【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】
2010年8月,車(chē)架番號(hào)FD2的第三代思域TYPE-R停產(chǎn)。直到今天,我們可以說(shuō),本田的汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)里,曾經(jīng)豐富的性能車(chē)產(chǎn)品,已經(jīng)全數(shù)消失了近四年。雖然這段時(shí)間里,本田技研這家一貫有著賽車(chē)傳統(tǒng)(他們真正意義上的第一輛汽車(chē)實(shí)際上就是臺(tái)試作F1賽車(chē),也就是那輛RA270)的車(chē)廠(chǎng),依舊是全球各大車(chē)廠(chǎng)當(dāng)中賽事投入最多的之一,有著“HONDA”Logo的本田賽車(chē)們依舊馳騁在全球的賽道之上。
但沒(méi)有面向民間市場(chǎng)的高性能車(chē)種,無(wú)疑是讓大多數(shù)車(chē)迷感到惆悵的。
次期思域TYPE-R試作車(chē)(呃,看門(mén)大叔的眼神亮了)
事情很快就要變得不同了。明年2015年,本田將要回到久別的F1賽場(chǎng),同時(shí),有著“本田精神的實(shí)體化”這般的崇高地位的第二代NSX也將正式降生。什么?你說(shuō)F1賽車(chē)和NSX這種超級(jí)跑車(chē)離你還是太遠(yuǎn)?哦,他們還準(zhǔn)備了這個(gè),全新的第四代思域TYPE-R。根據(jù)我們從日本方面的渠道獲知的消息,2015年3月,此款車(chē)將于日本本土市場(chǎng)販?zhǔn)郏瑫r(shí),在2015年內(nèi)的某個(gè)時(shí)候,思域TYPE-R也將首次登陸我國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)……
次期思域TYPE-R試作車(chē)
但別高興得太早了,這車(chē)不會(huì)便宜,由于比起之前的EK9、EP3和FD2這三代思域TYPE-R,定位和性能均進(jìn)一步提高,哪怕在日本市場(chǎng),這款車(chē)的價(jià)格都可能會(huì)逼近或者達(dá)到三菱Lancer Evolution的水準(zhǔn)(約400-500萬(wàn)日元),在我國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)則可能直接達(dá)到40-50萬(wàn)元人民幣的水平……
別責(zé)怪本田黑心,TYPE-R項(xiàng)目自從1992年公開(kāi)以來(lái)還沒(méi)賺到什么利潤(rùn),單車(chē)毛利率之低下已經(jīng)完全低過(guò)了正常量產(chǎn)車(chē)的底線(xiàn)。對(duì)于本田技研來(lái)講,“TYPE-R”們與其說(shuō)是商品,不如說(shuō)是變相的活動(dòng)廣告,這類(lèi)車(chē)型的銷(xiāo)量對(duì)于他們沒(méi)有什么太大意義,當(dāng)年上原繁為首的老一輩本田工程師,弄出這些東西更多是為了完成自己的夢(mèng)想。
次期思域TYPE-R試作車(chē)
當(dāng)然,性能不用擔(dān)心,不論對(duì)手是歐洲Hot Hatch(也就是俗稱(chēng)的“鋼炮”)中的翹楚奔馳A45 AMG,還是最近最炙手可熱的日本高性能車(chē),嶄新的斯巴魯WRX STi,這臺(tái)激進(jìn)到與賽車(chē)共同點(diǎn)更多,而和民用車(chē)共同點(diǎn)沒(méi)多少的次期思域TYPE-R都有信心在賽道上讓她們出現(xiàn)在后視鏡里……哦對(duì),前提是你駕駛技術(shù)夠好,(以民用高性能車(chē)來(lái)說(shuō))這臺(tái)車(chē)暴躁的嚇人,起步會(huì)扭上那么一下,在彎道則喜歡一頭扎進(jìn)彎心…如果你以對(duì)待歐洲鋼炮類(lèi)車(chē)型那種心態(tài)對(duì)待的話(huà),車(chē)毀人亡離你不會(huì)很遠(yuǎn)的。
次期思域TYPE-R試作車(chē)
下面換個(gè)搞笑點(diǎn)的說(shuō)法。我國(guó)車(chē)迷和TYPE-R之間最根本的矛盾是什么?我國(guó)大多數(shù)車(chē)迷的悲哀的購(gòu)買(mǎi)力,和TYPE-R們雷人的高成本的矛盾;以及我國(guó)更悲哀的油品質(zhì)量,和TYPE-R們“最低98RON汽油,建議100RON汽油”的高要求之間的矛盾……好吧,廢話(huà)不多說(shuō),大家趕緊賺錢(qián)去吧,如果你真的想買(mǎi)她,除了要準(zhǔn)備好對(duì)應(yīng)車(chē)價(jià)的鈔票之外,還得記得屯下足夠的辛烷值添加劑(恩,沒(méi)錯(cuò)哦,我們有可靠證據(jù)表明,本田準(zhǔn)備拿少量這家伙來(lái)讓我國(guó)內(nèi)地的一小撮粉絲稍微開(kāi)心一下)……
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編輯點(diǎn)評(píng):面對(duì)越來(lái)越多的合資緊湊級(jí)車(chē)型的換代更新,本田思域僅僅換裝了海外同平臺(tái)車(chē)型的外觀(guān),是否能保住自己的市場(chǎng)份額,還需要是市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。
近日有消息指出,東風(fēng)本田新款思域已經(jīng)經(jīng)過(guò)了國(guó)內(nèi)環(huán)保部門(mén)審批,最快將在今年6月份上市。據(jù)之前消息,國(guó)產(chǎn)新款思域?qū)⒉捎妹腊婢糯鶦IVIC的外觀(guān)設(shè)計(jì),而現(xiàn)款車(chē)型采用的是基于日版九代CIVIC改造后的亞太版車(chē)型打造。
外觀(guān)方面,第九代本田思域北美版車(chē)型在2012洛杉磯車(chē)展發(fā)布,新車(chē)外觀(guān)與第九代美版雅閣相似,采用了現(xiàn)行的本田新一代家族設(shè)計(jì)。其中前臉的進(jìn)氣格柵的鍍鉻條面積更大,中網(wǎng)也采用了更運(yùn)動(dòng)的蜂巢式設(shè)計(jì)。車(chē)尾燈要比現(xiàn)行設(shè)計(jì)更加寬大,相應(yīng)的增加了鍍鉻裝飾和小幅度修改。
國(guó)內(nèi)本田現(xiàn)款思域1.8自動(dòng)擋車(chē)型
動(dòng)力方面,改款思域與現(xiàn)款車(chē)型一樣搭載了1.8L(R18Z2)和2.0L(R20A6)兩款發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出分別為104千瓦(141馬力)和114千瓦(155馬力)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5MT和5AT變速箱。
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編輯點(diǎn)評(píng):盡管思域Si車(chē)型還不知何時(shí)能進(jìn)入國(guó)內(nèi),但其較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)定位還是讓不少車(chē)迷為之青睞。
據(jù)海外媒體的報(bào)道,本田近日在海外公布了旗下思域Si車(chē)型的售價(jià),其基本型的起售價(jià)為23,580美元(約合人民幣14.5萬(wàn)元)。
據(jù)了解,本田思域Si基本型的售價(jià)為23,580美元(約合人民幣14.5萬(wàn)元),思域Si導(dǎo)航版的售價(jià)為23,780美元(約合人民幣15.4萬(wàn)元)。此外消費(fèi)者加200美元(約合人民幣1230元)還可獲得夏季輪胎套膠裝。
思域Si搭載的是2.4L i-Vtec發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,本田思域Si車(chē)型搭載的是2.4L i-Vtec發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)重新調(diào)校之后,該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為205馬力,峰值扭矩為235!っ。與之匹配的是6速手動(dòng)變速器。
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編輯點(diǎn)評(píng):本田前驅(qū)神車(chē)的代表車(chē)型之一,預(yù)計(jì)TYPE R又將掀起一股思域改裝風(fēng)。
近日,媒體報(bào)道了本田將于三月份的日內(nèi)瓦車(chē)展亮相Civic(思域)Type R概念車(chē)。據(jù)悉,量產(chǎn)版車(chē)型將于2015年上市。
本田將于三月份的日內(nèi)瓦車(chē)展亮相Civic(思域)Type R概念車(chē)
海外思域現(xiàn)款hatchback兩廂車(chē)型
目前,本田官方發(fā)出了一張新車(chē)效果圖,從圖中看出新車(chē)外觀(guān)增加了很多運(yùn)動(dòng)套件,整體風(fēng)格非常激進(jìn)。Type R概念車(chē)尾部也與現(xiàn)款hatchback車(chē)型不同,其增加了尾翼,尾燈組也采用全新設(shè)計(jì);此外,雙邊雙出的尾排也突顯Type R將不是“善類(lèi)”。
動(dòng)力方面,新車(chē)或?qū)⒉捎帽咎锶麻_(kāi)發(fā)的2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,新車(chē)或?qū)⒉捎帽咎锶麻_(kāi)發(fā)的2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為277馬力。據(jù)相關(guān)信息顯示,本田公司對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率目標(biāo)為300馬力,關(guān)于最終信息我們還要等待新車(chē)亮相后的官方信息。
傳動(dòng)系統(tǒng),Type R概念車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是一臺(tái)六速手動(dòng)變速箱,底盤(pán)方面,預(yù)計(jì)新車(chē)將增加強(qiáng)化過(guò)的運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)。在量產(chǎn)版車(chē)型在2015年上市后,本田公司還將推出Civic旅行車(chē)版本。
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編輯點(diǎn)評(píng):如果本田能把這輛兩廂版車(chē)型帶入國(guó)內(nèi),銷(xiāo)量肯定不錯(cuò)。
近日,本田在海外發(fā)布了新款思域兩廂版車(chē)型官圖,新車(chē)在電子轉(zhuǎn)向裝置上進(jìn)行了技術(shù)調(diào)整,以便為車(chē)主提供更安全的操控穩(wěn)定性;新車(chē)預(yù)計(jì)于2014年1月海外上市。
外觀(guān)方面,新款思域兩廂版車(chē)型新增加了后排隱私玻璃,前進(jìn)氣格柵及前杠中間使用了更加時(shí)尚的黑色鋼琴烤漆工藝;新車(chē)采用全新樣式的輪轂,與車(chē)身搭配起來(lái)更符合當(dāng)下的汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流。
內(nèi)飾部分,新車(chē)加入了白色縫線(xiàn)的真皮方向盤(pán)和座椅,突出了日本人在把握細(xì)節(jié)上的能力;并新增了膝部氣囊,更好的為駕駛?cè)藛T提供了安全保障。
國(guó)內(nèi)本田現(xiàn)款思域1.8自動(dòng)擋車(chē)型
動(dòng)力部分, 海外版思域兩廂車(chē)型搭載三款動(dòng)力系統(tǒng),其中包括一臺(tái)1.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100馬力,扭矩127!っ;一臺(tái)1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率142馬力,最大扭矩174牛·米;和一臺(tái)2.2L i-DTEC發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率150馬力,扭矩350!っ。