中國社會已經(jīng)開始邁向汽車時代，人們的生活也隨著汽車的進入而多姿多彩，汽車為人們帶來更為優(yōu)質(zhì)、個性的生活方式，生活的空間得到延伸，生活的內(nèi)涵也無限擴展。上周，在上市的新車中，無論是“暢享都市新精彩”的08款思迪，還是“飛”你莫屬的FIT·型動派，以及全新推出的MPV御軒、SUV奧丁等都在“倡導(dǎo)全新的生活方式”方面做足文章。 

FIT·型動派“飛”你莫屬

　　據(jù)介紹，自FIT(飛度)推出市場以來，至今已經(jīng)在國內(nèi)累計銷售了174290輛，占有了該級別20%以上的市場。

　　FIT不僅在國內(nèi)擁有大批擁躉，作為一款本田的全球戰(zhàn)略車型，在日本、在北美、在歐洲，到處都能看到FIT靚麗的身影，全球銷量已經(jīng)超過了200萬輛，成為經(jīng)典時尚的代名詞。本次推出的FIT型動派，以Unique(個性外觀)、Useful(多用空間)、Utility(能效先鋒)和Urban(城市暢行)的4U理念，迎合用戶追求個性的需求。在原有的色彩基礎(chǔ)上，新增了更為時尚的艾美紫、暴風(fēng)銀、夜鷹黑三種顏色。

　　為突出FIT(飛度)的運動色彩，F(xiàn)IT(飛度)型動派的前后保險杠進行了重新設(shè)計，更為動感，同時增加了側(cè)裙邊，新增加的這些運動元素使得FIT更為動感，充滿視覺沖擊力。

　　飛度·型動派共有四個版本供用戶選擇：1.3標(biāo)準(zhǔn)版、1.3L舒適版、1.5L標(biāo)準(zhǔn)版、1.5L舒適版，各個版本價格分別為9.48萬元、10.48萬元、10.68萬元、11.68萬元。陳德

　　08款思迪暢享都市新精彩

　　據(jù)介紹，定位為“先進·優(yōu)質(zhì)的新都市轎車”的思迪，2007年1月～7月，廣州本田共銷售思迪轎車30621臺，在該級別市場占有率達到19%。廣州本田在思迪熱銷的同時，就展開了大范圍、充分的市場調(diào)研。通過對全國各地超過5000名車主的調(diào)查，設(shè)計出以“Comfort&FuntoDrive(舒適與駕趣)”為開發(fā)理念的全新08款思迪。為了給顧客更多選擇，08款思迪共有5個版本：1.3L標(biāo)準(zhǔn)版、1.5L標(biāo)準(zhǔn)版、1.5L手動舒適版、1.5L自動舒適版和1.5L豪華版。各個版本的價格分別為9.38萬元、9.98萬元、10.48萬元、11.48萬元和12.48萬元。

　　據(jù)了解，保持C-NCAP四星級安全水準(zhǔn)的08款思迪重點在“舒適性”和“駕駛的樂趣”上進行了全方位的提升：擁有本田全球唯一針對中國市場開發(fā)的天窗，前后懸掛也進行了精心調(diào)校和設(shè)定，以及更富人性化配置將駕駛樂趣最大化。在提高舒適感和駕駛樂趣的同時，將前擾流板長度增加10cm，從而提高全速域的燃油經(jīng)濟性。

　　出口版海尚1.8L抵達通安

　　記者從通安汽車獲悉，上海華普汽車出口中東的海尚系列車型，以其優(yōu)良的制造工藝，良好的操控性能，低廉的行駛成本，深受中東國家用戶的歡迎。為了滿足廣大消費者的需求，經(jīng)多方努力爭取，通安汽車公司于成都國際車展前，組織到一批出口版海尚1.8L進行促銷，售價為5.3888萬元。

　　據(jù)介紹，出口版海尚1.8L車型，采用歐系底盤，原裝德國ABS+EBD制動系統(tǒng)，擁有同級別車中的超長軸距(2540mm)，超大空間。采用德國博士電噴系統(tǒng)和發(fā)動機智能管理系統(tǒng)，100km油耗僅為6L。

　　5.98萬元比亞迪F3白金版上市

　　9月3日，比亞迪F3白金版正式在全國上市，其實用型、駕馭型和豪華型售價分別為5.98萬元、6.68萬元、7.08萬元。目前，該車已經(jīng)抵達到成都各經(jīng)銷店。

　　據(jù)了解，比亞迪F3白金版車身鋼板平滑，接縫均勻而整齊，雖然價格便宜了，但做工更加精細。鍍鉻前大燈、鍍鉻橫向前格柵、鍍鉻車尾裝飾條、鍍鉻外側(cè)門把手也增添其“白金”氣質(zhì)，同時還裝有防眩內(nèi)后視鏡、折疊式電動調(diào)節(jié)外后視鏡、雙層雙模式電動天窗、抗靜電鯊魚鰭天線等配置。安全方面，ABS(帶EBD)、SRS雙安全氣囊、倒車?yán)走_、后風(fēng)擋玻璃電動除霜裝置、安全帶未戴警示、高位剎車燈全部到位。陳德

　　MPV御軒和SUV奧丁聯(lián)袂登場

　　9月6日，基于轎車平臺的高性能MPV御軒(Yumsun)和新城市化SUV奧丁(Oting)在鄭州國際會展中心同時上市。SUV車型奧丁共有6款車型，分別匹配了2.4L、2.9L和3.2L等3個排量的發(fā)動機，2.9L柴油機和2.4L汽油機的最大扭矩分別為235N·m/2200rpm和196N·m/2500rpm，擁有雪地、運動和經(jīng)濟三種驅(qū)動模式，90公里等速油耗均不超過8升。

　　其中，2.4L搭載汽油發(fā)動機，售價為13.18萬元和14.78萬元；2.9L搭載進口件組裝柴油機，售價為13.98萬元和16.98萬元；3.2L搭載原裝進口柴油機，售價為14.98萬元和17.98萬元。MPV車型御軒共有2款，豪華型4AT售18.98萬元，旗艦型4AT售19.98萬元。

　　據(jù)介紹，雖然像三通道四回路五傳感式的ABS、感載比例閥、前排雙氣囊、倒車?yán)走_、電子指南針、電子四驅(qū)轉(zhuǎn)換，以及帶MP3接口的CD音響系統(tǒng)、遙控門鎖、電動門窗、電動后視鏡、無級變速間歇雨刮、多功能儀表等配置，旨在增加城市型SUV的元素，但奧丁(Oting)并沒有拋棄鄭州日產(chǎn)身上沉淀的達喀爾基因。

　　以主題為“經(jīng)典相隨，動靜不凡”的上市活動即將于9月6日在鄭州國際會展中心盛大揭幕，屆時會有全國各大媒體120余家親臨現(xiàn)場，新浪汽車將在現(xiàn)場進行視頻直播。SUV奧丁 MPV御軒兩個產(chǎn)品系列共八個車型的新品聯(lián)袂上市，在鄭州日產(chǎn)14年的發(fā)展史上是空前的。這凸顯鄭州日產(chǎn)的戰(zhàn)略地位發(fā)生了重大變化，昭示著鄭州日產(chǎn)迎來了一個前所未有的發(fā)展機遇期：基于轎車平臺的高性能 MPV御軒(Yumsun)和新城市化SUV奧丁(Oting)，以富有沖擊力的價格將在全國隆重上市。

　　鄭州日產(chǎn)在沉寂幾年后再次發(fā)力，一舉推出兩款新車。其中一款是繼承了帕拉丁的優(yōu)點的SUV奧丁，而另一款則是主攻高端商務(wù)用車市場的MPV御軒。這兩款車的推出，是鄭州日產(chǎn)成為NISSAN品牌輕型商用車基地之后，開發(fā)實力的一次展示。

　　據(jù)介紹，奧丁除了從帕拉丁那里繼承了帕拉丁的階梯式車頂、下部梯形車架，以及日產(chǎn)獨有的吸收碰撞能量的車身等基本的安全框架之外，作為一款新城市化SUV，還增加了安全性配置和便利性配置。奧丁共有6個款車型，將分別匹配2.4升、2.9升和3.2升等3個排量的汽油或柴油發(fā)動機，預(yù)期售價在13萬～17萬元之間，今年的銷量目標(biāo)是3000輛左右。鄭州日產(chǎn)高層相信，由于性價比較高，奧丁的殺傷力相當(dāng)強，有望改寫現(xiàn)有的中級SUV市場格局。

　　而御軒源自日產(chǎn)Serena，共用同一轎車平臺，使用相同的車身模具，構(gòu)筑起了完全相同的全承載式車身。該車前懸掛系統(tǒng)為麥弗遜獨立式，后懸掛系統(tǒng)為五連桿螺旋彈簧式。是目前的國內(nèi)MPV市場上，為數(shù)不多采用轎車平臺的高級MPV車型之一。

　　御軒的排量有2.0升和2.5升兩種。本次推出車型匹配的是2.5L日產(chǎn)原裝進口QR25發(fā)動機，也是目前進口SUV奇駿(X-trail)所使用的發(fā)動機。與國內(nèi)現(xiàn)有的各種MPV相比，該發(fā)動機的最大功率為117.7kW/5600rpm，最大扭矩為240.3Nm/4000rpm，采用了日產(chǎn)最新的CVTC(連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng))技術(shù)，輔之以ETC電子油門，既保證了各個速度段出色的加速性能，又具有良好的燃油經(jīng)濟性。據(jù)悉，該車預(yù)期售價在15萬～20萬元之間。

　　SUV和MPV市場競爭日趨激烈，這兩款車此時入市無疑要面對很多對手，不過兩款車在性價比方面的優(yōu)勢將是殺手锏。

　　新車上市在即，“經(jīng)典相隨，動靜不凡”值得期待。

    近年來，銷量最好的SUV是以舒適性見長的城市型SUV。為了適應(yīng)消費需求變化，鄭州日產(chǎn)歷時兩年開發(fā)出城市型SUV奧丁�？偟膩砜矗瑠W丁比帕拉丁少了一些硬漢的氣質(zhì)，多了一些舒適的味道。據(jù)悉，脫胎于帕拉丁的奧丁，在變換進氣格柵和車頂上行李架的同時，把后懸掛系統(tǒng)改成了五連桿加螺旋彈簧式。這樣，在保留較強越野性的前提下，顯著地提高了乘坐的舒適性，使奧丁具備了城市型SUV的最大特征。

　　據(jù)介紹，奧丁共有6個款車型，將分別匹配2.4升、3.0升和3.2升等3個排量的汽油或柴油發(fā)動機，預(yù)期售價在13萬～17萬元之間，今年的銷量目標(biāo)是3000輛左右。鄭州日產(chǎn)高層相信，由于性價比較高，奧丁的殺傷力相當(dāng)強，有望改寫現(xiàn)有的中級SUV市場格局。

　　奧丁的成功開發(fā)，借鑒了“銳騏”的成功經(jīng)驗。去年，鄭州日產(chǎn)在NISSAN牌D22汽油皮卡的基礎(chǔ)上，成功地推出了“銳騏”系列柴油皮卡，一舉取得成功，市場業(yè)績名列前茅。3月30日，鄭州日產(chǎn)被東風(fēng)汽車有限公司確定為NISSAN LCV(日產(chǎn)輕型商用車)的主要生產(chǎn)基地。這一戰(zhàn)略的實施也為奧丁的開發(fā)工作提供了有力支撐。

　　據(jù)介紹，與目前市場上現(xiàn)有的同級車相比，奧丁是唯一款裝備原裝進口柴油發(fā)動機和自動變速器的自主品牌中級SUV。與同級車相比，奧丁3.0升柴油機和2.4升汽油機的性能指標(biāo)最出色，最大扭矩分別為235N·m/2200rpm和196N·m/2500rpm。原裝進口自動變速箱，操縱便利，擁有雪地、運動和經(jīng)濟三種驅(qū)動模式，適應(yīng)各種路況，使行車更安全、更經(jīng)濟。據(jù)介紹，奧丁所有車型的90公里等速油耗都沒有超過8升，幾與帕拉丁相同。