甲殼蟲

 提起“甲殼蟲”這個名字，相信90%以上的人都會在腦海中閃過一個精致可愛的汽車形象。作為大眾汽車的代表作，甲殼蟲從1938年就面世至今已經(jīng)捕獲了超過170萬消費者的心，而2019年的停產(chǎn)讓不少持幣待購的“蟲迷”為其感到惋惜，也許這種東西只有失去了才懂得珍惜...閱讀全文>>

 對于一些女性消費者來說，一款時尚、個性的小車才是它們的首選，她們不會追求過多的駕駛感受，反而對顏值有一定的追求，今天進行過招的兩輛車型分別是，大眾甲殼蟲與MINI。...閱讀全文>>

 時光荏苒，歲月如梭，在這似水流年中雖有幾多變遷，再回首，猶如經(jīng)典重現(xiàn)，驚艷依舊。1938年，由費迪南德•波爾舍（FerdinardPorsche）設(shè)計的甲殼蟲誕生于德國，其國民車的特殊身份，讓這樣一款個性十足的產(chǎn)品歷經(jīng)半個多世紀(jì)后成功走進了全球消費者的視野...閱讀全文>>

 【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】提到大眾汽車不得不說的就是被譽為“國民車”的甲殼蟲與高爾夫，在目前國內(nèi)的市場中必然是高爾夫更配的上“國民車”這三個字，然而在汽車個性方面我想最具代表性的應(yīng)該算是大眾甲殼蟲了。現(xiàn)如今甲殼蟲對于我來說并不是什么新鮮的事物...閱讀全文>>

 幾個月前，我的同事試駕過新一代甲殼蟲1.4TSI車型，在試車期間我正好在出差沒能參與，當(dāng)時還小遺憾了一下。好在不久之后，就讓我有了這次接觸甲殼蟲2.0TSI的機會。有關(guān)于甲殼蟲的歷史、設(shè)計、各種小改款、銷量、八卦等等話題，都已經(jīng)被我的同行和同事們寫的不...閱讀全文>>

 【汽車點評網(wǎng)·原創(chuàng)·試駕】不得不承認(rèn)，這個世界上有太多的“經(jīng)典”讓人念念不忘，所以人們時�？嬷�某某品牌“經(jīng)典款”皮包，拉著“經(jīng)典”金屬旅行箱。相信很多人都清楚甲殼蟲和FerdinandPorsche先生之間的關(guān)系，但對于中國的老百姓來講，我們只是可以從網(wǎng)上...閱讀全文>>

 我總感覺，最新一代甲殼蟲不應(yīng)該被賦予太多物質(zhì)化的期待，更不能夠高不可攀。它的本質(zhì)應(yīng)該簡單，應(yīng)該親民，可以和它的爺爺一樣，陪伴著一代人，從孩子到漸漸變老，成為生活記憶的一部分，每次看見它，都應(yīng)該像見到鄰居般情切，打聲招呼：蟲子，你好！甲殼蟲的...閱讀全文>>

 我承認(rèn)我們對新一代甲殼蟲的疑惑很大程度上要歸咎于98版新甲殼蟲的影響，這無可厚非，一是因為上一代車型是離我們生活最近的甲殼蟲，二是因為它的可愛形象已經(jīng)根深蒂固地植入到我們的腦海中，并左右著我們潛意識里對于它的下一代的理解和評判。對于大家最為熟...閱讀全文>>

 甲殼蟲不能失去：灑脫、可愛、和藹可親的風(fēng)格。如果有人試圖給它在儀表臺上插上一束花，那么它就會用活潑、爽朗的性格來阻撓這個舉動。在大眾汽車甲殼蟲完美復(fù)活14年后，第二代新甲殼蟲同樣想把男人們也攬入自己的懷抱。但并不是以“年度性感汽車”的名義（前...閱讀全文>>

 19世紀(jì)中葉，達(dá)爾文創(chuàng)立了科學(xué)的生物進化論學(xué)說。套用在汽車界，有著相同類似的進化規(guī)則，進階理論。甲殼蟲，一款帶有明顯性別色彩的lovelycar走進了我們的生活，面對這個經(jīng)典的小家伙，想必很多人都不清楚“她”的歷史，下面我們一起進入時光隧道，翻一翻“蟲...閱讀全文>>