(pán)通過(guò)性強(qiáng)，加速平順無(wú)明顯頓挫感，轉(zhuǎn)彎半徑很小。
gaigai
gaigai
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
缺點(diǎn)：
方向盤(pán)的突起比較擋腳，方向盤(pán)如果可以上下調(diào)節(jié)就好了，后排的杯架，后地板的突起，后背箱相對(duì)日韓系小些，不過(guò)還算剛剛夠用，沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)。
綜述：
豪華版的音響很贊，特別是放DTS碟，低音非常不錯(cuò)。
chenguangyi168
chenguangyi168
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
缺點(diǎn)：
不滿(mǎn)意的，大概就是略高的油耗吧。因?yàn)橐郧伴_(kāi)的是1.4的polo，現(xiàn)在2.4還不是很習(xí)慣。而且我上下班的路程非常之堵，4站公交路程，開(kāi)40分鐘那種。
綜述：
Boston音響以及九個(gè)揚(yáng)聲器的音效很不錯(cuò)，外翻式的后揚(yáng)聲器在郊外邊燒烤變聽(tīng)音樂(lè)的美妙感受不是誰(shuí)都能享受到的。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)噪音還是比較寧?kù)o，行駛起來(lái)的噪音還可以接受，整體表現(xiàn)還是可以讓人滿(mǎn)意。
kcf66
kcf66
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
缺點(diǎn)：
油耗很悲催啦。提車(chē)當(dāng)天10個(gè)油，然后這兩天油耗慢慢變高，11.5然后又到了11.8不知道明天再開(kāi)一天會(huì)到多少，也不知道最后磨合完平均油耗能控制在多
綜述：
前排空間很滿(mǎn)意,副駕放倒，倆人躺著很舒服...（你懂的�。┑遣坏貌煌虏巯滤竺娴谋�，設(shè)計(jì)太不合理了，滿(mǎn)座的時(shí)候中間那人很難受的。
xiehaolun
xiehaolun
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
缺點(diǎn)：
視野：A柱大，才開(kāi)始很不習(xí)慣，特別是左轉(zhuǎn)時(shí)需要偏頭觀(guān)察，習(xí)慣之后到無(wú)所謂了。做工：主要是外觀(guān)，車(chē)漆，表面不平整（本人眼睛很毒）、后備箱門(mén)兩側(cè)車(chē)身框架鍛接處居然就上了一層漆了事，每次打開(kāi)后備箱看著就不爽
綜述：
方向精確,路感清晰,用料扎，實(shí)符合美國(guó)車(chē)一貫穩(wěn)重的特點(diǎn),特別是高速.本人之前駕駛轎車(chē)居多,才上手時(shí)小心謹(jǐn)慎,后來(lái)發(fā)現(xiàn)操控性沒(méi)有太大的區(qū)別,特別是高速?gòu)澋乐?lèi)的表現(xiàn)很給力很驚喜
sdfbgdsf
sdfbgdsf
很好，推薦購(gòu)買(mǎi)
優(yōu)點(diǎn)：
整體空間滿(mǎn)意，前排最為滿(mǎn)意，后排被一個(gè)杯架搞的中間坐人就顯得緊張多了，后備箱小，裝不了多少東西。
綜述：
車(chē)身較重不說(shuō)，方向盤(pán)使用的也還是機(jī)械助力，讓你更感覺(jué)車(chē)子的平穩(wěn)性和重力感！而現(xiàn)在大多車(chē)型使用的電子助力如果在這部車(chē)上估計(jì)也不會(huì)有這么好的駕駛感受

編輯點(diǎn)評(píng)
編輯評(píng)分
129分		 加速(0-100公里/小時(shí))
11秒		 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))
40.3米		 實(shí)測(cè)油耗(百公里)
-		 18米繞樁
61.3米

指南者沒(méi)有美國(guó)車(chē)以往那種不拘小節(jié)，人性化方面的表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意，此次測(cè)試還包括一趟木蘭圍場(chǎng)的長(zhǎng)途旅行，SUV的通過(guò)性在糟爛的省道上讓我印象深刻。以往SUV高油耗的印象在指南者這里得到了顛覆，開(kāi)了接近2000公里，平均油耗在8L左右，絕對(duì)夠經(jīng)濟(jì)。

同意(164) | 反對(duì)(659)

指南者時(shí)尚又不失傳統(tǒng)的外形以及內(nèi)飾一些獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)給我留下了很深的印象，作為一款城市suv，它兼具了公路駕駛的舒適性和一定的越野能力，但別指望它像jeep家族中的前輩一樣翻山越嶺，那確實(shí)有些難為它了，城市邊緣的鄉(xiāng)間小路更適合它，也更符合它的個(gè)性-安逸、休閑！

同意(157) | 反對(duì)(75)

安逸、平穩(wěn)是它給人最大的印象。爬小坡，過(guò)小坎，它的四驅(qū)系統(tǒng)及舒適的懸掛，卻可以讓你充分體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣，而且油耗也很合理。成為上班的代步工具和周末全家郊游的座駕還是相當(dāng)稱(chēng)職的。過(guò)日子嘛，安逸、休閑、舒適、平穩(wěn)的享受生活才是最重要的。

同意(131) | 反對(duì)(485)

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