思域

 新思域來(lái)了，雖然近3年的準(zhǔn)備時(shí)間讓人已經(jīng)煩燥，雖然多數(shù)人還不能一眼就分辨出來(lái)它的改變，但我們的手指卻從此有了更多的用武之地——新思域增加的方向盤換擋撥片讓我們的指尖更加跳躍。東風(fēng)本田新思域?qū)τ跂|風(fēng)本田在思域身上“3年才磨一劍”的改款做法，我們...閱讀全文>>

 “最貴的東西不一定是最賺錢的，最賺錢的東西不一定是最好的。”很容易就能在汽車行業(yè)內(nèi)找到這一句話的例證，大家都說(shuō)日系車廠精明，是因?yàn)樗麄兌及炎詈玫臇|西用在刀刃上。要論到最頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、最強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，在超級(jí)跑車的圈子里面似乎不多見(jiàn)日系車...閱讀全文>>

 本田S2000剛推出時(shí)，各界的褒貶不一，但無(wú)庸置疑地，這是繼本田NSX之后，該廠最有話題性的一款跑車。幾年過(guò)去，有關(guān)S2000的新聞幾乎銷聲匿跡，但在美國(guó)紐約車展上這車再度登臺(tái)面，利用此盛會(huì)本田發(fā)表一款輕量化、高強(qiáng)度的S2000CR，號(hào)稱為「最接近工廠賽車規(guī)格...閱讀全文>>

 前陣子油價(jià)的不斷上漲讓許多開車的人都感到心里不安，盡管最近全球石油價(jià)格大幅下跌，但人們對(duì)小排量車的青睞已經(jīng)無(wú)法改變。除了小排量車型，混合動(dòng)力車型也是近年來(lái)環(huán)保節(jié)能的主力，例如豐田的普銳斯已經(jīng)在美國(guó)取得了非常不錯(cuò)的效果。而這里也...閱讀全文>>

 本田思域MugenRR對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)還是非常陌生的，它一直是無(wú)限開發(fā)的最能完美性能的車型代號(hào)。無(wú)限此次開發(fā)思域的目標(biāo)就是要全面提高整體運(yùn)動(dòng)性能，以達(dá)到“筑波賽道最快前置前驅(qū)車”的目標(biāo)。這款思域MugenRR是在TypeR的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)Mugen運(yùn)動(dòng)部...閱讀全文>>

 這是三款勢(shì)均力敵的家用轎車，這是眾多媒體爭(zhēng)論不休而又難下定論的三款車，這是連美國(guó)人都會(huì)唇槍舌劍爭(zhēng)論不休的三款車，看慣了國(guó)人的思路，我們來(lái)?yè)Q個(gè)角度看看這個(gè)習(xí)慣于開大塊頭肌肉車的國(guó)度是如何看待這三款來(lái)自亞洲日本車廠的“小型車”的。在他們的眼中，...閱讀全文>>

 社會(huì)結(jié)構(gòu)的改變反應(yīng)在各個(gè)社會(huì)角落，就連許多群落也出現(xiàn)兩極化的現(xiàn)象，本單元里的兩款緊湊型房車，正是此級(jí)距里的右派代表。和整體社會(huì)的變化相同，現(xiàn)今緊湊型房車級(jí)距也有M型化趨勢(shì)，能力強(qiáng)大者銷售量大于它款同級(jí)車銷售總合，由于路上能見(jiàn)度提高，處于觀望態(tài)...閱讀全文>>

 在2006年本田公司推出了完全重新設(shè)計(jì)的思域，此后便沒(méi)有發(fā)生什么變化。思域擁有一個(gè)四門轎車和雙門轎跑車款，準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，制動(dòng)強(qiáng)勁，寬敞的內(nèi)部。思域的造型大氣，大傾角的擋風(fēng)玻璃，面包車樣的前端，飛碟式分兩層的儀表板-雖然有點(diǎn)爭(zhēng)議的...閱讀全文>>

 自從本田停產(chǎn)Integra后，強(qiáng)調(diào)性能的TypeR在日本宛如消失，結(jié)果在2007年3月29日所推出的全新一代思域TypeR，可是讓大家耳目一新。思域四門版首度冠上TypeR的名號(hào)，不僅性能十足，便利性更勝以往，因此在全新理念打造下，思域TypeR可算是樂(lè)趣代步兩相宜的新作。...閱讀全文>>

 這次所介紹的這輛思域，先前曾打破友刊零四記錄！且是以1.6升D16A發(fā)動(dòng)機(jī)搭配TD-05渦輪所作出來(lái)的成績(jī)，現(xiàn)在，此車換上B系列發(fā)動(dòng)機(jī)且加大渦輪，尤其是超短的進(jìn)氣管路，更讓筆者好奇這次Tuner的搭配與調(diào)校…●堅(jiān)持完美不容瑕疵零缺點(diǎn)的愛(ài)車守則一塵不染的車室、...閱讀全文>>